[luka1234]

325 nakon duuugo dugo vremena u prometu, danas je bio na 176/3 (barem popodnevni navrat).

[Tomek]

Nije ga bilo godinu i dva mjeseca.

[Kocka 146]

325 na 146/2 zajedno sa 324 na 146/1. 325 ima novu registraciju, ZG-8841-KK. Novi displej, atron, izgled, najave i garažni brojevi. 

[Tuna]

Primjetio sam da su na MB Citaro C2 ex Wiener Linen promjenili display (ne mislim u fizickom smislu nego softwerski), dat cu primjer, za liniju 269 pisalo je: "Borongaj-Sesvetski Kraljevec-Iver" u oba smjera. Sad pise samo odrediste, jel i broj linije naravno, npr Borongaj, ili Sesvetski Kraljevec-Iver kao na O530 recimo.

[Autobus1]

325 na 146/2 zajedno sa 324 na 146/1. 325 ima novu registraciju, ZG-8841-KK. Novi displej, atron, izgled i najave. 

Lijepo se cijeli sjaji, samo novi font garaznog broja mi nikako ne pase, kao sa je netko htio napravit kopiju zet autobusa

[Kocka 146]

Kad dođu nakon dugog stajanja uvijek tako nalijepe i font je takav. 

[Kocka 146]

Koliko dugo 472 nije bil u prometu i koliko 325 (preko dvije godine sigurno)? 

[Tuna]

Koliko dugo 472 nije bil u prometu i koliko 325 (preko dvije godine sigurno)? 

325 sam ja zadnji put vidio na Božić 2022 na kojoj liniji ne znam..

[sniff]

eee a ja sam našao odgovor za 325 pri vrhu stranice

[tonkovicmk1]

101 na 120/3

[Mercedes bus]

101 na 120/3

Na trenutak sam pomislio da se iz groba vratio MAN NL263

[tonkovicmk1]

Senf ga je sahranio. 

[NP-549]

Da ga je održavao na životu onda bi srali kako se vozite u ragama iz 20. stoljeća

[tonkovicmk1]

34 i 108 su lagano mogli još malo duže voziti, premašili su njih dva svu svoju braću. 

[tramvajac 92]

Da ga je održavao na životu onda bi srali kako se vozite u ragama iz 20. stoljeća

A ono, dok su solo iz 2003. u rashodu, zglobni (155) a i ostali iz 2004. i dalje voze. Većinom najtežu gradsku 109.