[tonkovicmk1]

Uvedena neka nova linija, 152 Vrhovec - Vidovčica, a linija 149 preimenovana u Kuniščak - Vidovčica..

[Stilben426]

Uvedena neka nova linija, 152 Vrhovec - Vidovčica, a linija 149 preimenovana u Kuniščak - Vidovčica..

Ima već preko mjesec dana, zbog radova. Zna li netko što vozi tamo?

[tonkovicmk1]

Feniksbus

[Stilben426]

201/202 imaju novi vozni red.
Službeno su još uvijek tri autobusa, ali 202/1 i dalje ne vozi (od sredine veljače negdje).

[tramvajac 92]

Pomaknuti su neki polasci po 5 minuta kasnije... imam popis.
201 - pomaknuti su polasci od 13:50 do 16:20 za 5 min kasnije sa obje strane.
202 - isto od 14:35 do 15:50, 16:15-> 16:25, 16:40 -> 16:45

Još uvijek fali autobusa, pa me ni ne čudi da misteriozno nestaju polasci. Nažalost.

[Stilben426]

Još uvijek fali autobusa, pa me ni ne čudi da misteriozno nestaju polasci. Nažalost.

Sve je to u redu, ali onda su komotno mogli prebaciti na ljetni kad su ionako samo dva. Ja sam se još i ponadao da su stavili tako, kad ono samo lakiranje. Ovo je samo sramoćenje. Nitko se neće žaliti na rjeđi raspored ako će svaki onda doista doći.

[STIB]

https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/do-bidrovca-linijom-205a-uz-novi-vozni-red/9677
Ako dobro vidim, na 205 će pokraj KB Dubrava voziti samo jedan autobus.
Ako se, barem prije podne, ne poveća broj polazaka na 232 ili ne uvede skraćena 232 do Policijske akademije, bit će nemoguće ući u bus za doći do bolnice ili se iz nje vratiti!

[STIB]

Jutros u ZETInfo pišu polasci kao da je sve redovno, a u pdfu na ZET stranici je izmijenjeno. Što je točno?

[zag]

Nisu "apdejtani" GTFS podaci. Naravno, normalno za ZET.

[tatratram]

Jedna random ideja za liniju:
Črnomerec - Selska - Zagorska - Vukovarska - Marohnićeva okretište pred FFZG (opcija nekako okolo na okolo kroz Vrbik do Prisavlja)
Motivacija: povezat Črnomerec s Vukovarskom
Mišljenje?

[zag]

1. Koliko buseva bi bilo na toj liniji?
2. Tko bi to vozio ako i ovako fali vozača 

[tatratram]

1. Vjerojatno minimalno dva. Inače bi bio dosta bezveze.
2. Ma vozit će se oni sami...

[jakov5]

Jedna random ideja za liniju:
Črnomerec - Selska - Zagorska - Vukovarska - Marohnićeva okretište pred FFZG (opcija nekako okolo na okolo kroz Vrbik do Prisavlja)
Motivacija: povezat Črnomerec s Vukovarskom
Mišljenje?

Imam neki osjećaj da bi svejedno brže bilo dvojkom do Držićeve i presjedanje nego autobus u špici koji prolazi najmanje kroz 3 kritične točke, od kojih je najgori potez od Črnomerca do Selske i nazad i onaj Trešnjevački plac zbog kojeg ujutro tramvaji s Remize kasne jer se ekipa nemre pokrcat na početak Vukovarske kolko ih ima.

Al svakako bi trebalo nekako ovaj vakuum od Ozaljske do Zagorske povezati JGPom.
Samo što je taj dio Krapinska/Nova cesta kritičan jer je tranzitan prema centru, uvijek čep.

[tatratram]

Imam neki osjećaj da bi svejedno brže bilo dvojkom do Držićeve i presjedanje nego autobus u špici koji prolazi najmanje kroz 3 kritične točke, od kojih je najgori potez od Črnomerca do Selske i nazad i onaj Trešnjevački plac zbog kojeg ujutro tramvaji s Remize kasne jer se ekipa nemre pokrcat na početak Vukovarske kolko ih ima.

Al svakako bi trebalo nekako ovaj vakuum od Ozaljske do Zagorske povezati JGPom.
Samo što je taj dio Krapinska/Nova cesta kritičan jer je tranzitan prema centru, uvijek čep.

I Selska je isto krkljanac do Ozaljske/Zagrebačke pa i dalje vozi bus. A nije samo taj dio nego Vrbik i Prisavlje gdje ima fakseva i poslovnih nebodera, a na Črnomerec dolazi puno putnika. Kaj bi trebao netko ko radi u onoj zgradurini na Marohnićevoj? Van na Botaničkom pa pješice?

P.S ispravak netočnpg navoda: ulica u Vrbiku je Lučićeva, Marohnićeva je u Prisavlju.

[jakov5]

I Selska je isto krkljanac do Ozaljske/Zagrebačke pa i dalje vozi bus.

Ne voze bus ili dva, vozi ih 11 (vozilo ih je i 14). Što imaš više vozila linija ti je pouzdanija jer je manji raspon kašnjenja (iako i to varira u današnjim uvjetima s manje šofera).

A nije samo taj dio nego Vrbik i Prisavlje gdje ima fakseva i poslovnih nebodera, a na Črnomerec dolazi puno putnika. Kaj bi trebao netko ko radi u onoj zgradurini na Marohnićevoj? Van na Botaničkom pa pješice?

Ja sam prvi taj koji upravo pješači s Botaničkog tamo, a ne idem s Črnomerca, nego s Mažuranca .
Upravo jer je i tramvajski promet time consuming preko Savske do Vukovarske, pa sam brži.

Po meni velim taj dio s Vrbikom, i recimo Krapinskom/Novom cestom bi trebao bolju povezanost, ali možda ne s Črnomerca, nego bi bilo dobro da ide s nekog bližeg terminala, ili početno-krajnjeg stajališta, a da dotiče tramvaj koji vozi putnike s Črnomerca.

Bolja je kvalitetna opcija presjedanja nego nekvalitetna direktna veza.

EDIT: Pala mi je napamet jedna ingeniozna ideja. Kružna linija sa Savskog mosta;
Savski most - Prisavlje - Vrbik (Lavoslava Ružičke-Lučićeva) - Vukovarska - desno u Savsku - lijevo iz Savske u Tratinsku (faza semafora za tramvaj) - Kranjčevićeva - Adžijina - Magazinska - Nova cesta - Tratinska - Savska - istim putem nazad.

mogući problem - Može li autobus skrenuti iz Kranjčevićeve u Adžijinu na onom rotoru?
Možda iz prve ne, ali mogao bi da napravi 1 krug u rotoru?

EDIT3:
Umjesto direkt Vukovarska -> Savska, Vukovarska -> Koranska -> Koturaška -> Savska? Problem skretanja iz Koturaške? Baš ću se prošetat idućih dana da vidim lukove za skretanje.