[netko]

Jeli to u nekome Classicu Ü ili Regiu mozda ? 

245 Classic U. Ovo nisu ni blizu sjedišta Regia,a također ni staklo. 

[man323]

#227 nema ni jednu ručku na trećim vratima

[Paško]

Slikao RegioBus... Dosad u Citarima (ovo je iz #266) nije bilo puno improviziranja pa zato nije dobro vidit ovo, i to još s gornjim tapecirungom iz #182:

[man323]

Ovo je krajnje nedopustivo. Sramotno! Ova gamad ništa ne cijeni, a Promet to zakrpa na DIY način, al za to su zaslužni nedostatak novca kao i postupci ovih divljaka sa rezanjem tapecirunga, no nevidim pomaka da se to smanjuje u autobusima bez kamera.
Lion's City-i (216-232) su najgore stvari preživili, i dobili 100 vrsta tapecirunga koje je Promet mogao nabaviti. Čak i FAINSA stolice iz Classica ovi divljaci uspiju razvalit.
Tužno i žalosno što se od buseva radi. A da ne počnem pričati o Conectima, SG313, i O345G. Ta bi priča išla u beskraj.

[Avtomontaža]

Ti Spličani su stvarno gamad. Mene zanima jesu li dosad devastirali novije Lions Cityje i Irisbuseve?

[man323]

City-i (296-301) i Irisbusevi su dosta dobro očuvani, pretpostavljam zbog kamera. Na nekim mjestima su zaljepljene žvake, ali ih nema u velikom broju. Sve u svemu sam osobno zadovoljan sa stanjem tih serija autobusa.

[netko]

Slikat nisam mogao, nažalost, jer slika govori 1000 riječi.

Citaro #267 u prikolici autobusa ima poizbijane sve krovne oplate. Lajsni nema, a oplate su pozabijane ukoso u neki međuprostor poviše željeznih nosača. Rekao bi čovjek da je prohujao neki vjetar kroz unutrašnjost.

[vozilo SSC]

Volim ovaj detalj u #138  .

[man323]

Kada bi bus stao na stanicu, vozač bi otključa vrata jednim botunom, te bi istovremeno putniku zasvjetlia tekst u toj kutiji "za izlaz molimo vas da pritisnete tipku" i putnik bi stiska tipku i vrata se otvorila. Dolje ima senzor koji prati prostor kraj vrata i shodno tomu ih zatvara ako nikog nema u području vrata

[prometnik]

ja mislin da je to svitlilo kad bi se uključila stanična kočnica

[man323]

Čemu služi taj senzor?
Vozač nema najbolju preglednost kad je zglobni autobus krcat ljudima, te samim time ne može vidit ima li koga na 3. vratima iza zgloba. Taj senzor je obvezan npr. u Njemačkoj i Austriji te bez istog zglobni autobus ne prolazi tehnički.


Tribalo bi to isprobat. Također bi tribalo probat na jednom Classicu G koji ima senzor (neki su ostali bez njih) funkciju tih zadnjih vrata. Kada ih vozač otključa, bus automatski uključi staničnu (ako nisu 1. ili 2. vrata otvorena).
Iznutra ih možeš otvoriti ako stisneš na STOP tipkalo kraj vrata. Vrata se otvore i kad senzor primjeti da je prostor oko vrata slobodan, onda ih zatvori, kod nekih zna i tulit prije nego počne zatvarati. U slučaju da neko uleti tijekom zatvaranja, senzor to primjeti, te potom ih odmah otvori.

Izvanka imaju crveni botun. Kad ih vozač otključa, taj botun bi trebao svjetliti (zavisi opet o narudžbi) i to se stisne, te se vrata otvore. Ako senzor primjeti da nema nikoga u prostoru oko vrata, onda ih zatvori.

Sve dok se vrata ne zatvore, (ili zaključaš)nemožeš krenuti, jer je bus blokiran (stanična).

[XDonald]

Neke san stvari uočio u zadnjih par dana , a neke su nepromijenjene odavno već:
#273 cvili harmonika sigurno već koju godinu ,
#274 ima na jednome sjedalu tapecirung od Classica ,
#270 nema stakla na vozačkoj kabini ,
#218 je očešan negdi između prvih i drugih vrata vidi se pola metra dugačak "rez" 

[man323]

#274 ima taj Classicov tapecirung već duže vrijeme (ako misliš na sjedala koja se nalaze na srednjoj osovini - na rezervarima)

[XDonald]

To sta kazes je #273 , zaboravio san to napisat fala na napomeni , ima ga sigurno 3 godine , a #274 ima u prikolici na jednome od ona 3 okrenuta prema unutra , ne naslon nego dio na kojen se sidi.

[mainz]

Sve što je man313 napisao je točno.

Izvanka imaju crveni botun. Kad ih vozač otključa, taj botun bi trebao svjetliti (zavisi opet o narudžbi) i to se stisne, te se vrata otvore. Ako senzor primjeti da nema nikoga u prostoru oko vrata, onda ih zatvori.

138 nema crvenu tipku. Mislim da kog prvog vlasnika nisu bili potrebne. Možda je bio ulaz samo na 1. vrata.



"Aussteigen bitte Knopf drücken"
"za izlaz molimo vas da pritisnete tipku"