[jakov5]

A kaj je ovo iznad drugog prozora?

Rupa - bez displeja.
Nema smisla da piše ZG umjesto Zagreb, bolja je verzija koju je spomenuo @Citaro-185.

[NP-549]

Trebalo je naručiti prednji displej, bočni i dva stražnja.  Jedan od ta dva montirat u bočnu malu kutiju, a veliki bočni onda programirat bez ispisa broja linije

[DWProski]

Rupa od bivšeg displaya, barem je tako na svima koje sam vidio nakon ugradnje LED displaya. A i da je unutra display (flipdot) ne možeš ga kombinirati sa LED bočnim, to bi bio pravi cirkus.

Po IBIS standardu je svejedno šta je prikopčano na sabirnicu, samo da zna razumijeti telegrame koje dobiva, tako da bi se to i moglo 

[tramvajac 92]

Nema smisla da piše ZG umjesto Zagreb, bolja je verzija koju je spomenuo @Citaro-185.

To je svakako bolje rješenje, ako se može izvesti, a trebalo bi moći.

Po IBIS standardu je svejedno šta je prikopčano na sabirnicu, samo da zna razumijeti telegrame koje dobiva, tako da bi se to i moglo

Znači, tehnički je izvedivo? Iako nije baš estetski prihvatljivo, istini za volju.

[NP-549]

Vjerovatno bi radilo samo neko vrijeme.

[Akropola]

Trebalo je naručiti prednji displej, bočni i dva stražnja.  Jedan od ta dva montirat u bočnu malu kutiju, a veliki bočni onda programirat bez ispisa broja linije

Potpisan je ugovor za nabavku displeja s Belišćem. Pa će ih zamijeniti kada dođu.

[NP-549]

Šta će zamijenit ?

[Akropola]

Šta će zamijenit ?

Displeji za autobuse i tramvaje koji su predmet ove nabave namijenjeni su zamijeni dotrajalih i neispravnih displeja proizvođača LAWOLUMINATOR ugrađenih kod sastavljanja autobusa marke MAN i MERCEDES i displeja u  tramvajima tipa TMK 2100, različitih tipova i godina proizvodnje.
Ponuđeni displeji  moraju biti sukladni s Uredbom EEZ UNO10 ili 72/245 EEC o izmjeni 2019/19EC.
Displejima u autobusima se upravlja putem putnog računala  iz Sustava za nadzor i upravljanje prometom ,,ATRON". Putem upravljačke jedinice na kojoj je smješteno USB sučelje omogućeno je punjenje displeja novim podacima.
Displeji u tramvajima ( stavke 7 i 8 troškovnika )  pune se pomoću prijenosnog računala s posebnim programom za punjenje i izradu natpisa. Ponuditelj je uz displeje obvezen isporučiti program za punjenje. Cijena programa treba biti uračunata u cijenu FLIP DOT displeja ( stavke 7 i 8 troškovnika ) .

Ponuđeni displeji trebaju raditi u IBIS protokolu VDV 300 ili VDV 301.
Relej razdvajanja IBIS-ATRON omogućuje razdvajanje upravljačkog sustava za displeje ATRON od upravljačke jedinice. Relej razdvajanja isporučuje se sa svim potrebnim konektorima potrebnim za spajanje na IBIS sabirnicu.

Godina proizvodnje displeja mora biti minimalno 2021. godina.

[smogovci.bbb2]

Foto: sofer29
Zašto nisu napisali i Remete

[MAN truck bus]

Zato što je to na 203 ostalo od starog ispisa linije, a na 226 je takav natpis već godinama.

[smogovci.bbb2]

Naziv linije je Kaptol-Remete-Svetice. Ako piše na 234 Kajzerica-Lanište onda mora i na 226 Remete-Svetice

[MAN truck bus]

Eto vidiš da ne mora.

[smogovci.bbb2]

Ali bude

[tramvajac 92]

Linija 315 uredno ispisana na Crosswayu LE 

[smogovci.bbb2]

Nije loše, kad ne stane Hrašće. Jel mu Čehi pišu i prema Lukavcu?