[Paško]

Inače, popis voznog parka nismo ažurirali od daleke 2021., pa molim nekog od Dubrovčana tko prati da u nastavku napiše koja bi vozila sve trebalo dodati u njega. Proći ću kroz teme i probati popuniti sve, ali vidim da bi moglo biti rupa. Što je, primjerice, garažni broj 317?

[lussin]

317 je Ford Transit Connect za prijevoz invalida, DU-834-LO

[Paško]

Uredio sam popise voznog parka:

https://autobusi.org/forum/index.php?topic=114.0

Zahvaljujem jednom Dubrovčaninu na maloj pomoći u vezi s aktualnim voznim parkom. Svakako, bacite oko i pogledajte jesam li što propustio ili pogrešno znapisao. To se odnosi na promjene od 2021. do danas.

Napominjem i da je popis vozila iz 1960-ih i 1970-ih sad mnogo bogatiji.

[Paško]

Stigla tri Urbanwaya: https://dulist.hr/pojacanja-u-libertasu-tri-nove-harmonike-vozit-ce-za-mokosicu-i-cavtat/973145/

POJAČANJA U LIBERTASU Tri nove harmonike vozit će za Mokošicu i Cavtat

Javni gradski prijevozni Libertas pojačao je svoj vozni park s tri nova 18-metarska zglobna autobusa kapaciteta 140 putnika. Nabavljeni su za milijun i 300 tisuća eura putem operativnog leasinga. Povodom njihovog dolaska u remizi je održana konferencija za medije na kojoj je gradonačelnik Mato Franković istaknuo kako je cilj kupnje ovih autobusa pružanje veće i bolje usluge građanima, koji često, pogotovo u sezoni, iskazuju nezadovoljstvo nedovoljnim brojem mjesta u autobusima javnog gradskog prijevoznika.

-Stoga ne samo da pomlađujemo vozni park već i povečavamo broj autobusa. Od početka mog mandata ovo je 71 vozilo koje je došlo u Libertas, a u postupku smo nabave za nove autobuse iz EU fondova, jedna je vezana uz ITU mehanizam, a druga uz natječaj Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, a obje nabave odnose se na električne autobuse. Čekamo odluku o odabiru, nakon čega će krenuti teći rokovi za dolazak autobusa – objasnio je Franković te dodao kako će Libertas i dalje nastaviti nabavljati autobuse i iz vlastitih sredstava.

Najavio je i rasterećenje vozača po pitanju naplate karata, bilo putem kartomata ili nekim drugim tehnološkim rješenjem, no nije najavio kada će se novi sustav naplate konkretno i uvesti.

Novi direktor Libertasa Pero Milković napomenuo je kako će se nastaviti s obnovom voznog parka koji je trenutno star 7,5 godina.

-Taj ćemo trend i zadržati – napomenuo je. Na pitanje kakvo je stanje s brojem vozača, rekao je kako je stanje stabilno, ali da je uvijek dobro imati viška vozača kako bi se postojeći mogli rasteretiti.

-Za razliku od nekih većih gradova, mi nismo ukinuli niti jednu liniju – zaključio je ovu temu.

Novi autobusi bit će u pogonu za dva tjedna i to na liniji 1A i liniji broj 10.