[smogovci.bbb2]

Izmjene na linijama 132, 263

Korisnici autobusne linije 132 (Savski most - Goli Breg – Brezovica), od ponedjeljka, 1. veljače, radnim će danom putovati prema izmijenjenom rasporedu vožnje. Autobus će sa Savskog mosta kretati u 7.30, umjesto u 7.25 sati.
Autobusna linija 263 (Dubec - Sesvete - Kašina - Planina Gornja), od ponedjeljka, 1. veljače, radnim će danom prometovati prema izmijenjenom rasporedu vožnje. Autobus iz Dupca u 8.00 i 13.20 sati produžuje od Kašine do Planine Gornje, a polasci u 8.40 i 14.00 sati, umjesto iz Kašine, bit će ostvareni iz Planine Gornje. Novi vozni redovi bit će dostupni i na početno-krajnjim stajalištima.
Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=5875

[smogovci.bbb2]

Novi rasporedi vožnje linija 120, 128, 160, 217 i 232

Autobusne linije 120 (Črnomerec – Gajnice), 128 (Črnomerec - Lukšići), 160 (Savski most – Lipnica – Havidić Selo), 217 (Kvaternikov trg – Struge – Petruševečko naselje) i 232 (Dubrava - Čret), od ponedjeljka, 29. veljače, prometovat će prema izmijenjenim rasporedima vožnje. Autobusi linije 120 (Črnomerec – Gajnice) radnim će danom iz Črnomerca kretati u 7.05 sati, umjesto u 7.10 sati, dok će iz Gajnica polaske ostvarivati u 7.23 sati, umjesto dosadašnjeg polaska u 7.28 sati.
Radnim danom autobusna linija128 (Črnomerec - Lukšići) polazit će s terminala Črnomerec u 7.22, 7.35 i 7.45 sati, umjesto u 7.20, 7.30 i 7.50 sati.
Korisnici autobusne linije 160 (Savski most - Lipnica - Havidić- Selo) putovat će radnim danom uz dvije izmjene u rasporedu vožnje. Autobus će sa Savskog mosta kretati u 17.20 sati, umjesto  u 17.15 sati. Iz Havidić Sela putovanje će započinjati u 18.05 sati, umjesto prema dosadašnjem rasporedu predviđenih 18.00 sati. Autobusi linije 217 (Kvaternikov trg – Struge – Petruševečko naselje) u dosadašnjim polascima do i od "Struga III - INA", u oba će smjera prema novom rasporedu voziti do Struga.
Korekcija u rasporedu vožnje radnoga dana bit će i na liniji 232 (Dubrava - Čret) i to u poslijepodnevnim satima. Cijenjene putnike molimo da obrate pozornost na spomenute izmjene, a svi rasporedi vožnje bit će dostupni i na početnim, odnosno krajnjim stajalištima!

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=6891

[tramvajac 92]

Što smo dobili konkratno tim izmjenama na 120, 128 i 160?
Ne vidim neku prednost,

Za 217 ima smisla, donekle.

[822DoDo]

Na 232 sada srednja smjena ima 13 umjesto 12 krugova jer su nekoliko krugova sa 15-15 zgužvali na 10-10...a za 217 je bilo samo pitanje vremena jer više nitko ne ide do INA-e

[Robert]

Autobusi linije 120 (Črnomerec – Gajnice) radnim će danom iz Črnomerca kretati u 7.05 sati, umjesto u 7.10 sati, dok će iz Gajnica polaske ostvarivati u 7.23 sati, umjesto dosadašnjeg polaska u 7.28 sati.
Radnim danom autobusna linija128 (Črnomerec - Lukšići) polazit će s terminala Črnomerec u 7.22, 7.35 i 7.45 sati, umjesto u 7.20, 7.30 i 7.50 sati.

Možda griješim, ali pretpostavljam da se između te dvije linije stavljaju nadopunjavanja između buseva. Pretpostavljam da će bus koji kreće iz Gajnica u 07.23 nastaviti prema Lukšićima u 07.45 i tako nadopuniti tu liniju jer pretpostavljam da u špici linije 128 ne dovlače dodatne autobuse već ih pune iz linija koje završavaju na Črnomercu.

[tramvajac 92]

Prema sadašnjem VR je u 7:50 i 8:40 ostvarivao polazak 120/2, prije toga vozi u 7:15 za Mikuliće.

7:28 je 120/3, taj se vraća po sadašnjem VR natrag u Gajnice u 7:50. Vjerojatno ostaje isto, ali s različitim vremenima polaska.

[smogovci.bbb2]

Dodatni polasci nedjeljom na linijama 230 i 262

Autobusne linije 230 (Dubrava - Granešinski Novaki) i 262 (Dubec - Sesvete - Planina Donja) nedjeljom će, od 6. ožujka, prometovati uz dodatne polaske u odnosu na dosadašnji raspored vožnje.
Linija 230 iz Dubrave će kretati i u 8.30, 10 i 12 sati, a iz Granešinskih Novaka ostvarivat će se dodatni polasci u 8.45, 10.45 i 12.15 sati.
Autobusi linije 262 na nedjeljne će vožnje iz Dupca kretati i u 9, odnosno 18.05 sati, a u povratkuće s početnog stajališta u Planini Donjoj polaske ostvarivati u 9.40 i u 18.45 sati. Također, dosadašnji polazak iz Dupca pomiče se sa 7.50 na 7.40 sati, dok će se polazak iz Planine Donje umjesto u 8.30 sati, prema novom rasporedu vožnje ostvarivati u 8.20 sati.
Informacije o novim rasporedima vožnje bit će dostupne i na početno-krajnjim stajalištima!
Izvor: hhttp://www.zet.hr/default.aspx?id=6899ttp://www.zet.hr/default.aspx?id=6899

[smogovci.bbb2]

Izmjene u rasporedima vožnje linija 108, 110, 115, 120 i 267


Autobusne linije 108 (Glavni kolodvor - Savski most), 110 (Savski most - Botinec), 115 (Ljubljanica - Špansko - Jankomir), 120 (Črnomerec - Gajnice) i 267 (Dubec - Markovo polje), od utorka, 29. ožujka, radnim će danom prometovati prema novim rasporedima vožnje.

Linija 108 prometovat će radnim danom uz dva dodatna polaska, a autobusi će sa Savskog mosta polaziti i u 16 sati, a od Glavnog kolodvora u 16.20 sati. Također, polazak s terminala Glavni kolodvor ostvarivat će se u 16.50 sati, umjesto u 16.45 sati.

Korisnici autobusnih linija 110 i 115, radnim će danom putovati uz izmjene u rasporedima vožnje.

Autobusi linije 120 u ranim jutarnjim satima radnim će danom voziti uz izmjenu dosadašnjeg polaska iz Gajnica. Tako će, prema novom rasporedu autobusi kretati u 4.40 sati, umjesto u 4.35 sati.

Autobusna linija 267 prometovat će prema intenzivnijem voznom redu, a radnim danom uvode se četiri dodatna polaska i to u 18.30 i 19.20 sati iz Dupca, odnosno u 18.55 i 19.45 sati iz Markovog polja.

Informacije o novim rasporedima vožnje bit će dostupne i na početno-krajnjim stajalištima!

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=7930

[Mercedes_Benz]

Konačno je linija 110 dobila vozni red 4, nakon 25 godina svakakvih idiotskih voznih redova. Jedan pošteni novi vozni red od 29.03.2016.
Hvala APP!

[Portos]

Konačno je linija 110 dobila vozni red 4, nakon 25 godina svakakvih idiotskih voznih redova. Jedan pošteni novi vozni red od 29.03.2016.
Hvala APP!

Sredinom 80-ih 110 je imala 5 voznih redova te su na njima uglavnom vozili MAN 890 i Ikarusi 115. Uvijek je bila opterećena i ne znam zašto su uopće smanjivali broj vozila odnosno prorjeđivali vozni red. Svakako podržavam ovo povećanje broja vozila.

[Ivan]

Ma kajgod, naselje Botinec ima 4.400 stanovnika, radi čega trebaju liniju jaku kao da vozi u Špansko, Travno ili Trnavu?

Za sâm Botinec ne treba, a za Remetinec postoje drugi autobusi, dinamika prijevoza se zadnjih godina promijenila i sad se većina autobusa jednako puni i prazni u Remetincu jer stanovništvo južnih sela za dnevne potrebe ide u Arena Centar, tako da sve ostale linije itekako sudjeluju u prijevozu za Remetinec.

Na 110 s taktom 10 minuta jednostavno nije bilo gužve ni u solo busu i dodavanje 4. je čisti luksuz koji se nije smio priuštiti s obzirom na ostatak grada koji jednostavno pati i ZET postaje omražen i izbjegavan dok se ljudi ne mogu ugurati negdje u Dugavama i Travnom, mnogi uzimaju auto kojim ne bi htjeli ići a Most slobode toliko zakrčen da je lakše ići pješice. Na toliko mjesta u gradu je ZET postao apsurd, a tamo gdje se lako mogla priuštiti redukcija ide pojačanje? Ma dajte, budite realniji.

Činjenica je da je linija 110 trebala duže vozno vrijeme jer krug 30 minuta je često bila robija za vozače, ali što se tiče potrebe za putničkim kapacitetom adekvatno bi bilo da se onda vrijeme produžilo a broj autobusa ostao isti, pa se takt prorijedio na 12 ili 15. Ovo je čisto razbacivanje resursa, isto kao za obližnje Lučko, na Savskom mostu nema nikakvog reda i smisla.

[Nedo]

(...) sad se većina autobusa jednako puni i prazni u Remetincu (...)

Polazak jučer u 20:00 (sa Savskog mosta) putnika 45-50, Naletilićeva silazi 14 ljudi. To ne stoji za ostale linije sa Savskog.

[Ivan]

Pa dobro, nešto više je u 110 do Remetinca jer je redovitija, ali otkad je 45 putnika povod za još jedan zglobni bus na nekoj liniji?
Druge sa 60 putnika fino dobiju vremensku redukciju i još bus manje jer treba napuniti zglobnog na 80, događalo se na hrpi linija zadnjih godina da su postale nepodnošljive, a 110 koja je već imala "lufta" može ostati na istom za prilično skupu cijenu jednog busa u dvije smjene više? Stvarno bezveze, pogotovo ako se još zbroji da je ovaj dio dobio liniju 234 i pojačanje 112, zašto forsirati 110?

Nemojte biti subjektivni i navijati za svoj kvart, pričamo o lako mjerljivim stvarima. Savski most treba bolju organizaciju a ne ubacivanje novih autobusa u (polu)prazno.

[Nedo]

Ok, s time da bi umjesto zglobnih trebali voziti solaši se slažem, ali takt tada smatram poprilično razumnim.

[Mercedes_Benz]

Točno Portos, bus 110 je bio uvijek opterećen, a zadnjih 15 godina povećao se broj stanovnika, nova naselja Jaruscica i Laniste, otvorena nova radna mjesta u Plodinama, Arena centru,Lidlu sad i Kauflandu i trebalo je liniju koja ima najviše polazaka pojačati jer zadnjih 15 godina autobusi su kasnili ili 1 vozni red uopće nije vozio..  Zglobni autobusi svakako trebaju vozit na 110 jer putnika ima dosta, barem 2kom.. 4.vozni red svakako treba zadržati. Od 29.03.,su vozila 2solo +2 zglobna. Danas su dali zglobnog Citelisa umjesto solasa, pa je tako 3 zglobna+1 solo. Vidjet ćemo kako će dalje biti.
Spansko i Dugave su super pokriveni autobusima a gužve ima na mnogim linijama. A ljudi koji moraju na posao sa svojim autima su GOSPODA(postoje iznimke)  koja stvaraju gužvu pa zato autobusi kasne. Da ih nemaju , vozili bi se autobusima kao 80-ih i početkom 90-ih.