[sofer29]

7.5.2026  gb.209 imal laksi sudar kod stanice otok neziceva 

[biodizel156]

557 jucer na mostu slobode skroz otisao, turbina i vecina motora gotova. sofer koji ga je vozio kaze da je vjerojatni rashod zbog isteka sasije.
R.I.P.

[Glavni arhivator]

Puklo crijevo vode oko mjenjača, ništa novo za tu seriju Citara, ali problem promijeniti na cesti jer treba micati red sjedala i sve je kipuće, pa dugo treba da se ohladi.

I kako je to povezano sa crnom kronikom? To je valjda za kvarove autobusa.

[NP-549]

557 jucer na mostu slobode skroz otisao, turbina i vecina motora gotova. sofer koji ga je vozio kaze da je vjerojatni rashod zbog isteka sasije.
R.I.P.

Jesi mogao nadrobit više gluposti od ovog u jednoj rečenici

Vjerovatno će bus vozit za dan dva

[Perokani]

Danas oko podneva na 227/3,gbr 455 je imao nesrecu gdje je na stražnjem dijelu autobusa kod desnog zmigavca odvalio dio busa,ali ne skroz nego je visio otprilike,na Sveticama ga je vozač pokušavao pričvrstiti nazad,i cini se da je ostao na liniji.

[Stilben426]

Nakon špekulacija o rashodu, 557 je natrag u prometu na 237. Međutim, bez obzira na nadrobljeno prekjučer, motor mu je doista u lošem stanju.

[NP-549]

Izjavu temeljiš na čemu ?
Zvukovima možda ?

[Stilben426]

Među ostalim da jer je zvuk glavna dijagnostička metoda prema NVH dijagnostici. Grom i lupanje nisu odlike ispravnog motora. Zatim na tome da je prije mjesec i pol imao totalni kolaps kad je došlo do snažnog curenja motornog ulja kroz zatvorenu haubu po masci i registraciji i nastala poplava na stanici u Novom Zagrebu. Zatim na tome da ima povijest pada na tehničkim pregledima zbog zauljenosti motora zadnjih par godina (iako ne i na zadnjem tp). I konačno, na tome da je jučer okrenuo 1,481 milijuna kilometara, a nije imao neki veći remont motora u skorijoj povijesti.

[NP-549]

Sve šta si nabrojio može bit i od kompresora

[421]

Od visko kvačila ventilatora također, ali i previše ulja u motoru pa curi na semeringu, obzirom da je automatski nadoljev na njima vrlo upitan.