[narancasti]

registarcija je 34 UU 3027
Nisam vidio koja je država na registraciji

[shef]

To su turske probe

[Bari]

Evo članka i slike
http://dulist.hr/clanak.php?id=18548

[narancasti]

Isuzu danas na  testiranju...
http://www.dubrovniknet.hr/novost.php?id=17114

http://dubrovacki.hr/clanak/37067/libertas1

http://dulist.hr/clanak.php?id=18582

[narancasti]

kratki video
http://dubrovniktv.net/?id=431#gVideo

[sabrija]

Ovaj isuzu je dobro riješenje za gradske linije, i još ako se uvedu neke noćne bit će super, iako treba računat na to da će ljeti bit od koristi samo izvan špice, jer i one slabije popunjene linije ljeti često budu popunjene. Classice 97-106 treba prodat, ionako samo 7 njih služe kao rezerve u gradu a 3 su rezerve prigradu, sl222 1-5 i 72-76 ako se može isto prodat za neku sitnu cijenu jer su skroz potrošeni, li ako se ne mogu prodat pokloniti ih negdje, recimo ako neka od susjednih općina se odluči na samostalan prijevoz eto im ih.

[nidi]

Danas u Libertasu na probi VDL Bova gradska verzija, daf motor "uspravni" 310ks 12 Metara duga.

[MAN SU220]

Ništa od zglobnih
http://www.portaloko.hr/clanak/libertasu-16-novih-klimatiziranih-autobusa-i-moderniji-sustav-naplate/0/32730/

[tramvajac 92]

Ha, možda je tako i bolje, kad ga nemaš di stavit..

[MAN SU220]

Ha, možda je tako i bolje, kad ga nemaš di stavit..

ko kaže pogledaj liniju 6,svakih 10 min 5 autobusa, a mogla bi dva zglobna i solo pa bi isla svakih 15 min, a i zimi bi nakrcali konavljane u jedan zglobni umjesto tri solo.

[tramvajac 92]

Zglobni prima samo 150 ljudi..
A da ga nemaju di stavit sam míslio na garažu.

[automatic]

Ma nemože to tako funkcionirat s ovom naplatom i ovakvim načinom ulaska na prednja vrata. Zamislite harmoniku kad dođe na poštu lapad. Krcala bi 15 minuta, to je za popizdit. Treba drastično ubrzat naplatu i ukrcaj da bi harmonika bila učinkovita. Karte bi sve trebale biti bezkontaktne, a ne ove što printaju pet sekundi - dvadeset slova.

[automatic]

A zamislite harmoniku na 6-ici kad krca na pilama. kad stane na poziciju i dođe 4 H. Palace. Nema tu mjesta za ukrcaj za takva dva autobusa. Sad knap stanu 6 i 4 jedan iza drugoga da ovi ostali 1A, 1B,2,3,8,9) mogu fizički napravit manevar okretanja bez zastoja. Neizvedivo je to s harmonikama, također i zbog jako malih stanica koje u zadnje vrijeme služe za zaustavljanje bahatim pojedincima s osobnim autima. Za harmonike treba VELIKA prilagodba zbog gabarita koji se uglavnom ne uklapaju u sadašnje stanje stvari.

[MAN SU220]

sve bi se moglo riješit..... da 6 -ica krca gdje 1A i 1B i tako se oni rijetko sretnu na pilama i to u jutarnjim satima, i naplata bi se mogla riješit, a stanice mislim da su dovoljne za "harmoniku" . a ako ne moze  na 6-icu bi li mogla na 10-tku???

[Winamp]

Ako ovo ne ide ovdje slobodno prebacite u odgovarajuću temu:

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/tabid/75/articleType/ArticleView/articleId/180008/Default.aspx