[zag]

Nije loše, kad ne stane Hrašće. Jel mu Čehi pišu i prema Lukavcu?

Piše i naprijed i sa strane. Hvala bogu pa i neki MAN-ovi NL 263 iz 2003 imaju narančaste displeje pa se vidi. Samo na polasku za GK preko Hrašća piše samo Hrašće. Zašto? Zbog (ne)logičnosti zet-a.

[NP-549]

Zahtjev za programiranjem displeja bi trebao napravit onaj koji piše vozne redove i vozačke smjene. On točno zna svaki polazak kud ide i zašto i koja su prolazna stajališta važna. 

[MAN truck bus]

Taj posao radi više ljudi koji očito međusobno ne surađuju, a vrlo često nemaju pojma kakvo je stanje na terenu.

[NP-549]

Slažem se. Ne mislim pod time ništa loše o njima i njihovom radu, nego jednostavno ne možeš znat sve te cake ako nisi 100% unutra.  Samo nek fali jedno prolazno mjesto na bočnom, a inače jest ispisano, odma tisuću pitanja i potpitanja za vozača kojem je ionako dosta svega. A ne ide u Hrašće? Šta su ukinuli?  Zašto ne idete? ......
A u biti je vozni red isti nego neki ćato u kancelariji zaključio da to ne treba pisat na displeju

[MAN truck bus]

Zato bi svi ti koji kroje indirektno vozačima sudbinu trebali biti u konstantnoj suradnji s njima i znati kakvo je stanje na terenu i što treba promijeniti. Ili trebaju biti bivši vozači, pa da sve to znaju, ali i onda bi se trebali stalno konzultirati jer se situacija mijenja iz godine u godinu.

[tramvajac 92]

Piše i naprijed i sa strane. Hvala bogu pa i neki MAN-ovi NL 263 iz 2003 imaju narančaste displeje pa se vidi. Samo na polasku za GK preko Hrašća piše samo Hrašće. Zašto? Zbog (ne)logičnosti zet-a.

Nelogično je, donekle, ali tehnički u Hrašću 315 postaje 311 i tako ide za Glavni kolodvor. Znači:
14:10 Savski most - Hrašće 14:31 (linija 315)
14:35 Hrašće - Glavni kolodvor 14:53 (linija 311).

Dalje vozi kao 311. Zadnji polazak je za Glavni kolodvor, dolazi oko 22:30 i vraća se kao 310 Petrovina, pa u Veliku Goricu od tamo.

[citaro]

Ovo s 315 je katastrofa, kao da ide preko Ceha i Savskog mosta do Zagreba, a Savski most je vec u Zagrebu...

[smogovci.bbb2]

Nikakva katastrofa. Autobus iz Zagrebačke županije vozi u ZAGREB na Savski most preko Čeha

[lussin]

  ZAGREB
Čehi-Savski most

Tu je sve kako treba jelda? Sve super? 

[smogovci.bbb2]

A daj objasni što je pogrešno? Može iz Županije ići u Zagreb na Glavni kolodvor, Kvaternikov trg, Dubec, Črnomerec. On ide u Zagreb na Savski most. A ne kako ti i gastarbajter iz Švajcarske mislite, koji glupani u ZET-u napisali ZAGREB-Savski most kao da se ne zna da je Savski most u Zagrebu

[lussin]

Ni ja, a ni citaro nismo mislili na to. Nemoj nas raditi idiotima kako tebi to paše. Po meni, sasvim je u redu da piše na koji zagrebački terminal točno ide, ali onda Zagreb i ime terminala mora biti jedno do drugog

[NP-549]

Svaka linija koja nije lokalna, odnosno polazno i zavrsno stajaliste su u dvije različite JLS, mora imat istaknuto krajnje odredište kao ime naselja ili grada, a ne ulicu ili kvart

[Paško]

Smogovče, ne želim otvoriti zagrebačke teme i vidjeti da nalikuju na komentarsku sekciju Večernjeg. Da preuzmem riječi "gastarbajtera iz Švajcarske" (možeš li ti napisati ijedan post u kojem nema priglupog etiketiranja i nebitnih tema...), zašto te mi ovdje uopće toleriramo? Smatraj ovo posljednjim upozorenjem pred finalno zbogom.

[citaro]

A daj objasni što je pogrešno? Može iz Županije ići u Zagreb na Glavni kolodvor, Kvaternikov trg, Dubec, Črnomerec. On ide u Zagreb na Savski most. A ne kako ti i gastarbajter iz Švajcarske mislite, koji glupani u ZET-u napisali ZAGREB-Savski most kao da se ne zna da je Savski most u Zagrebu

Jesu svi iz Zagreba? Koja je onda poanta displeja ako ionako svi znaju kud koja linija vozi i sto je u Zagrebu a sto ne?
Tocno bi bilo Zagreb (Glavni kolodvor), ili s crticom umjesto zagrada, u jednom redu, a ispod Cehi. Odrediste uvijek treba pisati u jednom redu (bilo gore ili dolje), a bitnija prolazna mjesta u zasebnom redu (opet gore ili dolje).

[NP-549]

Meni je logičnije, a i većina gradova ima tako ispisano, da je odredište u donjem redu.  Gore je nebitno dal će nit i početno ili samo važna prolazna mjesta.