[tramvajac 92]

Stanje rabljenih se popravlja, iako nije još to dobro, puno ih je bez Atrona:
Solo Citari: 422, 426, 427, 428, 429, 430, 433, 446, 448, 449 nemaju
NL 323, nema promjena, 10x, 381, 382, 383, 384 nemaju.
NL 280 (Hibridi) imaju samo 486, 487, 492.

Zglobni Citari, koliko vidim, imaju svi.

435 ipak ima. Hvala na dopuni

[0530facelift]

Da te ispravim,435 ima atron.

[tramvajac 92]

31.01. sam uhvatio 383 i 384. Mjesec i pol dana kasnije, 383 i dalje vozi s tablom (na 229).

[0530facelift]

426 i 446 dobili atron,od dubrave još samo 448 i 449,od podsuseda 422,425,427-430,433.

C2 su na 21/30,70%.

[Glavni arhivator]

@tramvajac92

Prvo su na redu Citari za ugradnju ATRONa s obzirom da su isporučeni svi, pa ih je samim time i više nego MANova. Dodatno solo Citari nisu imali unesene linije na kojima voze već isključivo "zglobne" linije dok 381... imaju sve solo linije (isključivo) terminala Dubec gdje se u pravilu i disponiraju.

[tramvajac 92]

Hvala ti na toj informaciji, a ja ću se ponoviti, i neću dalje komentirati. 

De Lijn je kompletne displaye i upravljačku jedinicu zamijenio u dva dana, sa testiranjem po oranicama, kako bi mogli nazvati belgijske ceste. Pa sad, kako kome drago. 

[0530facelift]

425 i 448 dobili atron.
Dubrava-14/15,93.33%
Podsused-9/15,60%
Ukupno-23/30,76.66%

[0530facelift]

422 i 433 dobili atron,još samo 427-430 i 449.

[STIB]

343 jutros na 228, ali nevidljiv.
Po ZETko zadnja vidljiva vožnja je bila 13.02. na 107.

[Stilben426]

Atron im ne šalje podatke, ali i 342 i 343 voze normalno čitavo vrijeme. Ista stvar i s nekim Citarima (200, 223, 551, ima ih još).