[petar9897]

Imam iformacije da su dosi novi citaro c2 1 komad jos treba doc u podsused 

[sniff]

MAN još uvijek stoji..valjda čeka jesenski VR.

MAN se pomaknuo ! Prije je stajao sa sjeverne strane servise hale, sad stoji s južne.

[Kocka 146]

Famozni 478! 

[t4]

Zakaj sad stalno dolaze zglobni Mercedesi,a solo MAN-ovi? Bilo bi fora da ima i zglobnih MAN-ova više u pogonu. Ovako su stalno na rubu da nestanu.

[tonkovicmk1]

Bilo bi fora da smo uzeli solo Citare ponovo, ali C2 

[tramvajac 92]

Zakaj sad stalno dolaze zglobni Mercedesi,a solo MAN-ovi? Bilo bi fora da ima i zglobnih MAN-ova više u pogonu. Ovako su stalno na rubu da nestanu.

Najbolji odgovor bi bio... bio je natječaj, izabrane su najjeftinije ponude. A jesu li stvarno najjeftinije, vidjet ćemo (ciljam na trošak održavanja i to).

[421]

Nije najjeftinija već najpovoljnija.

[sergjack]

Nabavka solo MANova i zglobnih Citara je skoro već tradicija, bilo bi super da se za alternativni pogon uzme Lion's City 12E i eCitaro G.

[zag]

Solaris Hydrogen / Electric / Trolino(trolejbus) ne ulazi u priču?  

[sergjack]

Solaris Hydrogen / Electric / Trolino(trolejbus) ne ulazi u priču?  

Po meni bi bilo najbolje da se uzima nešto od već prisutnih proizvođača (MAN/MB/Iveco) radi lakšeg održavanja.

[tramvajac 92]

Trolino ne, jer nemamo infru za trolejbuse. Ostalo bi u teoriji moglo proći.

[tonkovicmk1]

Većina bi MAN/Mercedes, ostalo ne dolazi u obzir.. Trebalo bi i drugima dati šansu ako ih je bilo, možda jedan do dva Solarisa i sl i vidjet kakvi su za popravljat/održavat. Pa ako sve bude oke po mogućnosti uzeti još.

[Stilben426]

Većina bi MAN/Mercedes, ostalo ne dolazi u obzir.. Trebalo bi i drugima dati šansu ako ih je bilo, možda jedan do dva Solarisa i sl i vidjet kakvi su za popravljat/održavat. Pa ako sve bude oke po mogućnosti uzeti još.

Kad je u pitanju nabava rabljenih, naravno da ništa dosad neviđeno ne dolazi u obzir jer cilj i je da autobusi što prije izađu i da im se brzo riješe kvarovi. Eksperimentiranje s nepoznatim može kad su baš nove nove nabavke, ali ne 100 odjednom nego prvo 10-20, pa ako valjaju onda još toliko i tako dalje. Jer ako ih se nabavi mnogo odjednom pa se ispostavi da ništa ne valjaju, onda će tako odjednom i otići, kao i Citelisi.

[421]

Onda prokomentiraj "neviđen" ulazak Iveca od 2009...

[tramvajac 92]

Iskreno, i ja bih volio vidjeti Urbino IV u Zagrebu, iako mislim da je šansa za to prično slaba.