[XDonald]

6 i 18 su obje vozile do okretišta Mejaši (s gornje strane groblja Lovrinac, odmah ispod one stanice Vukovarska-Lovrinac) negdje do 2004/05., otkad je 6 počela vozit do Kile. 18 je vozila do tu još par godina, pa onda jedno vrijeme se spuštala na Lovrinac (dole gdje je i trica išla, ali je s parkinga ispod kretala), a onda od otvaranja City Centera One je produžena do tamo (u 10/2010.)

[Paško]

https://www.dalmacijadanas.hr/kaos-na-kili-zbog-promjene-trase-autobusne-linije-stanovnici-digli-uzbunu-ovo-ce-stvoriti-dodatni-nered/

Kaos na Kili zbog promjene trase autobusne linije. Stanovnici digli 'uzbunu': "Ovo će stvoriti dodatni nered"
Evo što kažu iz Prometa
T.G.
15. srpnja 2025. 20:18

Stanovnici splitskog naselja Kila izrazili su snažno nezadovoljstvo zbog nedavne promjene trase autobusne linije broj 6. Kako tvrde, nova trasa dodatno opterećuje već pretrpane stanice kod City Centra One, stvara prometni kaos i ugrožava djecu koja svakodnevno putuju u školu.

"Ova odluka nema nikakvo prometno ni društveno opravdanje. Stvara samo dodatni nered i dovodi do toga da djeca više neće stizati na nastavu na vrijeme. Građani Kile traže hitno povlačenje besmislene promjene trase i pozivaju Grad Split, Promet Split i Gradski kotar Mejaši da konačno poslušaju stvarne potrebe zajednice", stoji u dopisu koji je našem portalu uputila skupina zabrinutih stanovnika.

Nova trasa, tvrde, već stvara probleme na autobusnoj stanici kod City Centra One, jednom od najfrekventnijih u gradu, gdje polaze i prolaze linije 3, 3A, 18 i 25.

"Stanica kod Centra na Brniku premala je čak i za dva autobusa, a sada bi trebala primiti tri. U jutarnjim i popodnevnim satima ondje je već sada prometni kolaps, a ovim će se samo pogoršati situacija", upozoravaju stanovnici.

"Djeca će kasniti u školu"
Roditelji ističu problem djece koja koriste liniju broj 6 za odlazak u škole u centru grada. Promjenom trase i prilagodbom voznog reda, jutarnji dolazak autobusa na stanicu kod HNK pomaknut je s 7:37 na 7:47 sati, što u uvjetima jutarnjih gužvi znači kašnjenje na prvi sat.

"Na stajalištima na Kili i kod Lovrinca nema ni osnovne infrastrukture, nema nadstrešnica ni klupa, što dodatno otežava čekanje autobusa u zimskim i kišnim mjesecima", napominju stanovnici.

Posebno ih ljuti što, kako kažu, većina stanovnika uopće nije bila obaviještena o planiranoj promjeni trase.

"Nije postojao nikakav transparentan proces u kojem bi građani mogli iznijeti svoje mišljenje. Odluka je donesena na temelju malog broja žalbi stanara koji su se navodno žalili na buku, iako autobusi i dalje prolaze ispod njihovih prozora, samo drugom trasom. Kako je moguće da se zbog uskog kruga ljudi, bez informiranja šire zajednice, donosi odluka koja pogađa stotine putnika, među kojima je velik broj djece?", pitaju se stanovnici Kile.

Što kažu iz Prometa?
Na naš upit iz Prometa Split poručuju kako je izmjena trase napravljena u dogovoru s Gradskim kotarom Mejaši.

"Promet Split ne odlučuje samostalno o trasama linija. Riječ je o odluci kotara Mejaši, donesenoj na zahtjev dijela manjeg broja stanara. S obzirom na povećan broj putnika, pojačali smo vozni red subotom sa 18 na 36 polazaka, tako da je on sada jednak onom radnim danom. Ako bude potrebe, moguća je korekcija voznog reda od nove školske godine, no izmjenu trase ne možemo samostalno mijenjati", rekao nam je Hrvoje Mlikota, glasnogovornik Prometa Split.

[Paško]

https://slobodnadalmacija.hr/split-i-zupanija/split/zbog-stanice-nastao-kaos-na-istoku-splita-celni-covjek-smiruje-zvali-su-nam-inspekcije-nismo-imali-gdje-1489745

Zbog stanice nastao kaos na istoku Splita! Čelni čovjek smiruje: 'Zvali su nam inspekcije! Nismo imali gdje...'
Piše SPLIT SD
16. srpnja 2025.

Prije nekoliko dana "Promet Split" je izvijestio kako će od srijede, 16. srpnja, linija broj 6 imati novu početnu i završnu točku. Umjesto dosadašnjeg stajališta na Kili, autobusi počinju i završavaju vožnju na Brniku, a odmah su se javili ogorčeni stanovnici kojima smeta ova promjena.

Stanovnici Kile ogorčeni zbog 'Prometove' odluke: 'Promjena trase linije broj 6 ugrožava djecu i stvara prometni kaos'

Sada se oglasio čelni čovjek najvećeg kotara u gradu i pojasnio zašto je došlo do ovako drastične odluke i što stoji u pozadini nagle promjene.

- Premještanje početnog/završnog stajališta linije broj 6 kod trgovačkog centra City Center One je privremeno.

Naime, proteklih godina gradska tvrtka Promet je zbog položaja stajališta u POS naselju izložena prijavama raznoraznim inspekcijama te je dogovoreno da se linija broj 6. privremeno izmjesti kod trgovačkog centra dok se ne definira novo početno/završno stajalište. Naglašavam, nikakvog ukidanja linija neće biti.

Gradske službe u ovom trenutku rade na realizaciji novog stajališta koje neće biti predmet prijava inspekcijama. Novo stajalište nam je bitno ne samo zbog linije broj 6 već i linije broj 15. Naime, dugogodišnja intencija kotara je povezati nas sa plažom Žnjan i KBC Split. Problem je što dosad nismo imali gdje smjestiti novu liniju.

Nažalost, stanje na terenu diktira mogućnosti, a dosadašnje nam nije ostavilo prostor za dovođenje linije broj 15. Novim rješenjem će biti stvoren kapacitet za dodatnu autobusnu liniju - zaključuje Toni Piplica na svom Facebook profilu.

[Paško]

Bez najave ili obavijesti prošli se mjesec na stranicama Prometa pojavio novi prikaz mreže gradskih linija. https://www.promet-split.hr/linije/mreza-gradskih-linija

Koliko je bolji od starog, ne trebamo ni govoriti. To je zapravo ažurirana verzija karte koju je Jug Cerović objavio još 2023. i koju smo spomenuli baš u ovoj temi: https://autobusi.org/forum/index.php?topic=19871.msg358525#msg358525

Drago mi je da je Promet prihvatio njegov prijedlog i uveo to što vidite. Na stranicama njegovog ureda naišao sam na priču o tome kako su prije deset godina izradili novu kartu linija u Luxembourgu, koja se i danas koristi https://www.jugcerovic.com/maps/luxembourg-plan-bus/

[Nitko]

Večeras na 37mi na polasku u 00:15 išla dva busa. 

[Paško]

Poprilično kaotično, ako se mene pita. Najbolje da sve linije idu preko bolnica

https://dalmatinskiportal.hr/vijesti/nincevic-ponosan-solin-dobiva-bolje-autobusne-veze-sa-splitom/243835

NINČEVIĆ PONOSAN Solin dobiva bolje autobusne veze sa Splitom

Gradonačelnik Solina Dalibor Ninčević održao je radni sastanak s predstavnicima splitske tvrtke Promet d.o.o. i ravnateljem KBC-a Split, prof. dr. sc. Krešimirom Dolićem, na kojem su dogovorene važne izmjene u javnom gradskom prijevozu koje se odnose na područje Solina.

Od 1. rujna 2025., s početkom nove školske i akademske godine, autobusne linije broj 1 i broj 16 mijenjaju trase te će ubuduće prometovati preko splitske bolnice i Kampusa.

Linija broj 1, koja polazi iz Svetog Kaje (Starine), kretat će se trasom: Starine – Solin – Poljička cesta – KBC/Kampus – Pazar – 'Stara Općina' – Ulica Domovinskog rata – povratak u Solin.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Linije broj 16 i 22 prometovat će u suprotnom smjeru: Ninčevići i Rupotine – Ulica Domovinskog rata – 'Stara Općina' – KBC/Kampus – Poljička ulica – povratak u Solin.

'Ovo je još jedan korak prema boljoj povezanosti Solina i Splita javnim prijevozom, osobito za studente, đake, zaposlenike KBC-a te sve građane koji idu na preglede ili pretrage u bolnicu', poručio je gradonačelnik Ninčević.

Na sastanku su također razmatrane teme vezane uz organizaciju prometa, linija te mogućnosti besplatnih i povlaštenih karata za umirovljenike, učenike i studente.

[Nitko]

Pa meni zvuči čak kao dobra ideja. Mislim da će se puno više dobiti s tim nego izgubiti

[XDonald]

Mislim da se ovo moglo riješit na drugi način, ovako će samo zakomplicirat, jer ljudi koji su navikli uć u 1, 16 i 22 u Solinu i izać kod Brodarice, Sukoišana i HNK sad će pravit cijeli krug jedinicom za do tamo, i tko hvata buseve za solin na Sukoišanu isto će pravit krug oko bolnica sa 16 i 22 ako im pobjegne jedinica.
Solin je s bolnicama i kampusom povezan s linijama 2, 5 i 5a koje nisu česte.

Moglo se recimo pojačat liniju 5, ili preusmjerit jednu od ovih gore linija da ide Dubrovačkom ulicom do križanja s Poljičkom i onda preko Pazara do HNK i obratno. Sad su sve kao da su produžena trica 

[Paško]

OBAVIJEST ZA PUTNIKE NA AUTOBUSNOJ LINIJI BR. 12
14. kolovoza 2025.

Od ponedjeljka, 18.08.2025.g. autobusna linija br. 12 djelomično se vraća na uobičajenu trasu prometovanja s većim brojem polazaka. Linija će privremeno zbog radova sanacije Park šume Marjan s putnicima prometovati do/od južne rampe Park šume Marjan ( neće koristiti autobusna stajališta Institut i Bene). Novi vozni red linije možete pogledati u prilogu.

[netko]

6 i 18 su obje vozile do okretišta Mejaši (s gornje strane groblja Lovrinac, odmah ispod one stanice Vukovarska-Lovrinac) negdje do 2004/05., otkad je 6 počela vozit do Kile. 18 je vozila do tu još par godina, pa onda jedno vrijeme se spuštala na Lovrinac (dole gdje je i trica išla, ali je s parkinga ispod kretala), a onda od otvaranja City Centera One je produžena do tamo (u 10/2010.)

Do koje godine je u funkciji bilo okretište Pujanke?
Za koje linije?

[XDonald]

Pretpostavljam da misliš na okretište u dnu Pujanki, tamo gdje se danas skreće iz Zagorskog puta u ulicu Domovinskog rata?
Tu je bilo okretište linija 9 i 11 (a možda i 13 nekad dok je kretala s Kocunara!?) prije izgradnje nadvožnjaka, a onda su produžene do Ravnih njiva.
Reka bi da je otprilike bilo do sredine 90tih, odnosno do izgradnje nadvožnjaka, jer na slici iz 1999. već se vidi kako busevi voze nadvožnjakom (slika je u temi povijest).

[Paško]

Evo malo isječaka iz Slobodne Dalmacije o izgradnji nadvožnjaka 1995. i 1996. U opisima slika su datumi članaka. Linija 13 tek je uvedena 1997.

[netko]

Hvala!
Ne to okretište, ali eto napokon znam sad kad je nadvožnjak napravljen. Znači kraj 95. početak 96.

Ali postojalo je i okretište na vrhu Pujanki. Stavit ću sliku.
https://postimg.cc/7fmnthjM

Tu danas prolaze 6 i 18.

Ne znam jeli tad kroz 90te postojala linija 6 jer je 18 išla postepeno kako se grad širio. Dragovode/Mejaši/Brnik.

[Paško]

Odlukom gradonačelnika Šute uvodi se besplatan prijevoz za učenike i studente. U nastavku slijede detaljne upute za dobivanje novih kartica, da ih sačuvamo za budućnost

Kupnja i preuzimanje besplatnih kupona za rujan za učenike i redovne studente počinje od ponedjeljka 01.09.2025. godine.

STUDENTI

POSTOJEĆI KORISNICI

Besplatni kupon za rujan mogu preuzeti na isti način kao i do sada, ali bez plaćanja.

NOVI KORISNICI – PRVA IZRADA PERSONALIZIRANE KARTE (PLASTIČNA KARTA ILI U APLIKACIJI)

Za prvu izradu potrebno je doći na prodajno mjesto Prometa.

Prilikom prve izrade personalizirane karte potrebno je dostaviti:

osobnu iskaznicu na uvid,
fotografiju manjih dimenzija koja se skenira i vraća
potvrda o statusu redovnog studenta (PDF),
prijava boravišta (u PDF formatu, dostavlja se ukoliko student nema prebivalište u Splitu, a želi ostvariti pravo na preuzimanje besplatnog kupona za prijevoz na području JLS Split.
Napomena: ako je ISSP baza ažurirana, potvrda o statusu redovnog studenta nije potrebna.

UČENICI

POSTOJEĆI KORISNICI

Svim učenicima, postojećim korisnicima kojima su ažurirani podaci u e-Matici i čije su podatke škole dostavile Prometu, profil i pravo na subvenciju bit će dodijeljeni automatski bez potrebe dolaska na prodajno mjesto ili slanja zahtjeva te će kupon za rujan moći preuzeti na način na koji su to i do sad radili samo bez potrebe plaćanja.

ŠTO AKO PROFIL I PRAVO NA SUBVENCIJU NISU DODIJELJENI AUTOMATSKI

Potrebno je poslati zahtjev za dodjelu profila i prava na subvenciju na mail adresu ucenici.studenti@promet-split.hr, bez dolaska na prodajno mjesto Prometa.

U zahtjevu je potrebno navesti ime, prezime, OIB i relaciju putovanja pri čemu je iste dovoljno napisati u mailu, tj. za iste nije potrebno prilagati dodatnu dokumentaciju.

Ukoliko su podaci o učeniku u e-Matici ažurirani, tj. uneseni podaci o upisu u školsku godinu 2025./2026., nije potrebna potvrda o statusu učenika.

Ukoliko navedeni podaci nisu ažurirani, potrebno je poslati potvrdu o statusu učenika (u PDF formatu).

NOVI KORISNICI – PRVA IZRADA PERSONALIZIRANE KARTE (PLASTIČNA KARTA ILI U APLIKACIJI)

Za prvu izradu potrebno je doći na prodajno mjesto Prometa.

Prilikom prve izrade personalizirane karte potrebno je dostaviti:

osobnu iskaznicu na uvid,
ukoliko dijete nema osobnu iskaznicu – osobna iskaznica jednog od roditelja i dokument iz kojeg je vidljiv OIB,
fotografija manjih dimenzija koja se skenira i vraća.
NAPOMENA:

Personaliziranu kartu mogu izraditi i učenici kojima podaci u e-Matici još nisu ažurirani i za koje škole nisu dostavile potrebne podatke, a profil i pravo na subvenciju bit će im naknadno dodijeljeni automatski te će besplatan kupon moći preuzeti bez dolaska na prodajno mjesto Prometa.

UČENICI SREDNJIH ŠKOLA KOJI OSTVARUJU PRAVO NA SUBVENCIJU PRIJEVOZA OD STRANE MZOM (PREBIVALIŠTE NA PODRUČJU MJESNIH ODBORA KAMENA, STOBREČA, ŽRNOVNICE, SRINJINA, DONJEG SITNOG, GORNJEG SITNOG I SLATINA)

O svim detaljima vezanim za ostvarivanje navedenog prava bit će obavješteni nakon što budu dostupne sve potrebne informacije od strane nadležnih institucija.

KUPNJA/PREUZIMANJE BESPLATNIH MJESEČNIH KUPONA (NAKON DODJELE PROFILA I PRAVA NA SUBVENCIJU)

Za ostvarivanje prava prijevoza, svaki mjesec potrebno je preuzeti besplatni mjesečni kupon, a procedura je jednaka kao i kod kupnje samo bez plaćanja.

Kuponi se mogu se preuzeti bez dolaska na prodajno mjesto i to:

korištenjem online kanala prodaje:
mobilna aplikacija – ukoliko je riječ o personaliziranoj karti u aplikaciji,
web portal – ukoliko je riječ o plastičnoj personaliziranoj karti,
kartomata (HNK, Pazar, Općina, Trajektna luka, Firule).
Upute za kupnju/preuzimanje kupona korištenjem online kanala prodaje i kartomata nalaze se na web stranici https://moj.promet-split.hr/frequently-asked-questions.

ŠTO U SLUČAJU DA DO POČETKA ŠKOLSKE GODINE NE PREUZMEM BESPLATNI KUPON

Do 19.09.2025. omogućuje se prijevoz na području JLS Split na temelju:

kupona kupljenog za kolovoz 2025. godine ili
predočenja identifikacijskog dokumenta (osobna iskaznica i sl.) ili
predočenja personalizirane karte koja nema kupon za kolovoz ili važeći kupon za rujan (ukoliko ga iz nekog razloga nije moguće preuzeti) i dokumenta iz kojeg je vidljivo ime, prezime i adresa prebivališta učenika.
 

Za sva dodatna pitanja i upute možete nas kontaktirati na telefon 021/480-656 ili na mail adresu ucenici.studenti@promet-split.hr.

Za učenike i redovne studente s prebivalištem na području drugih jedinica lokalne samouprave, obavijest o uvjetima izrade i kupovine personalizirane karte bit će objavljena naknadno.

[Paško]

https://www.facebook.com/dalibor.nincevic.5/posts/pfbid0z2qRTj45oG8SHh6EKxUkW7Gt6tm999r9skuJKJ7WySGE6LPtzZaXjA5SvYa3Nxobl

Drage sugrađanke i sugrađani, korisnici javnog gradskog prijevoza,

Kako sam najavio, početkom nove školske godine doći će do izmjene pravca prometovanja autobusne linije br. 1. (jedinice) i autobusne linije br. 16. (šesnaestice).

Od ponedjeljka, 08. rujna. 2025.g. jedinica će prometovat sljedećom rutom;
Bunje - centar Solina - Poljička ulica - KBC (Kampus) - Pazar - HNK - "Stara Općina" - Ulica Domovinskog rata - natrag u Sveti Kajo.

Šesnaestica i dvadeset dvojka prometovat će obrnutom rutom;
Ninčevici - centar Solina - Ulica Domovinskog rata - "Stara Općina" - HNK - Pazar - KBC (Kampus) - Poljicka ulica - povrarak u Ninčeviće ili Rupotinu.

Najava promjene pravca prometovanja navedenih linija, očekivano, izazvala je brojne reakcije građana; onih koji ih odobravaju, kao i onih kojima ne odgovaraju predložene izmjene.

U odnosu na prvu najavu, uvažavajući prijedloge građana, u dogovoru sa tvrtkom Promet i jedna i druga linija, znači jedinica i šesnaestica, spuštati će se na HNK.

Za početak će polasci autobusa biti u istu satnicu kao do sada, ali s nadležnim službama Prometa dogovorio sam da ćemo pratiti prvi tjedan i ukoliko bude kašnjenja linija zbog dužine rute, ili kašnjenja zbog gužvi u prometu, polasci na obe linije, posebno u frekventnim satima, pomaknuti će se i polaziti ranije.

Ove izmjene imaju za cilj javnim prijevozom Solin povezati ne samo sa centrom Splita, već autobusima povezati Solin s bolnicom i Kampusom.

Molim sve korisnike za strpljenje i uvažavanje potreba svih građana koji koriste javni prijevoz.
Pratit ćemo, po potrebi reagirati i usklađivati polaske.