[tramvajac 92]

U garaži, moguće da je na nekoj dvokratnoj..

[marin]

autobus 309 prljav ko zemlja-dobio gbr. otraga, ali tamo di je gbr pobrisan je eto tolko krpom, 338 takoder dobio otraga, 335 pak izgubio sa strane, a evo 224 viden na drugom navratu na 109, dok 210 i 220 strarno nema.

[buSHunter795]

807 na 228

@marin: 210 ti je danas na 212, nema naprijed naljepnice, te se vidi friška farba u tamnijim tonovima nego cijeli autobus
@221: 556 viđen maloprije sa naljepnicama naprijed napokon (OT)

[822DoDo]

212 757
215 solo citaro...mislim da 669
261 801
270 687 

na 228 vise nije 807...mislim da su sad 700 i 459

[marin]

Danas pak viđeni 225 na 217, 224 na 234, 227, na 215 i 221 na 269. 229 je još uvijek u podusedu (134), onda će možda i on otić opet u APD za koji dan.

[221]

Dva plavca na 221: 509 i 518.

[sokre]

Na 220 je 514, a displej se blokirao na liniji 222.

Još su na 220 Citelis i par novih / starih Citara.

[GT-R]

Sinoć na 225 je bio gbr. 801

[tramvajac 92]

Nije neoubičajeno da na 134 voze Citari, ali je neobično kad voze 176 i 177

[conecto]

Sinoć na 225 je bio gbr. 801

To je 278 koji ima polazak 21.15 na liniji 225.

[lovac27]

Sinoć na noćnoj 268 gbr. 536. Inače vikendom voze noćnu najčešće zglobni citari II. generacije, evo i citara zglobnog I. generacije.

[marin]

Nije neoubičajeno da na 134 voze Citari, ali je neobično kad voze 176 i 177

E, to je već neobično, naime na linije takva tipa (134, 136, 125...) je neobičan tako niski garažni, takve obično stavljaju na 109, te su zato malo lošiji od ovih "viših", iako je to neznatno. Do prije 2 godine npr. na 136 su vozili isključivo 22x Citari, pa čak i vikendom kad je najniži gbr. bio 202, a otkad su u dubravu otišli 22x, otdad vozi svašta. Tad kad su na 136 vozili 22x, nikad, ali baš nikad nije bio niži garažni od kao što rekoh 202, osim kad je bio kvar, tad je uzet bilo koji iz garaže dostupan, i još osim kad su počeli stizat, dok nije bilo 22x, tad su vozili ovi niži.

[Shole]

Očito onaj koji radi raspored (prometnik, disponent...) radi po principi da redom djeli buseve po garažnim brojevima.  Kako idu smjene u rasporedu smjena tako idu i autobusi. E sad dal su tu i linije baš po redu to nebi znao. Očito idu od najmanje prema najvećoj kad ti Citari na br. 170 budu na 109, a na 220 na 134

[Tomek]

5 je koliko znam prometnika u pogonu Podsused i svaki radi po svom principu, a koliko sam čuo od nekih koji tamo rade nitko baš ne vodi brigu koji gbr je na kojoj liniji.

[Shole]

A onda valjda putne radne listove uzimaju po redu