[MAN truck bus]

Danas za promjenu na 216/276; 664 na 216-1 i 665 na 216-3.

[leonardo123]

gbr. 664 na 228/1 

[vrba]

145 na 115

[vrba]

142 na 121
84 na 128

[Portos]

Jučer, 30.11.2019. na 172 je vozio g.b. 159. Ne sjećam se kada sam ga na 172 posljednji put vidio u nedjelju.

[jakov5]

776 na 165!!!
44 na 112/2!

[smogovci.bbb2]

36 na 607 u 15:10 kod MSU-a smjer Savski most

[tramvajac 92]

Dodajem i 29 na 114, u 15:10.

[garfield]

530 na 269.

[vrba]

48 je na 125

[leonardo123]

gbr. 622 na 228, pokupio cca. 30 ljudi na polasku u 7:50 jer nisu svi stali u Citya prije njega, ne znam jel je zbog kvara Citya stigao ili je redovan pa je uskočio

[Volzhanin]

Ta 228 linija je uvijek kaos...u vršnim opterećenjima nikad manje od 80 putnika u busu

[smogovci.bbb2]

Pa kad ne stavljaju zglob

[MAN truck bus]

Zglobni autobusi se ne disponiraju na 228 zbog vrlo jednostavnih razloga:

1. Mimoilaženje s linijom 202 kod Petrove, vrlo usko i teško sa solo busom, a kamoli zglobnim.

2. Provlačenje uz aute prema Rebru također jedan od razloga zašto se na 228 ne disponira zglobni autobus, nekada je problem sa solo autobusom izaći iz stanice Rebro tj. mora se ulaziti u drugu traku kako bi se poravnao autobusom. Sa zglobnim autobusom bi se podosta vozač namučio da ga izravna.

3. Na Sveticama ni sada nema previše mjesta za autobuse, a disponiranjem zglobnih autobusa na 228 isti bi trebali samo kružiti bez da se zadrže na okretištu kako bi obavili nuždu ili kako bi se vozači protegnuli. U toj situaciji bi zglobni trebao stati u krug, dok bi dva solo busa stajali s unutrašnje strane, treći autobus kada bi došao ne bi imao kuda proći.

[Donji broj]

53 na 114