[MAN19464]

Sad kad se definitivno ukida ove godine PAVG ne iz političkih razloga, nego odlukom ZGH zbog uštede, sad su ukinuli i službeni bus, ako još noćni 268 ukinu onda je to kolaps, možda sindikad nešto učini po pitanju službenog busa, da se ipak neukine, jel mnogi više neče imati čime na posao.
Jel netko zna od kada vozi službeni bus od koje godine?

[kikas_usora]

ma nevjerujem da to holding oce ukinuti to je politika.danas prica kolega kako ga neki dan na 268 u mlaki auto susrelo kad ono goricki nekakav inspektorat trazi ga papire i licencu za obavljanje medugradskog prijevoza pa ovaj mu vice sta glumi kakva licenca pa bus vozi godinama na toj liniji...on mu dadne ove papire sve iz knjige ima licenca ali nije to ta licenca kaze moramo te zapisati ali neces ti dobiti kaznu vec firma....navodno pricaju da rad toga sluzbeni nesmije u gorici i zapresic  da nema dozvolu za kupljenje putnika nije nigdje prijavljen da kofol vozi na crno...

[Shole]

za vlastite potrebe ne treba licenca.  A oni su tražili dozvolu za županijsku liniju 268 u kojoj točno moraju bit navedena stajališta
i vremena polazaka.  To mora imat svaka linija koja prometuje preko dvije jedinice lokalne samouprave.   p.s. hvala kolegi na detaljima

[MAN19464]

Grad Velika Gorica nema ništa sa ukidanjem garaže u gorici. Provjereno.
Grad samo traži da se ugovor ispoštuje do kraja tj. Do 2018. Da vozi zet kako je i potpisano ugovorom.
Gdje če im biti garaža nije ih briga.

[Ivan]

za vlastite potrebe ne treba licenca.  A oni su tražili dozvolu za županijsku liniju 268 u kojoj točno moraju bit navedena stajališta
i vremena polazaka.  To mora imat svaka linija koja prometuje preko dvije jedinice lokalne samouprave.   p.s. hvala kolegi na detaljima

Nisam siguran je li na kraju bilo promjena u pravilima koje su prije par godina prijevoznici tražili, ali linije poput 268 između Grada Zagreba i ZŽ su zapravo (bile) međužupanijske.

Ne vidim radi čega Holding ne može uvesti liniju za vlastite potrebe kuda hoće, zašto bi se bilo tko bunio? Hrpa drugih velikih firmi poput Zabe, Plive, Dalekovoda itd. razvozi radnike okolo, zašto ZET ne bi mogao? Stvar je samo u tome želi li ili ne.

Ako APVG ide u gašenje, mislim da se ostavljanje busa kod vozača jednostavno mora razmotriti kao opcija barem za daljnja sela ako se već ne razmatra parkiralište u VG, praviti se da se to ne može izvesti bi bila lijenost nadležnih koja bi radnicima bespotrebno odnosila po 3-4 sata na prazno putovanje i tko zna koliko vlastitog i ZET-ovog goriva dnevno.

[Ivan]

Nego, koliko uopće autobusa vozi noćne službene? Nisam ih nikad detaljno proučavao, ali ako se dobro sjećam koliko bih nabasao na podatke, neki od službenih su imali linije koje već pokrivaju redoviti noćni, neki su u potpunosti na teritorijima za koje ZET ima koncesiju, možda ih se i ranije trebalo uklopiti kao redovne linije umjesto dodatnih troškova od kojih jedino zetovci imaju koristi... Nadam se da će ih sad biti više na javnim linijama, a ne da se forsira štednju do maksimuma pa da ni vozači ni putnici nemaju prednosti i da se forsira samo krpanje budžeta zbog čijeg dosadašnjeg rasipanja očito nitko od odgovornih nije kažnjen.

[tramvajac 92]

Googlanjem se nalazi vozni red iz 2010. i 2013.
+ još jedan bus za Zelinu (Bisag), koji je 2010. vozio, 2013. više ne

[dean25]

Od subote 01.03.2014.pa nadalje ukidaju se svi polasci "službenih kola" (to su polasci u noćnim satima za prijevoz ZETovih zaposlenika na posao i/ili s posla-pretežito vozači ali zna biti i ostalih djelatnika),pa se sukladno ovoj odluci u sljedećem periodu mogu očekivati korekcije voznih redova na pojedinim redovnim autobusnim linijama.

Od subote (na nedjelju) 01./02.03.2014. na liniji 172 ukida se polazak s Črnomerca u 01:10 za Zaprešić.

[MAN19464]

Lako moguće, da ukinu nočne redovne  linije, kako su krenuli više me ništa nebi iznenadilo.

[dean25]

Ipak kompromis "minutu do 12"

Dogovor direktora i predstavnika sindikata:


SLUŽBENIM KOLIMA, ALI RACIONALNIJE

Osluškujući potrebe radnika, a uzimajući u obzir i nužnost racionalizacije u svim segmentima poslovanja, član Uprave Zagrebačkog holdinga i direktor podružnice ZET dr.sc. Ivan Tolić sa sindikalnim je predstavnicima utvrdio optimalni model prijevoza službenim kolima. Nova praksa, koja započinje 1. ožujka, rezultat je aktualnih mogućnosti, stvarnih potreba i partnerskoga odnosa na svim razinama.

Od noći petak na subotu, 28. veljače/1. ožujka, zbog racionalizacije troškova:
 UKIDAJU SE SLUŽBENA KOLA:
• Zaprešić – Harmica – Garaža Podsused
• Garaža Podsused – Gornja Bistra – Garaža Podsused
• Ljubljanica – Črnomerec – Garaža Podsused
• Črnomerec – Gornja Bistra – Garaža Podsused
• Garaža Dubrava – Markuševec – Garaža Dubrava
• Garaža Dubrava – Ivanja Reka – Garaža Dubrava
• Garaža Dubrava – Čučerje – Garaža Dubrava
• Sesvetski Kraljevec – Dugo Selo – Sesvetski Kraljevec
• Sesvete – Dugo Selo – Sesvete

 SKRAĆUJU SE TRASE SLUŽBENIH KOLA:
• (Harmica): Garaža Podsused – Šibice – Garaža Podsused
• (Cvetković): Garaža Podsused – Klinča Sela – Garaža Podsused
• (Gračec): Garaža Dubrava – Sesvetski Kraljevec – Garaža Dubrava
(Vremena polaska autobusa na službenim kolima čije se trase skraćuju, prilagođena su tako da će na neizmijenjenim dijelovima trase prolaziti u približno isto vrijeme.)

 TRASE SLUŽBENIH KOLA KOJE SE NE MIJENJAJU:
• Garaža Podsused – Kupinečki Kraljevec – Garaža Podsused
• Garaža Dubrava – Savska – Ljubljanica – Garaža Dubrava
• Garaža Dubrava – Velika Gorica – Garaža Dubrava
• Garaža Dubrava – Kašina – Lužan – Garaža Dubrava
(Vremena polazaka autobusa na službenim kolima čije se trase ne mijenjaju ostaju nepromijenjena!)

SVE navedeno stupa na snagu od večeras,tj noćas.
Znači,ukida se jutarnji polazak na liniji 209 od Čučerja (crkva) u 3:25 (nedjeljom i blagdanom u 4:25).

[conecto]

Da li se ukida onda i polazak linije 212 u 3.30?

[dean25]

U noćima na radni dan i nedjelju vozit će ovako:
APD izlaz 03:20 (prazan za Dubec)
Dubec polazak 03:30
Sesvete dolazak 03:38
stoji u Sesvetama na terminalu
Sesvete 04:15 polazak
Dubec dolazak 04:20
APD 04:40

[dean25]

Nema više ni polaska autobusa s linije 212 iz APD u 00:15 za Dubravu (00:17) i Dubec (00:24).

[conecto]

Superracionalizacija!!!
Sat i 20 min rada vozača koji opet mora biti na raspolaganju u noćnoj smjeni zbog tri zaostala partijanera koje vozi od Dubca do Sesveta. Polazak iz Sesveta ionako skoro nitko ne koristi jer prvi dnevni vr ide u 4.05 h.
Barem ostaje dodatna solucija za garažu iako se u praksi pokazala da koristi za vrlo malo voznih redova u jutarnjem izlasku (od 4.45 nadalje što je isto malo knap).

[dean25]

Pročitati koga zanima (u prilogu).