[tamlover]

TRANSMONT d.o.o. za proizvodnju, promet i usluge Kladanj
Patriotske lige 7, Kladanj
tel: +387-61-152-562




Zanimljivo:

Foto: Stari djed Aljo

[busfan]

[erobuss]

Kupili su crvenog Higera kao kod Rudi Expressa...

[transturist]

Imaju dva Higera ero, taj koji si ti vidio i jos jedan bordo boje ali midi, kao kod Toping trade-a.

[busfan]

Imaju dva Higera ero, taj koji si ti vidio i jos jedan bordo boje ali midi, kao kod Toping trade-a.

Nije mi jasno otkud sad njima pare za te kineze Ako sad mogu platiti kineza 150000eur, zasto prije nisu uzeli neku polovnu Setru 300 ili Citylinera od 100000eur vec vozili sa ovim krsevima

[transturist]

Transmont-ova legenda

[mb0404]

pa oni sa ovim double-decker-ima obavlaju prevoz putnika na lokalu

[aaaaa]

pa oni sa ovim double-decker-ima obavlaju prevoz putnika na lokalu

Ma naravno ovo čudo sam viđao i po Tuzli i to baš ovaj....Bolje bi im bilo da malo modernizuju radionicu za održavanje vozila umjesto one sadašnje "šupe"

[mb0404]

hehe platis obicnu kartu a vozis se u turistickom autobusu to samo u bosni ima 
pa sta oni samo imaju ova dva doubledeckera i onu setru ili imaju jos nesto..a sto se tice radionica tako ti je u citavoj BiH imas i firme sa dobrim odrzavanjem recimo kao sto je A buss a imas i one druge da ih sad ne nabrajam..ali stvarno uz malo novca i truda od ovih starih buseva mozes napravit jako dobru masinu normalno ne moze bit ko nova ali moze za potrebe grada i prigrada da posluzi

[elvis]

kazes A buss dobro odrzava vozila,vec 7 dana im transliner lezi na Ivan-sedlu izmedju Sarajeva i Konjica,zaledila nafta,vozac parkirao,sacekao slijedeci bus i otisao kuci,sedam dana u "pustinji",neki prevoznici bi odmah spremili ekipu mehanicara da ga osposobe,ali A buss definitivno nije taj,sto se tice Transmonta,njihov gazda je tragicno preminuo prije par godina,vrsio neko otkopavanje bagerom,uglavnom bager se prevrnuo i usmrtio ga...Neo i tranturist mozda bolje znaju ko sad vodi ovu firmu,i kako posluju

[mb0404]

Ma vjerovatno imaju razlog zasto su ga ostavili.Iso sam sa njihovim autobusiam na lokalu i ok su sto se mene tice star ali rade,nikad im autobus u zimi nije osto da ne moze izac ili da ostavi putnike a znam firme koje imaju bolje autobuse pa ne mogu,celave gume,lance nemaju na pogonskim tockovima zasto ni sam ne znami to.Jbg vjerovatno imne znaci taj jedan bus jer imaju dosta njih a vecina im je linija na lokalu

[aaaaa]

hehe platis obicnu kartu a vozis se u turistickom autobusu to samo u bosni ima 
pa sta oni samo imaju ova dva doubledeckera i onu setru ili imaju jos nesto..a sto se tice radionica tako ti je u citavoj BiH imas i firme sa dobrim odrzavanjem recimo kao sto je A buss a imas i one druge da ih sad ne nabrajam..ali stvarno uz malo novca i truda od ovih starih buseva mozes napravit jako dobru masinu normalno ne moze bit ko nova ali moze za potrebe grada i prigrada da posluzi

Ma kakav turistički brate smrzneš se unutra. Imaju oni autobusa koliko hoćeš. U glavnom onih poštanskih Steyra, Mercedesa zglobnih i solo, čak sam vidio i prijeratni IKARUS sa natpisom TRANSMONT. Imaju ovih spratnih što liče na kutiju šibica nekoliko. Neki su čak i noviji od ovog crvenog. Tačno je to da im je gazda poginuo vozeći bager....

[mb0404]

Ma turisticki za city tour ne mislim na visoko turisticke.Vozis se i razgledas prirodne ljepote BiH.Nek neko foka te buseve da vidimo kakvi jos imaju double deckera

[Neo]

Transmont trenutno vodi brat od tragicno nastradalog gazde, a imaju i jednog Higera nabavali su ga prije nekoliko mjeseci. Kako rade stvarno ne znam, ali im vidim buseve non stop u Tuzli.

[transturist]

Transmont solidno radi. Oni su jedina prevoznicka firma koja radi u Kladnju i jednostavno drze monopol na toj opstini kada su lokalne linije u pitanju. 
Naravno imaju redovne polaske na relacijama Kladanj-Tuzla, Banovici-Tuzla, Kladanj-Brcko i dr. U voznom parku ima vise ovakvih katnih buseva, neki su doduse novije proizvodnje od ovog kojeg sam uslikao. Ima i dosta Steyera, kupljenih u Austriji, neki su ostali zuti, neki su u crvenoj boji. U njihovom sastavu je i firma Vlasenica tours u koju su prebacili odredjeni broj buseva te povezali i tu opstinu sa Kladnjem, Tuzlom i drugim mjestima. Prije otprilike tri godine su kupili firmu Topcagic promet iz Tuzle koja je imala linije Tuzla-Brcko i dvije Setre serije 100. Kupovinom ove firme ti polasci za Brcko su pripali njima a firmu Topcagic su ugasili.
Prosle godine su kupili dva nova Higera, jedan midi, kao kod Autoprevoza Gradiska, i jedan veliki sa 50 sjedista.
To su informacije kojim ja raspolazem.