[Akropola]

Financijska situacija je uvijek bila loša, al nikad grad nije bio pred bankrotom. Sad je.
Poznaniku u gradskoj upravi plaća kasni 10 dana s tim da su im najavili da će ovaj mjesec doći plaća, al za iduči nisu sigurni.

U gradskoj upravi bi bila plaća da nisu novce prebacili ZET-u. Koliko sam čuo traže pod hitno smanjenje plaća pogotovo onima iznad 10 000kn na više  neto.Te im sljedeći mjesec neće prebaciti novce u vidu subvencije.
Nije mi jasno zašto ZET onda nabavlja videonadzori i kontrolu pristupa na Trešnjevci, i ostalo kada ništa ne plačaju.
Zato žičara i kasni jer ne plačaju. Sve je jasno.

[smogovci.bbb2]

Poznaniku u gradskoj upravi plaća kasni 10 dana s tim da su im najavili da će ovaj mjesec doći plaća, al za iduči nisu sigurni.

Poznanik ti laže za kašnjenje plaće od 10 dana. Kasni za 5 (obično je 7-og ili 8-og a sad će biti 12-og). Javio mi Milan

[Tomek]

Njima su rekli da će im plaća doći za 12 dana od dana kad je trebala.

[tramvajac 92]

Ne može plaća ni da se na trepavice postave biti prije 5. u mjesecu. 4000 radnika, svaki ima drugačiji broj sati, noć, nedelje, blagdani, bolovanja,...

S obzirom da ZET nema love da se pokrije u potpunosti, u grubo, ZET zarađuje za pola svojih troškova, vjerojatno se mora tražiti i od Grada da doznači još novaca, što isto traje koji dan. Kako je grad u banani, i te novce se od nekuda treba povući, što isto traje.

Prihod od prodaje karata je konkretno bio 199 mil kn. Za plaće treba 302 mil kn.

[NP-549]

Samo za ZET su plaće 300 milijona ?
Pretpostavljam na godišnjem nivou

[Akropola]

Samo za ZET su plaće 300 milijona ?
Pretpostavljam na godišnjem nivou

Treba duplo više od toga. Ako se računa prema podacima iz 2019 i prosječne neto plaće treba oko 600 milijuna samo za plaće, a u to nije uključen prijevoz i ....

[tramvajac 92]

Samo za ZET su plaće 300 milijona ?
Pretpostavljam na godišnjem nivou

Pola godine.

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://www.zagreb.hr/13-listopada-nove-epidemioloske-mjere-za-zagreb/162533
Povećanje broja vozila (tramvaja i autobusa) u javnom gradskom prijevozu u opsegu koji je moguć s obzirom na kapacitete Zagrebačkog električnog tramvaja.

[421]

 @ smogovci.bbb2 3300 postu
Od 24. listopada 30% veći kapacitet javnog prijevoza prema grobljima
Zamjenica gradonačelnika doc. dr. sc. Olivera Majić je apelirala na pridržavanje svih epidemioloških mjera pa je potom najavila  30%-tno povećanje voznih kapaciteta javnoga gradskog prijevoza prema grobljima od 24. listopada, odnosno uoči Svih svetih. "Molimo sugrađane da odlazak na groblja pomno planiraju kako bi izbjegli najveće gužve i kako bi zaštitili vlastito zdravlje i zdravlje svih nas."

[smogovci.bbb2]

Da, da. Samo što će povećanje kapaciteta prema grobljima značiti smanjenje na nekim drugim linijama

[tramvajac 92]

Taman se od ponedjeljka otvara tramvajski promet po Mostu mladosti

[221]

Samo ću reći KONAČNO. Da se bar malo olakša ovo svakodnevno ludilo putovanja u Novi Zagreb. Linija 221 me neće neko vrijeme vidjeti! 

[421]

https://www.zagreb.hr/od-17-listopada-na-snazi-nuzne-epidemioloske-mjere/162817
Na prijedlog Stožera civilne zaštite Grada Zagreba, a temeljem Odluke Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske, koja stupa na snagu 17. listopada 2020., uvode se nužne epidemiološke mjere za područje Grada Zagreba u trajanju od 14 dana.

Nužne epidemiološke mjere obuhvaćaju:

· obvezno korištenje maski za lice ili medicinskih maski u svim zatvorenim prostorima u kojima se obavljaju javne ili gospodarske djelatnosti te odvijaju manifestacije, kulturni ili drugi programi, vjerska ili druga društvena okupljanja, ako nije moguće održavanje fizičke distance od najmanje 2 metra;

· obvezno korištenje maski za lice ili medicinskih maski na otvorenim prostorima gdje nije moguće održavanje fizičke distance od najmanje 2 metra;

· na svim društvenim i javnim okupljanjima (manifestacije, priredbe, mise, obredi, sportska natjecanja i druga društvena i javna okupljanja) obvezno pridržavanje epidemioloških mjera te uputa i preporuka Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo;

· preporuka povećanja broja vozila (tramvaja i autobusa) u javnom gradskom prijevozu u opsegu koji je moguć, s obzirom na kapacitete ZET-a;

· preporuka pojačanog nadzora neformalnih okupljanja u gradu Zagrebu;

· kontrolu provođenja epidemioloških mjera na društvenim okupljanjima, odnosno u ugostiteljskim objektima od strane organizatora društvenih okupljanja i vlasnika ugostiteljskih objekata.

Izvor: https://www.zagreb.hr/13-listopada-nove-epidemioloske-mjere-za-zagreb/162533
Povećanje broja vozila (tramvaja i autobusa) u javnom gradskom prijevozu u opsegu koji je moguć s obzirom na kapacitete Zagrebačkog električnog tramvaja.

Zamjenica gradonačelnika doc. dr. sc. Olivera Majić je apelirala na pridržavanje svih epidemioloških mjera pa je potom najavila 30%-tno povećanje voznih kapaciteta javnoga gradskog prijevoza prema grobljima od 24. listopada, odnosno uoči Svih svetih.
Ima dovoljno vremena uvesti  preostale"kockice" u promet, makar na privremene trodnevne probne pločice.

https://net.hr/danas/hrvatska/je-li-javni-prijevoz-prosirio-zarazu-zagrebom-vise-od-60-ljudi-natiskalo-se-u-zet-ov-bus-njih-desetak-nije-uspjelo-uci/

JE LI JAVNI PRIJEVOZ PROŠIRIO ZARAZU ZAGREBOM? 'Više od 60 ljudi natiskalo se u ZET-ov bus, njih desetak nije uspjelo ući'
Za više od 200 novozaraženih po danu u Zagrebu mogle bi biti odgovorne i gužve u javnom prijevozu, ali i nedostatak kontrole provođenja epidemioloških mjera u autobusima i tramvajima
Nošenje maski, dezinfekcija ruku i držanje razmaka tri su epidemiološke mjere koje značajno sprječavaju širenje zaraze koronavirusom, a vrlo ih je jednostavno primjenjivati. One su propisane i u javnom prijevozu, a za nekoliko dana rekordnih brojeva novozaraženih u Zagrebu, moglo bi se okriviti one koji ne nose maske u tramvajima i autobusima unatoč gužvama.
"Više od 60 ljudi natiskalo se u ZET-ov autobus zamjenske linije za tramvaj broj 7 kršeći epidemiološke mjere o zabrani okupljanja više od 50 ljudi, održavanja razmaka i svega ostalog. Na stanici je čekalo više od 70 ljudi, njih desetak nije ušlo u autobus", objasnila je čitateljica RTL-a koja je snimila krcati ZET-ov autobus.

POČINJU S KAŽNJAVANJEM AKO NE NOSITE MASKU, NAJSTROŽE JE U ZAGREBU: 'Koronaredari od sutra počinju s radom'

Tko bi trebao snositi odgovornost?
No, tko će, osim građana, odgovarati za kršenje epidemioloških mjera, odnosno tko bi trebao nadgledati provode li se one u javnom prijevozu diljem zemlje, nešto je na što bi Nacionalni stožer civilne zaštite tek trebao dati odgovor. I ZET bi trebao dati pojašnjenje s obzirom da se bliže blagdani Svih svetih kada velik broj ljudi ide javnim prijevozom do groblja, a gužve su zabilježene još otkako je poslije potresa prijevoz normaliziran.

Od 24. listopada ZET će, prema riječima zamjenice gradonačelnika Olivere Majić, na linijama koje voze do gradskih groblja povećati prijevozne kapacitete za 30 posto. Umjesto striktnih odredbi, apelirala je na građane da se pridržavaju epidemioloških mjera. U ZET-u su još najavili i normalizaciju tramvajskog prometa preko Mosta mladosti, 19. listopada, kada će biti ukinuta autobusna linija koja je izazvala zgražanje RTL-ove čitateljice.

KALINIĆ TVRDI DA ZAGREB NIJE ŽARIŠTE: 'Mene je strah da će broj i dalje rasti, zato što smo se opustili, treba donositi odluke, a ne preporuke'

[tramvajac 92]

Taman će busevi s supstitucije Vukovarska <> Zapruđe na groblja preći. 

[smogovci.bbb2]

A gdje su im busevi sa 268 koja je još na ljetnom VR