[maky]

g.b. 681 ću preimenovat u MAN O305 G Avtomontaža 

A ne stvarno, ugradili su mu vozačku kabinu iz O305, motor mu je iz O305, a jednostavno izgubio je onu svoju dušu. Nije mi više baš nešto napet. Nije to "ono nešto" kao šta je prije bilo,  a "to" još živi recimo u g.b. 679. Vozi on, ali to je sve...

[netko]

g.b. 681 ću preimenovat u MAN O305 G Avtomontaža 
A ne stvarno, ugradili su mu vozačku kabinu iz O305, motor mu je iz O305, a jednostavno izgubio je onu svoju dušu. Nije mi više baš nešto napet. Nije to "ono nešto" kao šta je prije bilo,  a "to" još živi recimo u g.b. 679. Vozi on, ali to je sve...
http://i38.tinypic.com/2vltyyt.jpg

To ti se zove prava poštena obnova.

[maky]

G.b. 193:
Ne možeš ti s divljacima nikako na kraj. Prometovci zakrpaju sjedala, ovi odmah sve iskidaju, ali ne kuže da će sutradan oni tu sjediti, a ne vozač, ni onaj koji je to krpao, ni direktor Prometa...




EDIT:
Još iz g.b. 193. obratite pozornost na rasvjetu:


Malo iz bližega...


A u g.b. 187 je netko kulturan odlomio ovu grijalicu u prikolici:

[markost]

Vidim ja da je g.b.193  u potpunom rasulu iznutra, a ni izvana nije baš najsjajniji.

[mansg313]

Jadan lijepi SG 313 tu stoku treba pohvatat i doživotno im oduzet sva primanja ako su maloljetni od oba roditelja da se mogu kupovati novi busevi i da vidiš kakav bi vozni park imali

[maky]

Oni koji bi trebali znati, a čitaju ovo, znaju o kojem se autobusu radi, tj. koji g.b. je jer im svaki *ebeni put u još *ebenijem nalogu na zadnjoj stranici PIŠE napomena da PROKIŠNJAVA po cijeloj desnoj strani. Već više od pola godine se NIŠTA ne poduzima. Pa dobro koji k* se onda radi u remontu?! Očito ništa, tamo dane gube "stari majstori" kojima nitko ne smije ništa jer su oni već 100 godina u firmi i nedaj Bože da im netko predloži da bi za promjenu mogli nešto i RADIT. Državna firma, ostali još u komunizmu i radi se sve osim onoga šta bi se trebalo radit. Malo svoje auto, malo od prijatelja, malo faturetu, malo odspavat na poslu, a autobus se popravlja tek onda kada ne može mrdnut s mjesta.
Uostalom, kad im je toliko teško, uzet ću sam  tubu usranog silikona i začepit gdje propušta, samo nek mi dopuste.
Dokada će ljudi plaćati kartu da bi kisnuli u Prometovim autobusima molim lijepo?

Pa trpim već više od pola godine, svaki put kad je kiša tražim dotični autobus na kojoj liniji vozi i onda uđem unutra s nadom da su ga napokon sredili i svaki put unutra bude još gore. I onda recite čovjek eksplodirao. Pa ko nebi kad mora i unutra držati upaljen kišobran, mogli su bar na svako sjedalo staviti kabanicu za svakog pojedinog putnika.

Dajte više pošaljite te svoje "majstore" u penziju i zaposlite mlade ljude sa čvrstim stavom koji će reć "danas imate napravit  to, to, to, i to, ko neće vrata su mu tamo", a ne da svak radi šta ga je volja i uvodi  svoja pravila. Zna se tko je šef, a tko radnik! Bar bi se trebalo znat...
Joj kako bi mene svi mrzili kad bi se zaposlio tamo. Al bar se više ostatak svijeta nebi ismijavao za JGP-om u Splitu...

[maky]

Malo iz Neoplana g.b. 163 koji je imao jedan poazak na liniji 2:






Inače, već odavno govorim da su ovi Neoplani jako udobni. Ovjes im je mekan, a i sjedala su im na federe, tako da s njima možete i u Bangladeš, ništa nebi osjetili...

[netko]

Evo malo,koliko toliko,nemam opremu,a i nije bilo baš svijetla....bla,bla,ali evo malo unutrašnjosti g.b.233.Nakon vožnje do O.Donjeg mogu zaključiti:treba mu totalna obnova iznutra,a kada naleti preko rupe zadnja osovina prestrašno lupa tako da mu treba i detaljan pregled podvozja i zadnje osvine.
UNIŠTEN JE VEĆ NAPOLA.
Pojasevi su rastragni,večinom.
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01269-1.jpg
Ovo su vam stolice.
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01265-1.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01264-1.jpg
Gola rupa umjesto onih rebara za zrak,i tako na većini otvora.
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01263-1.jpg
I još malo detalja.
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01272-1.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC01266-1.jpg

[maky]

U g.b.685 ima "uvoznih" sjedala iz O305G:


Dok je kod g.b.688 cijela unutrašnjost original 


Obratiti pozornost na položaj brisača 

[maky]

Nisam siguran dal je ovo g.b. 210 ili 212, zaboravio sam, ali jučer je vozio liniju 37...

[troosovinac]

G.B 210 vozia je R.V. 1.

[maky]

g.b. 89, 91 i 92 su mi zbilja dragi. Dakako, iritiraju me jer su stvarno spori i ne mrdaju s mjesta, tromiji su od praseta, al opet, unutra su uredni, tapecirani, luksuzni i udobni, pogotovo za linije 60 ili 37. Da im je turbo motor, bili bi strava... Ali, moram priznat i da je g.b. 92 stvarno više istrunio...


Iz g.b. 201 koji je na stacionaru u Trogiru:

[JA!!!]

Unutrašnjost Conecta 201 je svakim danom sve gora, i gora, i gora, i gora.......

[netko]

Ovako je najbolje.Kada neke stvari više ničemu nesluže,rasklimane su i neupotrebljive onda to završi ovako:

[netko]

G.b.213.
Koji se nakon Trogira sigurno neće moći vratiti na posebne vožnje.
BTW
Ima klima,ona radi,ALI kao da neradi.