[Krpan]

Evo prvenstveno podaci o broju sjedećih mjesta:

32 (21+11) sjedišta: 566,

33 (21+12) sjedišta: 436

33 (22+11) sjedišta: 567, 569, 570, 571

34 (21+13) sjedišta: 454, 513

34 (22+12) sjedišta: 417, 418

35 (21+14) sjedišta: 423

35 (22+13) sjedišta: 421, 424, 437, 451, 452, 453, 496

36 (22+14) sjedišta: 446, 466, 500, 535, 536

37 (23+14) sjedišta: 562

38 (24+14) sjedišta: 563

46 (31+15) sjedišta: 564

48 (29+19) sjedišta: 455

[Krpan]

Podaci sa tvorničke pločice 566

120 stajaćih mjesta
D2566 MUM motor
šasija: 289-0374-0374
motor: 33957920283111
masa praznog vozila: 13300 kg
najveća dopuštena masa: 24000 kg
leto: 1989

[Krpan]

mjenjač s 4 brzine: 421, 498,
mjenjač s 5 brzina: 418, 424, 453, 455, 496, 499, 513, 567, 569
mjenjač s 6 brzina: 423, 436, 437, 454, 466, 571

[ikar]

Mjenjač sa 4 brzine: 422
... 5 brzina: 535
... 6 brzina: 446, 417

Saznat ću podatke za druge 

[kico101]

Što se tiče sjedišta, bitan podatak bi bio koji je prvi SG220 ( za prigrad ) došao bez konduktera. Kada je bilo konduktersko mjesto, bila su 2 sjedišta manje. Prigradske ne poznam toliko, ali znam koliko je sjedala bilo u gradskima kada su došli. Kod kasnijih reparacija, došlo je do određenih promjena. Dakle, u originalu:

419,420,421,422,423,424,436,437,450,451,452,453,454,511,512,513- izvedba 21+13 ( lijeva strana; 8xN1+N2+N1-harmonika-3xN1+N2+3xN1/ desna strana; N2+3xN1+N2-vrata-N2+N1 ( harmonika )-3xN1+N2 )
Jedina razlika je što su 450-454 imali drugo sjedalo s lijeve strane okrenuto prema naprijed, a ostali unatrag.

562,563 - izvedba 24+13 ( lijeva strana; 8xN1+N2+N1-harmonika-4xN2+N1/desna strana; 5xN2 - vrata - N2+N1-harmonika-vrata-2xN2 )

566,567,568,569,570,571 - izvedba 21+11 ( lijeva strana; 8xN1+N2+N1-harmonika-3xN1+N2+3xN1/desna strana; N2+3xN1+N2-vrata-N2+N1-harmonika-vrata-N1+N2 ).

[Shole]

Mislim da 455 nije spomenut.  Bit će nešto slično ko 564 jer su duple skroz

[Krpan]

Koliko sam vidio 449 u harmonici takođe ima sve duple, ali svejedno ne znam koliko ih ima u prednjem dijelu. 534  ima 49 sjedišta ali neznam točan raspored.

[shef]

Koliko sam vidio 449 u harmonici takođe ima sve duple, ali svejedno ne znam koliko ih ima u prednjem dijelu. 534  ima 49 sjedišta ali neznam točan raspored.

449 - 31 + 22 sjedišta. Sve dupla osim 3 single-sa svake strane na kraju prednjeg dijela i kod "dimnjaka". Sva sjedišta okrenuta naprijed osim dva u drugom redu s lijeve strane. Voith trobrzinski automatik.

[Krpan]

466- 37 (22+15)

[Krpan]

Je li 449 došao u Autotrolej s ugrađenom automatikom ili je to modifikacija tijekom godina rada?

[shef]

Je li 449 došao u Autotrolej s ugrađenom automatikom ili je to modifikacija tijekom godina rada?

Original, one of the kind

[Krpan]

[ikar]

Neznam dal je neko primjetio, al ove šablone su me sjetile. SU240 599 ima na onom poklopcu od displeja iznad vozača nacrtanu shemu mjenjača 

[Krpan]

Da, sa šest brzina. Čemu to na njemu?

[ikar]

Da, sa šest brzina. Čemu to na njemu?

Našo se neki šaljivđina