[NP-549]

Ili su znali da neće moć ispoštovat rokove, ili su skupi

[gorgoroth]

[gorgoroth]

029, novo servisno vozilo RI-2901-AE

[shef]

305 konačno izašao protegnuti noge ali još ne na liniju

[gorgoroth]

307 na baždarenju tahografa

[Transspotter]

Zašto se ide u nabavku polovnih zglobnjaka? Zamjena neke serije ili jednostavno nedostatak autobusa?

[lussin]

Sudeći po tekstu natječajne dokumentacije, trebali bi zamijeniti najgore Citare dok se ne provede nabavka novih zglobnjaka

[gorgoroth]

Autotrolej kupuje tri rabljena zglobna MAN autobusa stare sedam godina za 389.700 eura



Na riječkim ulicama trebala bi se pojaviti tri rabljena zglobna MAN autobusa proizvedena 2019. godine. Na natječaj KD Autotroleja za nabavu rabljenih autobusa stigla je samo jedna ponuda, i to tvrtke MAN Importer Hrvatska, vrijedna 389.700 eura bez PDV-a, odnosno 487.125 eura s PDV-om.

Stručno povjerenstvo pregledalo je ponudu i utvrdilo da zadovoljava sve tražene uvjete i tehničke specifikacije te predložilo njezin odabir.

Autotrolej je za nabavu tri rabljena zglobna autobusa procijenio vrijednost na 390.000 eura bez PDV-a, što znači da je jedina pristigla ponuda tek 300 eura ispod procijenjenog iznosa.
Sva tri autobusa proizvedena 2019. godine

Kako smo ranije pisali, Autotrolej se na kupnju rabljenih autobusa odlučio zbog sve lošijeg stanja dijela postojećeg voznog parka. U dokumentaciji je navedeno da su pojedina vozila stara više od 19 godina, imaju iznimno velik broj prijeđenih kilometara te se na njima pojavljuju sve češći tehnički kvarovi. Nabava rabljenih vozila zamišljena je kao privremena obnova flote do kupnje novih zglobnih autobusa. Opći podaci o postupku nabave(...

Autotrolej je tražio tri rabljena zglobna autobusa na dizelski pogon, proizvedena 2018. godine ili kasnije, pri čemu sva tri moraju biti istog proizvođača. Opći podaci o postupku nabave(...

Sada je poznato i što je ponuđeno. Sva tri autobusa koja nudi MAN Importer Hrvatska proizvedena su 2019. godine, što znači da će u trenutku nabave biti stari oko sedam godina, odnosno prema načinu izračuna korištenom u natječaju imaju osam godina prosječne starosti.

Ponuda je za kriterij cijene dobila 90 od mogućih 90 bodova, dok za starost autobusa nije ostvarila dodatne bodove. Ukupno je tako ostvarila 90 bodova, no s obzirom na to da drugih ponuda nije bilo, zauzela je prvo mjesto.
Gotovo 130 tisuća eura bez PDV-a po autobusu

Ukupna ponuđena cijena od 389.700 eura bez PDV-a znači da će, bude li ugovor sklopljen prema toj ponudi, jedan rabljeni zglobni autobus prosječno koštati 129.900 eura bez PDV-a, odnosno 162.375 eura s PDV-om.

Prema ranije objavljenim tehničkim uvjetima, Autotrolej je tražio zglobne autobuse duge približno 18 metara, s najviše 550.000 prijeđenih kilometara, dizelskim motorom norme Euro VI snage najmanje 260 kW te niskopodnom izvedbom prilagođenom gradskom prijevozu.

Autobusi moraju imati četiri dvokrilna vrata, najmanje 100 mjesta za stajanje i najviše 44 sjedeća mjesta, klimatizaciju te rampu za ulazak osoba u invalidskim kolicima. Prije primopredaje morat će biti homologirani odnosno proći postupak utvrđivanja sukladnosti s hrvatskim propisima. Autotrolej predviđa da će svaki od njih godišnje prelaziti do 80.000 kilometara. Opći podaci o postupku nabave(...

Zasad je riječ o prijedlogu odabira iz zapisnika o pregledu i ocjeni ponuda, a ne još o konačnoj odluci o odabiru. Stručno povjerenstvo završilo je pregled ponude 25. rujna i predložilo da se posao dodijeli tvrtki MAN Importer Hrvatska.

https://www.fiuman.hr/autotrolej-kupuje-tri-rabljena-zglobna-man-autobusa-stare-sedam-godina-za-389-700-eura/

[Bocko]

Dolazi li MAN Lion's City 18c
Ili
Noviji MAN Lion's City G?
Oboje su iz 2019

[gorgoroth]

Netko je spomenuo da dolaze libertasovi, mislim ovi

FOTO/VIDEO: Dubrovnik dobio nove niskopodne autobuse vrijedne 7,5 milijuna kuna, pogledajte kako je izgledala prva vožnja

Niskopodni zglobni autobusi za javni prijevoz putnika tvrtke MAN dugi su 18 metara i imaju kapacitet 41 sjedećeg i 107 stajaćih mjesta, a udovoljavaju najstrožim ekološkim normama te nose oznaku E6.
Dubrovački javni prijevoznik Libertas predstavio je prva tri niskopodna zglobna autobusa, tzv. 'harmonike', ukupno vrijedna 7,5 milijuna kuna, a koji bi od Feste sv. Vlaha 3. veljače trebali prometovati na najopterećenijim gradskim linijama, ali i od luke Gruž do povijesne jezgre.

Dubrovački gradonačelnik Mato Franković istaknuo je značaj zglobnih autobusa zbog rasterećenja gradskih prometnica u vremenu prometnih gužvi.

"To nam je najviše bitno na najopterećenijim linijama 1A za Mokošicu i 6 za Babin kuk, ali i za prijevoz putnika s brodova na kružnim putovanjima. Povezat ćemo luku Gruž i Pile te vjerujem da ćemo time rasteretiti promet u Zagrebačkoj ulici te zoni oko povijesne jezgre", rekao je Franković.

Najavio je kako će u 2020. godini Libertas nabaviti ukupno 27 novih vozila. "Nakon ova tri MAN-ova autobusa, završili smo nabavu za još tri 'harmonike' tvrtke IVECO. Očekujem odluku Gradskog vijeća o kupnji", kazao je Franković.

Nakon toga, dodao je, slijedi nabava pet minibuseva koji će rasteretiti manje profitabilne linije, a potom i pet prigradskih autobusa jer je taj dio voznog parka zastario i treba ga osvježiti.

"Do ljeta očekujemo i novih jedanaest autobusa, financiranih iz fondova EU. Pripremamo se za novi EU natječaj i nadam se da ćemo na taj način u 2021. uspjeti nabaviti još dvadesetak novih autobusa", naveo je Franković.

Niskopodni zglobni autobusi za javni prijevoz putnika tvrtke MAN dugi su 18 metara i imaju kapacitet 41 sjedećeg i 107 stajaćih mjesta, a udovoljavaju najstrožim ekološkim normama te nose oznaku E6.

Prvi put su na ulicama Dubrovnika isprobani u svibnju 2019. godine, posudbom od splitskog Prometa, a potom i u studenome. Odluku o nabavi donijelo je u rujnu iste godine dubrovačko Gradsko vijeće. Libertas će ih otplatiti operativnim leasingom na rok od sedam godina.

izvor:http://www.poslovni.hr/hrvatska/fotovideo-dubrovnik-dobio-nove-niskopodne-autobuse-vrijedne-75-milijuna-kuna-pogledajte-kako-je-izgledala-prva-voznja-361425
foto:Grgo Jelavić / Pixsell

[mivano]

RAL ne moraju ni mijenjati. Sličan je. Uštedili su.