[shef]

265 sa Michelin reklamom i iza još jedan sa Exportdrvo Solidarnost reklamom. Lokacija Titov Trg.
Izvor: croinfo.net

[kico101]

Bravo. Svaka čast. Sad imamo i 265.

[NP-549]

pokojni Boro Futarić (desno) zadnji radni dan prije penzije

605,  Trnovica  22.01.2002.

[mivano]

Slika osvanula danas na REF-u, Facebook:

[MB Citaro]

To je sa Katarine, prije 3-4 god sam bio tamo i mislim da su 2 harmonike tamo bile

[kico101]

530 i 369, ali o tome smo već više puta pisali. Ne znam koja bi druga "harmonika" bila.

[NP-549]

Upravo tako kako Kico101 kaže.




Osim te dvojice,  na Slunjskom poligonu je 449,  a u Delnicama u vojarni 492.

[shef]

Meni se čini da više nema ničega (Google Earth 2014.)

[NP-549]

Da, nema ih više.  Bio sam tamo pred par mjeseci kad smo mjerili za produženje linije 4A na Katarinu.  Rekao je portir da ih je Metis pred godinu dana ispilio.

[Paško]

Album na flickru člana fede75ts sa slikama iz 2005. godine - puno njih kojih više nema: 548, 549, 534, 470...

https://www.flickr.com/photos/fede75ts/albums/72157656205543651

[mivano]

U desnom kutu slike. Pitaj boga koja Avtomontaža. Autor: Pero Lovrović

[NP-549]

Na ovoj pak ima sveg i svačeg   :

Velika hala remonta,  krajem 1983.

[lussin]

Ikarus po prvi put na slici?

[kico101]

Bome si ga dobro uočil. Zadnji desno.

[NP-549]

Slika naravno nije iz Rijeke,  to je samo bila ješka.

Prvi MAN s lijeve strane ima malo čudne blatobrane, zato jer to nije SG220 već  MAN 890 iz Avtomontaže,  Sanos iza njega bi mogao proć kao Riječki, identični su bili  306-315  (zaobljeni krov, bijeli volan),  Mercedes O317 također može proć, dok onaj Sanos iza Trolej nikad nije imao.  Po prednjem prevjesu se vidi da je to kratki model,  S312, i Trolej nije imao sa niskim stolicama a da se vrata otvaraju na van. Silčni su bili 433-435 al su vrata bila "na unutra".  Također, kad se bolje zagledaš,  vidi se da je shema bojanja drugačija, da nema klasičnu crtu ko svi Sanosi