[Mercedes bus]

Evo valjda se čekalo da se bus treba šlepati, 532 na stanici Buzin u smjeru VG-a, u kvaru, sramota!

[Kocka 146]

163 se vratio u promet, nakon duže stanke, polakiran je. Danas je na 172/9.

[421]

Evo valjda se čekalo da se bus treba šlepati, 532 na stanici Buzin u smjeru VG-a, u kvaru, sramota!

Što je sramota?

[Mercedes bus]

To što se autobus koji se skoro zapalio dan prije ponovno pušta u promet, prije bi maknuo taj VR, nego stavio takvo nešto u promet.

[tramvajac 92]

Pratimo i "reklame" na solo APD:
NL 363:
353 - stara
355, 356, 358 - nova

Crossway LE:
391, 395 - nova
392 - stara (04/24)

Urbanway dizel
402 - nova

392 nema nikakvu
354 nova

U međuvremenu su 393 i 394 dobili novu.

[luka1234]

304 ima nove displeje (na 159 trenutno).

[Perokani]

304 ima nove displeje (na 159 trenutno).

Od 29.5. ih ima,sam kaj od tad ga bas nije u gradu bio neg je bio na 102 i 140 di se ustalio.

[tonkovicmk1]

277 drugi dan na 114 i displeji mu još uvijek ne rade. 

[tramvajac 92]

Nema ni validator, pa je besplatna vožnja... 

[421]

DHMZ za sutra najavljuje povišene temperature zraka i toplinski val.
Stoga sam pripremio par komentara kako bi spremniji dočekali ljeto u javnom prijevozu.
Prilikom čekanja/vožnje    zamijetit ćete da pojedina vozila ispuštaju kondenzat iz ispusnih cijevi blizu kotača, što je pouzdani znak da klima u vozilu radi, pa će vožnja do cilja biti ugodnija.
NI U KOM SLUČAJU NE OTVARAJTE BOČNE PROZORE, JER KLIMATIZIRANI ZRAK JE USMJEREN PREMA PROZORU DA NE PUŠE DIREKTNO U PUTNIKA.
Otrpite koju minutu da se tijelo prilagodi razlici temperature koja može biti od vanjskih 36°C do unutarnjih 20°C iako bi razlika temperature trebala biti 5°C kako bi termički šok pri ulasku/izlasku bio što podnošljiviji.
Ako nema kondenzata, bočni prozori vidljivo otvoreni, šiberi i krovni ventilatori također nažalost klimatizacijski uređaj ne radi pa je prirodni način kolanja zraka u primjeni. Stoga su i vozači/ce razdražljiviji, pa budite malo tolerantniji u komunikaciji jer vi se vozite max 40tak minuta (ukoliko nije vršno opterećenje), a ona/on/ono, svoje radno vrijeme u kojem ga je zapala vožnja    bez klime, ali mi smo tu radi vas, ne vi radi nas.
HVALA vam na empatiji i razumijevanju prema vozačicama/vozačima!
Negativnu energiju usmjerite na nekog drugog: call centar 072 500 400.

[421]

U prilogu su minimalne temperature po tipovima vozila.

[421]

U prilogu su maksimalne temperature po tipovima vozila.

[421]

MB Citaro C2 G je po pitanju analitike najnapredniji pa je moguće iščitati ono što osjećamo.
U prilogu je osjet temperature i raspoloženja kad klima ne radi i idealno okružje kad radi.
Ako je (ne)ugodno putniku, kako je osobi za volanom u istom slučaju??

[tramvajac 92]

Kako znaš kolika je temperatura na tipovima koji nemaju displayić? Imaš prikaz na tabli?

[421]

Hvala na podsjetniku >>> u rasponu od 20-28°C, ali mehaničkim putem koji nije bitan za forumaše.