[brzi]

iz današnje Slobodne Dalmacije:

http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/13593/Default.aspx

[tamlover]

Nastavak priče:

Nakon što je početkom prošlog mjeseca donesen drugi pravilnik o školskim autobusima u samo godinu dana, u pripremi je treći - ponovno postroženi pravilnik. Tim povodom prijevoznici su se sastali pod krovom gospodarske komore i zaprijetili (najkonkretnije Mate Jujnović, Promet Makarska) da će vrlo brzo prestati voziti ako Ministarstva ne pokažu malo razumijevanja za njihove primjedbe i zahtjeve. Traže dulji rok prilagodbe a istovremeno i poskupljenje prijevoza kako bi namirili troškove za kupnju novih autobusa.
Važno je da traže i transparentnije javne natječaje za obavljanje prijevoza (Brioni Pula npr ne može ni primirisati školskom prijevozu unatoč najmlađem voznom parku u HR i naravno s time su nezadovoljni) i minimalni rok od 5 do 7 godina na koji bi se ugovori potpisivali (ponovno zbog isplativosti nabave novih autobusa).

Čulo se npr da Meštrović prijevoz ne može dobiti posao u Krapinsko Zagorskoj županiji zbog sprege politike (županice) i prijevoznika koji već godinama neadekvatno obavlja školski prijevoz.

Zaključeno je i da sve pada na leđa prijevoznika, prigovara se samo na autobuse a ne gledaju se ceste i ostala prometna infrastruktura koja u većini slučajeva ne postoji - pločnici, ugibališta, rasvjeta i sl.

[goranxxx]

A danas pričam sa jednim kolegom iz Meštrovića kojem je danas jedan neposlušni opal i razbil nos, pa jel zbilja šofer nesmije ništa niti istjerati klince van čak i ako mu skaču po glavi i trgaju bus???

[zoki.man.fan]

A danas pričam sa jednim kolegom iz Meštrovića kojem je danas jedan neposlušni opal i razbil nos, pa jel zbilja šofer nesmije ništa niti istjerati klince van čak i ako mu skaču po glavi i trgaju bus???

nažalost nesmije. vozač mora biti ko zadnja budala i trpiti putnike koji se ponašaju kao stoka

[netko]

Evo novosti za naše prijevoznike:
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/prijevoznici-prijete-nova-pravila-donose-i-vece-cijene.html#video
Prijevoznici prijete,država ne popušta,autobusa će biti manje,cijene veće.

Ujedno malo i Čazminih autobusa.

[maky]

Voze se starim, a time i nesigurnim autobusima.

Kretenuša glupa novinarka. Nek se doma bavi kućom i djecom, a ne da trabunja o nečem o čemu pojma nema. Ne razumijem se u atomsku fiziku, pa zato ne radim ni reportaže o njoj. Isto bi i dotična gospođa trebala sa autobusima.

[buSHunter795]

Ajme nisam znal da su mi omiljenog rashodovali 
Pogađajte ljudi gdje su smješteni ovi Čazmatransi koji su ujedino i najlošiji...
A ova komentatorica...cccc

[mansg313]

Ma jok stavite se u kožu prijevoznika npr. Čazme kad vidi kakvi su Zet-ovi smračilo bi mu se pred očima a šta se tiće novinara šta očekujete kad stavljaju umjesto 204 104 i bus O305G na sliku...kreteni bez premca

[NP-549]

S obzirom da je stupio ili će stupit ubrzo taj zakon o školskom prijevozu, zanima me kakva je situacija sa školskom djecom (ili mlađom) ako su u pitanju nekakvi sportki klubovi ili slične udruge.  NPR, Nogometni klub ima više manjih uzrasta (pioniri/kadeti.....) i sad kad idu na gostovanje udaljeno 50 kilometara, da li autobus i tada mora udovoljavati sve uvjete kao i školski?

[gasparr]

Hoće. pravilnik se odnosi na sve prijevoze gdje se organizirano prevoze djeca i to, pazite, do 18 godina, pa to znači da se odnosi na sva organizirana putavanja kao što su školski izleti, odlasci na sportska natjecanja, organizirani izleti vjerskih zajednica i sl.

[zoki.man.fan]

Detaljan opis kako autobus za prijevoz djece treba izgledati

http://www.cvh.hr/cvh/ispitivanje-vozila/upute-ispitivacima-vozila/pregled-autobusa-prema.aspx

[kuba]

Ovo je sve super, ali danas prijevoznici ne voze djecu nego životinje. Kupiš novi autobus ili napraviš sve po propisu i djeca to razvale u roku tjedan dana, pogotovo je rijeć o sjedalima koja su noževima ili ne znam čime izrezana, išarana. I koda bi se djeca vezala, kako da ne. Vidio sam mnogo slučajeva takvog vandalizma po autobusima tako da ja taj zakon ne podržavam u cjelosti!
Ne znam kakva su vaša razmišljanja ali ja sam svoje rekao.

[zoki.man.fan]

Taj zakon ima i dobre i loše posljedice. Dobro je to što su ipak busevi malo dotjerani za atest, ali je loše to šta su svi noviji busevi poslani na školski prijevoz a na redovne linije poslano sve šta je ostalo; drugim rječima sve što se jedva vuče po crnoj zemlji. Sad se ti novi busevi razvaljuju po lošim cestama, nasipima po Posavini i raznim brdima. I kada se taj bus vrati sa te ceste pune prašine i blata i sav razalačen od tih "malih čudovišta" ide na redovnu liniju jer pretežno nestigne otiči u radionu na pranje. Eventualno ga čistačice uspiju očistiti na kolodvoru. A što se tiče cjepidlačenja na atestu, Tourismo star nekoliko godina pada na testu samo zato što mu rukohvat na prednjim vratima nije obojan u žuto.

[shef]

Hoće li za koju godinu hrvatske ceste preplaviti žuti (ili možda neke druge boje) školski autobusi, specijalizirani isključivo i jedino za prijevoz školske djece, znat će se uskoro kada u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i sporta dovrše projekt kojim planiraju smanjiti troškove učeničkog prijevoza, piše Slobodna Dalmacija.

- Radi se na projektu pomoću kojega bi se smanjili troškovi prijevoza učenika, a na način da se iz europskih fondova kupe prijevozna sredstva poput autobusa i kombija za prijevoz djece – poručili su iz Ministarstva.

Ostvare li se te zamisli i posegne u EU fondove, država bi mogla izbiti iz ruke unosan posao privatnim prijevozničkim poduzećima, koji samo iz državnog proračuna dobivaju više od 300 milijuna subvencioniranih kuna godišnje za prijevoz nešto više od 70 tisuća srednjoškolaca.

I prije nego je država, koja prijevoz srednjoškolaca subvencionira u visini 75 posto cijene mjesečne učeničke karte za vlak i autobus, počela s tom mjerom, iz sindikata su upozoravali kako treba biti oprezan jer neki ovlašteni privatni prijevoznici zloupotrebljavaju državu kao "zlatnu koku" i pumpaju cijene karata, a da im, zapravo, nitko ne može stati u kraj.

Već početkom ove školske godine pobunili su se, primjerice, crikvenički roditelji jer su cijene mjesečnih autobusnih karata tamošnjeg prijevoznika za njihove srednjoškolce putnike premašile cijenu radničkih pokaza.

Ministar Jovanović također je nedavno upozorio kako je njihova procjena bila da će državi za sufinanciranje prijevoza 71 tisuće srednjoškolaca putnika (ili 41 posto od ukupnoga broja učenika srednjih škola) mjesečno trebati 26 milijuna kuna, ,,no već sada je iznos došao do 32 milijuna kuna i postoji stalni trend povećanja".

Da bi se tome stalo u kraj, država planira kupnju autobusa i kombija iz EU fondova te time dugoročno, pa tako i, primjerice, za djecu poput one iz okolice Zagvozda, trajno riješiti problem dovoza do škole. Budući da konkretnih pojedinosti još uvijek nema, spram ovih planova skeptični su u sindikatima:

- To je još jedan dokaz da ova Vlada baulja i da ne zna ljevica što radi desnica. Dok s jedne strane tjeraju 20 tisuća pomoćnih službenika iz državnog u privatni sektor i državnu tvrtku Pleter, ovime rade obrnuto i stvaraju nove zaposlenike na trošak države. Netko mora voziti te autobuse, održavati vozni park, a tko će ih plaćati ako ne država? Opet je na djelu ono što nazivam ,,pedagoškim konzumerizmom" – optužuje Željko Stipić, čelnik školskog sindikata Preporod.

On smatra da se apetiti privatnih prijevoznika, za koje kaže da na učeničkom prijevozu ,,reketare državu", prije mogu smanjiti tako da se uspostave jasni kriteriji tko ima pravo na subvencionirani prijevoz.

- To prije svega trebaju biti socijalni kriteriji. Također, zašto bi se prijevoz plaćao i onim učenicima koji u svome mjestu imaju srednju školu određenog smjera, a istu takvu školu upisuju u većem i udaljenijem mjestu u koje svaki dan putuju? – pita se Stipić, piše Slobodna Dalmacija.


Kakav kaos...opet!

[lussin]

U Lošinju se jednom desilo da autobus za Veli (školski) nije išao jer u garaži u Cresu nije imao tko krenuti jer su djeca počupala sav tapec na sjedalima,a jedno sjedalo su i iščupala. Neka djeca su zvala roditelje da ih pokupe,a drugi su ili imali rodbinu u Malom ili su ostajali do 15 sati kad je dolazio autobus iz Zagreba