[tonkovicmk1]

Crossway LE gb 41 i Citaro facelift gb 183 na 115 

[tramvajac 92]

Ne treba ni subotom voziti. Tri babe ujutro što idu na plac pa cijelo vrijeme uglavnom prazan. A i smjena je grozna, napravi se krug za deset minuta pa 50 minuta lufta.

Službeno vozi 18 minuta. Mogao bi voziti svakih pola sata, pa imaš i pauzu i nešto radiš. 207 vozi službeno 23 minute, znači mogao bi imati kombinirano sa 204 jedan polazak u satu (ili dva s dva busa, da se mjenjaju, tako da imaš po 10 minuta pauze).

[zag]

Super je ova redukcija na 110 jer sad umjesto dva busa u špici, vozi samo jedan  
60 na 159

[tonkovicmk1]

Citaro G gb 539 na 215 (zamjena za 555 koji je ostao u kvaru u Trnavi)

[zag]

193 na 241

[zag]

60 na 607

[Stilben426]

Citaro G gb 539 na 215 (zamjena za 555 koji je ostao u kvaru u Trnavi)

539 je vozio na 215 još u 9 ujutro, a 555 je bio na 222 u pola 3. Jel to onda dvokratni 539 bio?

@tramvajac 92
Slažem se, iako i 207 vozi prečesto vikendom, prazan, komotno može jednom u satu. Pa može jedan skočibus, krug 204, krug 207. Službeno jesu krugovi takvi, u teoriji, ali realno je za 204 da subotom napravi krug za 12 minuta pa bi imao i veću pauzu.

Ovo je više za temu Linije razno pa se ispričavam na off topicu.

[MAN truck bus]

Inače voze neki drugi autobusi na 215 umjesto 539 i 555 da su vrijedni spomena? 

[tonkovicmk1]

539 je vozio na 215 još u 9 ujutro, a 555 je bio na 222 u pola 3. Jel to onda dvokratni 539 bio?

Bio je 555 stajao sa sva četiri i displejom Zagrebački Električni Tramvaj na okretištu Trnava oko 17:45

A za 539 se ispričavam ako je od ujutro, nisam znao 

[tramvajac 92]

Na 215 su Citari G, najčešće facelift uobičajeni. Bar koliko sam vidio. 

[421]

Što bi drugo vozilo na 215? Sve što se imalo izredati na liniji, izredalo se.
Oops nije: službene Corse i Ducato za nabavu!
I okanite se više mokrih snova 204/207 preko tuđih vozačkih leđa...

[Stilben426]

Moj prijedlog za 204/207 je isključivo za vikend.

I čemu ste se toliko nakostriješili oko jedne dojave na 215, a kad se svakodnevno dojavljuju solo Cityji i Citelisi, davno uobičajeni na 134 i 146, nikom ništa.

[MAN truck bus]

Zato što ova tema iz dana u dan postaje sve više apsurdna s takvim svakodnevnim dojavama.

[zag]

54 na 110/2
53 na 110/3
Ako sutra budu, ne budem dojavio

[tramvajac 92]

I okanite se više mokrih snova 204/207 preko tuđih vozačkih leđa...

Jao, tragedije. Umjesto da 40 minuta stoji nakon svake vožnje, ovako bi stajao 10 minuta. Još bi razumio da je jednom u smjeni tako, pa da imaš finu pauzu, odeš na kavu, nešto pojest i tako.

Plaćam to stajanje na puno načina. Direktno, kad kupim kartu. Indiretkno kroz prirez i porez na potrošnju, kad u kafiću pivu popijem. Dalje, plaćam kroz PDV, koji ide u državni proračun, pa iz njega ide u gradski, pa u ZET.

Ajde baš da vidim, u srednjoj smjeni, na 204 si od 11:20 do 18:05 radnim danom, znači tehnički 6:45 sati. Od 6:45, koliko traje smjena, ima 3 sata vožnje i 3:45 odmora. Stvarno bi bio problem da ostvaruje više polazaka....