[leic96]

Setra koja mi se čini da nije u najboljem stanju

http://i1150.photobucket.com/albums/o603/mariob1512/Autobusi%202012/I-490-DM.jpg

http://www.24sata.hr/reporteri/sibenski-bus-pokvario-se-na-a1-putnike-prevezao-drug-bus-271967

[peron24]

Naravno da nije u najboljem stanju kad se za nju brinu ljudi iz Atp-a. Srce me zaboli kad vidim kakav je odnos prema kvalitetnim Steyrima i Graf&Stiftovima a o Aabenrama neću ni govorit.U subotu je jedna od njih ostala u kvaru na Šubićevcu na +35`C i tek su je sutradan došli popravit.Do tada je na gradskoj liniji vozio AV120!
A tek ova Setra 319 GT-HD trebali bi je čuvati kao caricu s obzirom da su dosta tanki sa međugradskim autobusima.

[St!pe]

Naravno da nije u najboljem stanju kad se za nju brinu ljudi iz Atp-a. Srce me zaboli kad vidim kakav je odnos prema kvalitetnim Steyrima i Graf&Stiftovima a o Aabenrama neću ni govorit.U subotu je jedna od njih ostala u kvaru na Šubićevcu na +35`C i tek su je sutradan došli popravit.Do tada je na gradskoj liniji vozio AV120!
A tek ova Setra 319 GT-HD trebali bi je čuvati kao caricu s obzirom da su dosta tanki sa međugradskim autobusima.

I bijeli 9900 je zgažen.Obnovljeni Eurobusevi ko da nikad nisu ni obnavljani.Setra trpi sustavno gaženje već 5 god.Što reći..

[peron24]

AV 120 u Biogradu na Rijeka-Dubrovnik,preduga linija za bus od 15godina

Volvo 9900 na liniji Šubićevac-Solaris od svega par kilometara

Temsa Opalin na noćnoj liniji Split-Ljubljana

[Paško]

preduga linija za bus od 15godina

Preduga je za bilo kojeg šibenskog Eurobusa, ali ne možeš suditi o busu po tome koliko ima godina. Da su u vas AV 120 u boljem stanju, mogli bi slobodno voziti ovo bez problema. Što bi onda tek rekao na ovu Setru?

[peron24]

Ovaj ŠI 711 AL je od svih najbolje očuvan i dobar bi bio za nešto kraće linije kao npr. ŠI-ST,ali 600 km po JADranskoj magistrali prepun putnika je stvarno previše.Većina Eurobuseva se obnavljala,ali se non-stop koriste i loše održavaju tako da je opet sve po starom.
Osim spomenute Setra iz Bregenza valjalo bi spomenuti i Setre 215 HD iz Tourist company Laktaši i sinjsku ST 181 TS (ex. Makarska i Croatia express).Godine im ništa ne znače.
Ljudi iz Atp-a bi trebali učiti od šibenskih firmi Krka promet i Kornatitours,čiji su busevi ponos grada,svaka čast vlasnicima.

[malo moci1]

pozdrav ekipa, jako dugo pratim ovaj forum al evo tek prvi put nešto stavljam, tek san newbie pa možda i nije nešto...evo jedne šibenske prinove sa šibenskim logom, uhvaćen u prolazu na pijaci.

[dado1979]

hahahaha pa baš i nije prinova.

[STEFI- GRAF]

Najlakše se tuđim perijem kitit

[VISEON]

Ista stvar je i sa Croatia busom i AP Vž sa njihovim ''prinovama''. U ATP-u je ovo jedan od prvih koraka ka preuzimanja grada u vecinski paket kojeg se zeljno iscekuje. Slijedeci korak je svakako smjena sadasnjeg direktor protiv kojeg se izmedju ostalog vodi i sudski prostupak.

[peron24]

Jedina bitna stvar u svemu ovome je da šoferi zadrže svoja radna mjesta,a nažalost prilično sam skeptičan kad je u pitanju preuzimanje grada  s obzirom na tešku situaciju u gradu zadnjih par godina.I to ne toliko financijski tešku koliko politički
I sad da prijeđem na vedrije teme: sjetio sam se onih Sanosa koji su 80-tih razvozili radnike po gradu. Jesu li oni pripadali Atp-u ili Tvornici lakih metala?
I što se dogodilo sa onom prvom crvenom Setrom 130 koja je vrlo rano rashodovana,još 1996, a nakon nje brzo i MB O307 ŠI 972 AB,imao je istu shemu kao i ŠI 642 AB.

[Marek]

[Paško]

Ovaj se još drži

I Vincekov Starliner u novom izdanju. Baš prolazi jedan stari Englez i kaže: "That's the prettiest bus I've ever seen. Beautiful."


Za one koje vole širiti dezinformacije - bus očito nije prodan kad ima Vincekove podatke...

[Tomek]

Ma nijedan, nije prodan, samo su u najmu, meni je samo žao kad će na Starlinera vraćati stare naljepnice, dali će biti onaj stari Vincek logo sa onim Vip simbolima, ono je bilo perfektno.

[Paško]

Pretpostavljam da ga je iznajmio u ATP jer je troosovinac, a osim drugog Volvoa on nema drugog. To mu je ipak najjači bus u cijelome voznom parku pa onda vjerojatno ni cijena najma nije mala jer mora nadoknatit ono što bi zaradio da ga je koristio u sezoni.