[lussin]

S 411 HD je gb. 863

[Paško]

568: ZG-5112-EO --> BJ-323-GA

[peron24]

Setra BJ-323-GA je od 2008 pripadala Atlasu DU-190-ED, zato ima panoramu Dubrovnika

http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0256-3.jpg

[TAM]

I ovu su počeli svašta slati na linije, danas crvena Setra S315 UL iz Splita za Rijeku. 

[Bari]

13.8

867 u Karlobagu

[shef]

Još je ovo super. Znali su vozit i sa BMC Beldeom (btw di je taj bus, već ga odavno nitko nije slikao?)

[marko2702]

nekad vozi liniju zagreb -virovitica

[Marek]

Mislim da se ne radi o istom BMC-u pošto su 2 u voznom parku. Ovog koji se zna zaletit do Bjelovara i Virovitice vidim i ja barem jednom tjedno.

[tramvajac 92]

Belde je danas bio u Zagrebu oko 12:10.

[sibencan]

Još jedna prinova: Setra S 415 GT-HD (ZD 861-IC, gbr. 842)

[Paško]

Odavno, na forumu je još od travnja

[zlepur1]

Setra ST 360 KU prekomandirana u Šibenik.

[peron24]

Zadnjih godina autobusni prijevoz na području Knina je organiziran u sklopu Čazmatrans Dalmacije koja osim kninskog područja pokriva i Benkovac gdje joj središte, kao i Obrovac i Gračac u Lici. Od 2012 obavlja prijevoz na svim međugradskom linijama bivšeg Laurusa odnosno nekadašnjeg davnog Croatia Zadar Line-a. Također treba napomenuti da vozni parkovi ČZT Dalmacije i ČZT Nove nisu strogo odijeljeni tako da se po potrebi kombiniraju busevi iz obaju poslovnih jedinica. Mali autobusni kolodvor i čekaonica u Kninu sada je u sklopu Čazmatransa. Nekad je to bio Croatia expres.
U Kninu postoji jedna gradska linija koja povezuje rubne dijelove grada sa centrom i nekoliko lokalnih linija. Osim standardnih autobusa koriste se i minibusevi.
Neke od njih su: Knin-Polača-Kijevo-Civljane-Cetina-Vrlika (tom rutom voze i autobusi za Split)
                           Knin-Radučić-Ivoševci-Kistanje-Đevrske (tom rutom prolazi i linija Banja Luka-Zadar a donedavno i ukinuta željeznica)
                           Knin-Radljevac-Plavno
                           Knin-Golubić-Strmica (tu je granica sa BiH)
                           Knin-Ervenik
Za naselja ispod planine Promine voze linije ATP Šibenik za Drniš i Šibenik kao i linija za Drniš i Šibenik bližim putem preko Kosova, Tepljuha i Siverića.
Školske linije na kninskom području drži privatnik Božo iz Vrlike. Ranijih godina neke od školskih linija je držao i ATP Šibenik, a krajem 90-tih i početkom 2000-tih i većinu lokalnih linija je vozio Promet Split. Vozili su solo Mercedesi O305 i O307 (bio je onaj ljubičasti) i prigradski žuti Neoplani (316M i 416M). Nakon Prometa ST a prije formiranja ČZT Dalmacije 2012 Knin je imao svoju poslovnu jedinicu koju su činili uglavnom stari autobusi od ČZT Nove. Tu su bili Steyri SML 14 H 256  BJ-526-AL i BJ-596-AV te još neki, kao i TAM Avtomontaža BJ-682-CO i nekoliko starih Dubrava sa četvrtastim svjetlima. Danas su tu stariji Neoplan Translineri i Citylineri koji više nisu pogodni za duge linije ČZT Dalmacije, a zbog manjeg broja putnika na linijama koriste si minibusevi Iveco Daily i Isuzu Turquoise a ponekad čak i kombibusevi jer bitno je da linija prometuje pa makar i u malom kombiju.

[steyr1985]

Prinova još jedna Setra 415 GT HD.

[Dreamwalker]

Jučer sam vidio jednu 415 HDH s tablicama ZD-308-IM. Ne znam gbr i nemam sliku jer je bio mrak i kasno sam ju uočio.