[strujko]

To nije nikakvo opravdanje

Slažem se u potpunosti!

[Dreamwalker]

Ne opravdavam vozača, ali siguran sam da ne bi ništa bilo da se dotični putnik vozio u autobusu onako kako se to inače ljudi voze. Zna se čemu služi sjedalica, zna se čemu služi naslon, a gdje je u autobusu mjesto nogama. Da je vozač krivo reagirao, to stoji, i za riječnik nema apsolutno nikakvog opravdanja, ali bome nije ni ovaj putnik svetac. Dapače, kad bi mu se za takvo ponašanje oduzela pokazna karta (ili kako je to već u Šibeniku uređeno) te vratila tek onda kad bi platio kemijsko čišćenje busa, do ovakvih situacija ne bi dolazilo.

[Shole]

Najjači mi komentar kako je 14-godišnjak dizao noge na naslon,  a kad ga je baja zvao da dođe naprijed onda se rasplakao.  Ja bi u zemlju propao od srama sam da sam ja taj koji je noge dignuo.

[podgora]

Nek moli boga da je bilo dite od 14 godina da je bija neki od 17 18 popija bi šaku u glavu

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

[sniff]

Koji  je bio u pitanju ?

[Teutonic]

Ovaj vozač duži MAN UL 364 R12 (Lions Regio) ŠI-283 DO,pa vjerojatno o njemu.

[zlepur1]

Upravo sam na stranicama hzz-a pronaša oglas za 4 konduktera.Izgleda da je vrag odnija šalu i da  se vozačima po ugledu na Puntamiku i APP na kračim relacijama (Zadar_Split i još nekim) želi oduzeti naplata karata. Ili je fora u manjku vozača pa će na linije slati po jednog sa kondukterom.

[peron24]

Aabenra SI-684-CS sa reklamom Jadranske banke dobila nove tablice SI-213-GC.
A za ove linije za Split u pitanju je ovo drugo, jer jeftinije je na kratku medjugradsku liniju poslati jednog sofera plus konduktera nego dvojicu. Na dugim linijama to ionako nije izvedivo.

[Teutonic]

Više puta kad sam ja iša na Riječki bus (iz Dubrovnika) bija bi samo vozač (ove godine) dok bi u prijašnjim uvik bilo konduktera,da traže se kondukteri,to sam vidija posebno kad san vidija da je jedan mehaničar iz atp-a promoviran u konduktera  .
Šta se tiće izmjene registracija abenre za to se već zna tjednima i ja sam informirao moderatora 

[Teutonic]

Čazmatrans napokon preuzima Autotransport: Kažu da neće biti otkaza!
I dalje želimo preuzeti šibenski Autotransport iako je sve skupa predugo trajalo, potvrdio je za ŠibenikIN direktor 'Čazmatransa' Dragan Marinović. Marinović je potvrdio i da ne planiraju otkaze radnicima kojih je oko 160. Stečajni plan za ATP trebala bi prihvatiti Skupština vjerovnika na ročištu krajem svibnja, rekla je stečajna upraviteljica te tvrtke Marica Nekić.

Cijeli članak:
http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-napokon-preuzima-autotransport-a-iz-uprave-porucuju-da-nece-biti-otkaza!/58624.html

[zlepur1]

Neće naravno kad ionako ima manjka vozača i ne mogu pokrit sve linije po zakonu.Ali i napisa sam u prijašnjem postu Čazma vozi Ljubljanu i Trst sa svojim vozačima i busevima.Naravno njihovi vozači spavaju u ŠI.Čazma planira uvesti dodatne prigradske, gradske i međužupanijske linije iz Ši, s tim da bi sjedište ČZT Dalmacija bilo pribačeno iz Benkovca u Šibenik.

[regis filius]

Neće naravno kad ionako ima manjka vozača i ne mogu pokrit sve linije po zakonu.Ali i napisa sam u prijašnjem postu Čazma vozi Ljubljanu i Trst sa svojim vozačima i busevima.Naravno njihovi vozači spavaju u ŠI.Čazma planira uvesti dodatne prigradske, gradske i međužupanijske linije iz Ši, s tim da bi sjedište ČZT Dalmacija bilo pribačeno iz Benkovca u Šibenik.

nebi 

[zlepur1]

Znači sjedište ostaje u Benkovcu ili Atp ide pod ČZT Novu?

[TAM]

MAN Lions Regio dobio nove tablice
ŠI 700-EL --> ZG 7630-FU

[zlepur1]

Kako sam i najavija u prijašnjim postovima ipak se za razliku od prošlogodišnjeg voznog reda  planira novi sa dosta pojačanim linijama prema turističkim odredištima.Živi bili pa vidili.