[dominik,]

G.b. 303 ima na prednjem displayu veci font broja linije, a manjim fontom na ispisano odredište, tako da to izgleda dosta neuredno , a fali mu i zastitna "kruna" na prednjem lijevom kotacu.

[citaro]

G.b. 303 ima na prednjem displayu veci font broja linije, a manjim fontom na ispisano odredište

Veličina fonta broja i odredišta razlikuje se od linije do linije i nema veze s autobusom. Makar sada 268 Velika Gorica piše na 2 načina, ili mali broj linije i normalna mala tiskana slova ili veliki broj linije i mala velika tiskana slova... 

[dominik,]

G.b. 303 ima na prednjem displayu veci font broja linije, a manjim fontom na ispisano odredište

Veličina fonta broja i odredišta razlikuje se od linije do linije i nema veze s autobusom. Makar sada 268 Velika Gorica piše na 2 načina, ili mali broj linije i normalna mala tiskana slova ili veliki broj linije i mala velika tiskana slova... 

U ovom slucaju ima veze s autobusom odnosno sa njegovim Atronom, jer su svi taj dan kad sam to primjetio na 118, imali normalni (stari) font broja linije i odredišta kao i prije.

[STIB]

Tko je odgovoran za namještanje satova u MAN-ovima?
Već smo treći dan u zimskom vremenu, a oni su još na ljetnom.
Ima čak i nekih kod kojih su vremena sasvim slučajna.

[822DoDo]

Pa sat može i vozač sam podesit ako nije lijen.
Što se tiče displaya...Na gbr.195 to izgleda katastrofalno, ime linije naprijed piše skroz sitnim slovima u lijevom kutu a mislim da sa strane i iza ništa ne piše

[GT-R]

Sat na MAN-u se lako podesava, odmah pored njega s lijeve strane se nalaze dvije sitne rupice koje treba stisnuti s necim sitnim (igla, cackalica) da bi se sat pomjerio. Jednostavno, ali nikoga nije briga, a dobro dodje kada imas sat u busu.

[marin]

Sa 195 je bilo sve u redu s diplayom dok je bio u APP, a ja sam već bio napisao da su i na 303 i na 304 takvi diplayi, no popravilo se to. A za satove nikog nije briga, uđem neki dan u jedan oko 16h i piše 4:32. 

[421]

Jučer netko od kolega napisao u knjigu kvarova da treba izmjeniti fontove na displejima i danas sve OK!

[conecto]

Satovi se ponište na nulu kad se otpoji akumulator kad se nešto radi na busu ili se izbaci glavna sklopka. Na žalost, kasnije ih rijetko tko ponovo namjesti, a ružno je za vidjet.

[MAN19464]

Sad je sve uhodano u punionici, mogli bi ovaj tjedan očekivati promjene u PA VG što se voznog parka tiče.

[hrvoje.skoc]

Jel se zna tocno koji autobusi bi trebali otici iz APP u APVG?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Portos]

Jel se zna tocno koji autobusi bi trebali otici iz APP u APVG?

Pisalo se da će iz APP u APVG poslati g.b. 23, 24, 26÷36, 67÷70, 72÷74 dakle 20 autobusa. Iz APVG u APD bi bili vraćeni MB 0405 801, 805, 806, 808, 809, 810, 812÷820, 422÷424 (možda sam izostavio kojega). Iz APD su u APP trebali preći Citelisi 12.
Budući su Citelisi već prešli a u zamjenu je APD već dobila MAN Lion's City 325÷334, 336÷340 moguće je da će oni biti vraćeni u APP kada (ako) se izvrši gore navedena zamjena autobusa između APP APVG i APD.

[marin]

Da se bar vrate ti Lionsi iz APD-a u APP.

[dominik,]

Da se bar vrate ti Lionsi iz APD-a u APP.

Slazem se

[221]

Koja je logika vraćanja tih buseva u APD, osim da će ih skoro kasirati?
Proizvedeni su 1999. i s obzirom da su vozili u Gorici, možemo im dodati još nekoliko godina starosti. Ti busevi su za rashod/prodaju (svaka čast pojedinim primjercima) i mogu služiti još neko vrijeme kao rezervni busevi, u slučaju kvarova Lionsa.
Osim toga, Majstor je već napisao da idu u prodaju. Znači, Lionsi ostaju u APD-u.