[Paško]

Borba dviju suprotnih ideologija na sjedalima Crosswaya #47 – kraljevski razmaknutih, naravno

[Transspotter]

Ajmo pokušati oživjeti temu...ubacujte tu ako imate kvalitetne slike interijera da ostane zabilježeno kako su autobusi izgledali.

570 po danu
579 po noći

Mercedes je kompletno redizajnirao svjetla u određenom trenutku. U Zagrebu se to ne može pratiti, ali recimo u Ingolstadtu gdje sam studirao i povremeno još živim se točno vidi ta razlika. Od 2017. ako dobro pamtim ugrađuju poprečna svjetla, dok su do tada stavljali modernija uzdužna.

[Transspotter]

175 i 360

[Transspotter]

807

[Transspotter]

210

[Transspotter]

237 u dobrom stanju

[Transspotter]

522 i 428

[Transspotter]

#199 je trenutno jedan od najmračnijih Citara. Plastika koja štiti svjetla je prljava i neka svjetla slabo gore. K tome 2 lampe uopće ne gore. Bilo je teško uopće napraviti iole dobru sliku jer je tamno u busu

[Transspotter]

468 uredan ali zvekeće da oglušiš

[Transspotter]

433 svijetli kao nova godina

[Mercedes bus]

Moze se namjestiti jacina svjetla, i meni je to bilo cudno da su neki vise svjetliji neki manje

[421]

Ne "moze se namjestiti jacina svjetla" jer nema dimmer, već se može izabrati 3 načina rasvjete u putničkom prostoru od strane osobe za volanom.

[NP-549]

Neš vidit novine jačina svjetla u salonu. Ne pamtim u ovih 50 godina model koji to nije imao

[421]

Ovako osvijetljen iznutra, a voziš u tami (jutro, večer) na liniji 270 za Blagušu (koja je većim dijelom neosvijetljena) recept je za pogibelj jer se odbljesak od poda reflektira na vjetrobran (iako je u Citara radi toga isti zaobljen).
Treba znati čemu služe prekidači za rasvjetu putničkog prostora.

[Banky10363]

356