[Autobus1]

Hoce se 85 ponovno registrirat? On je prosle godine nakon izbivanja sredjen i ponovno registriran, ne bi trebao bit tako los.

[0530facelift]

Ako rashoduju 85 prije 793 to će bit žešča glupost. 793 smrdi po truleži cijeli,svaka površina u njemu ili je šugava plastika ili teško zahrđali komad metala.

[tonkovicmk1]

Nebi trebao, 85 je potpuno sređen krajem prošle/početkom ove godine i registriran. Veći kandidat za otpis bi prije bili 83 i 86.

[Stilben426]

Bitno je kakvi su ispod, a ne sa strane i iznutra. Sve Cityje '06 se još i prije 3 godine moglo povući u rashod jer su truli, a kako ne danas.
Sređivanje ne igra nikakvu ulogu prilikom biranja za rashod. Već se događalo prije da autobus odlazi u rashod nekoliko mjeseci nakon sređivanja, a najrecentniji primjer je 540.

[Autobus1]

Kakvo je stanje s 159? Jel vozi? Nisam ga dugo vec nigdje sreo

[zag]

207 se vratio, prema ZETku vozi na 220/3

[0530facelift]

Ja mislio ovi tapeciri izumrli,kad ono evo ganz novih u 568.

[NP-549]

Te bale robe su čudna biljka. Nekad je nešto nenabavljivo, ne postoji više u proizvodnji, onda se iznenada opet pojavi

[sofer29]

Jel moguce da rabljeni  austrijanci nemaju funkciju rihtanja klima uredaja za putnicki prostor?

Po rjecima kolega/ica navodno imaju fiksnu temp(25 stupnjeva),a klima urefaj javlja da nema funkcije za prilagodbu temperature...na 444 isprobano i nemoguce postelat temp kod putnika

[Glavni arhivator]

Na svim rabljenim Citarima (i solo i zglobnim) zaključana je funkcija podešavanja temperature. Na zglobnima je zadano 24°C što je ok jer po zimi grije, a po ljeti hladi. No na solašima je isporučeno zaključano na 18°C, pa neće ni upaliti Webasto. Nakon pisanja primjedbe u knjigu temperatura se u Mercedesovom servisu preštela. Npr. na 444 su stavili na 25°C, na 441 je na 22°C.

[NP-549]

Naši Manovu A21/A23 su novi tako došli pa smo onda promijenili u ovlaštenom servisu

[tonkovicmk1]

Garažni broj na 691.. 

[0530facelift]

Na NL363 kad se malo jače da gas(na ravnici) mjenjač šalta na visokim okretajima. Šta nije da su oni u eco modu i da bi tako trebali šaltan samo na nagibu?

[Glavni arhivator]

Možda su krenuli i njih otključavati kao što su zglobne. Nekad se dogodi da nakon skretanja ili crvenog ležećeg senzor prepozna nagib, pa razvuče brzinu - dvije kratkotrajno. 12C zna razvuči brzine na ravnici iz čistog mira i to bude pravi gušt, ali to sam doživio do sad samo jednom.

[0530facelift]

Zadnjih tjedana se dosta vozim u NL363 i NL360(12C),i često doživim da iz čista mira na ravnome krene divljat(na 40kmh kickdown u 2.). Možda senzor greškom prepoznava nagib,možda se samo elektronika zblesira,možda smo mi u zabludi da su oni u eco modu. Sumnjam da su ih otključali jer se to događalo i prije nego šta su NG363 otključali(bilo bi super da jesu).


Neka vozači napišu jel u svakom trenutku mogu tako šaltat ili samo nekad "greškom".