[MAN truck bus]

I 253 je u Podsusedu, danas na 142.

[tonkovicmk1]

77 na 120/1, vraćen u Podsused.

[kocka151]

75 isto u Podsusedu. Viđen danas na 160

[sofer29]

  gb742 sparkiran u Velikom Polju u dvoristu nekog dilera s kombi/kamion dijelovima...probam ga uslikat

[sofer29]

Evo slike  742

[kocka151]

614 i 619 u APP

[Tomek]

Budući da Feniksi i Stratosi na dnevnoj bazi umiru, konstantna je nestašica mini autobusa. Tako turistički Feniks i nakon što je počela škola vozi 10502 i svakodnevno ostavlja putnike po stanicama (ako se pojavi, danas 10502 nije ni bilo), a često se mogu vidjeti i Dubravini Feniksi na APP linijama (Dubrava umjesto njih šalje ako ih ima svoje solo buseve na mini linije)

[Kocka 146]

Karijera plinaša je pri kraju, 691, 697, 698 i 793 su vjerojatni rashodi, neki od njih nemaju tablice i stoje po strani kao i 158 i 162... 

[Tomek]

162 čeka od 11.mj. prošle godine popravak motora. U ZET-u stvari idu malo sporo zadnjih godina.
158 ne znam koje je sudbine i što mu je.

[lovac27]

A u kojem je stanju #347, jel bude što od njega nakon 2 godine ako ne i više u ARZu?

[Kocka 146]

Slažem se, stanje u ZETu je takvo da bi komotno mogao doći neki privatnik i uzeti 15% naših linija. Jer jednostavno više nemamo dovoljno raspoloživih sredstva za jutarnji izlazak iz garaže,
zbog manjka biodizela (155, 158, 161, 162) i 09 Mercedesa (175, 177, 178, 179, 181 (se svako malo šalta na relaciji ARZ <> garaža ZET Podsused), 185, 186, 187, 188, 189 isto tako) rashoda plinaša (742, 749, 752, 754, 778, 779, 780 i 791 samo voze!), nema dovoljno buseva za liniju 109, pa skidaju sa 115/116/136 nove Mercedese i tamo šalju MANove 09 kao i na 121/134/146 koji su enormno puni uvijek i često su neispravni, tromi su, užasni su i uništeni, ponekad ni ne izađe jedan vozni red na svakoj liniji na Črnomercu, spali smo na svega 35 dugačkih buseva u Podsusedu (10 novih Mercedesa, 12 otprilike 09 Mercedesa, 7 dugačkih plinaša i 7-8 biodizela), u Dubravi su isto na tankom ledu po tom pitanju, na 268 moraju! uzeti bus sa dvokratne 222 jer jednostavno nemaju dovoljno buseva na 268, a još i na 215, 269. Stvari su katastrofalne u odnosu na 7-8 godina unazad. Ako se nešto neće promijeniti ZET će nestati.

[MAN truck bus]

Daj nas poštedi na forumu tih govora u stilu kvazi zviždača-sindikalaca.

Sa 222 se godinama uzima bus za 268/3 zbog goriva, a ne jer nemaju dovoljno autobusa. Prije je to bio 222/3, a sad je to 222/2.

Ne treba nikakav privatnik preuzimati linije već održavanje jer ZET (kao i sve druge tvrtke) vodi problem sa manjkom ljudi (pogotovo u sektoru održavanja). Iako nisu ni vanjski servisi neka garancija kao što vidimo iz iskustva.

Ako prolistaš starije teme vidjet ćeš da je godimama bio problem iskakanja voznih redova zbog nedostatka autobusa samo je sad na vrhuncu (koji je bio za očekivati, morala je mega nabavka 2009. kad tad doći na naplatu) iako dolaskom rabljenih postaje manji problem vozila u odnosu na vozače.

[tramvajac 92]

Po čemu je poseban 268/3 u odnosu na 268/5 npr.?

Iako nisu ni vanjski servisi neka garancija kao što vidimo iz iskustva.

Mmm, da ima netko tko će kontrolirati radove, bilo bi manje fuša i kod njih.

[MAN truck bus]

268/3

Izlaz: 4:05
Povratak: 1:25

Broj krugova: 17

Ostali imaju 15 krugova osim /4 i /7 koji imaju 10.

[421]

04:20 04:45      05:27            
          06:02      06:42            
          07:17      07:57            
          08:32      09:12            
          09:47      10:27            
          11:02      11:42            
          12:17      12:57            
          13:32      14:12            
          14:47      15:27            
          16:02      16:50            
          17:25      18:05            
          18:40      19:20            
          19:55      20:35            
          21:10      21:50            
          22:23      22:55            
          23:28      00:05            
          00:35      01:05            
                           
                           
                           
Napomena:                           
Obavezno zamijeniti autobus                            
268/3 u 18:00 sa 222/2 (zbog goriva)                           
                           
                           
                           
                           
                           
                           
                     GAR.:      01:25