[Melisa Kodžoman]

175 na 176

Što je tu pobogu neuobičajeno??
Po meni su svi APP zglobni uobičajeni na 176, s tim da je Citaro najčešće, Citelisi i NG 313 tu negdje. NG 312 više ne računam, ali i oni su često vozili dok su još vozili.

[MAN truck bus]

175 je već dugo vremena fiksiran na 172 (i to najčešće na onaj najduži do 2 ujutro) zbog reklame, pa ga je neobično vidjeti negdje drugdje.

[zag]

175 je već dugo vremena fiksiran na 172 (i to najčešće na onaj najduži do 2 ujutro) zbog reklame, pa ga je neobično vidjeti negdje drugdje.

Čovjek sve objasnio

[zag]

237,53,54 na 128
791 na 119
778 na 120

[MAN truck bus]

113 neki dan na 118. 

[Melisa Kodžoman]

Čovjek sve objasnio

A ja ću tebi objasniti još nešto.
Prvo, ne piši novi post ako si prethodni napisao najviše 60 minuta prije prethodnog. Samo dodaj pod taj prethodni. Po izboru dodaj riječ EDIT:. Objavi novi post samo ako je prošlo 60 minuta od tvog prethodnog ili ako je puno postova objavljeno od objave tvog prethodnog posta. Kužiš?
Drugo, ova tema zove se neuobičajeni TIPOVI AUTOBUSA na linijama, ne neuobičajeno pojedinačno vozilo na liniji. Jasno je meni da je 175 nakeljen na 172, ali 175 je Mercedes Citaro koji je redovan na 176. Isto se tako, primjerice, 199 (inače stalan na 268) jednom pojavio na 222 pa nije bilo potrebe da javljam: "OMG, 199 nije na 268, nego na 222!" jer ne smatram to neuobičajenom pojavom.

[zag]

164 na 136 kao zamjena za 753

[zag]

178 na 146 umjesto 767


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MAN truck bus]

46 na 121

[filip123]

265 na 224

[sniff]

352 na 216

[Tomek]

Danas umjesto pokvarenog 770 krug na 109ki odradio Crossway LE 52 (skinut sa 137). Kasnije se vratio na 137, a iz garaže stigao 776.

[MAN truck bus]

Subotnja

[zag]

155 na 176

Evo i fotkica

[jakov5]

224 na 124/1