[NP-549]

autor je naveden na slici

[pomorac]

Tam Brioni u Rijeci 08/2004 ....sjecam ga se koju godinu prije ove slike i na redovnoj liniji Pula - Split uz Setru serije 200 i Neoplan Cityliner DJ tablice

[pomorac]

Mani Lion's Coach Brioni slikan u Karlobagu 08/2004

[shef]

Odlična fotografija sa Facebooka; prvi put da vidim kako je izgledala shema bojanja Autosaobraćaja Pula, prethodnika Briona. To je ovaj AS3500 na prvom peronu riječkog kolodvora. Dakle, identično.

[Paško]

Nismo baš sigurni spada li ova slika u Brioni Pula OOUR međugradski (danas Brioni) ili OOUR lokalni (danas Pulapromet). Po boji je međugradski, a po liniji (Sutivanac - Pula) lokalni. Svakako, autobus je TAM AS 3500ET karoseriran u Avtomontaži.

Deutz buses with Brioni Pula by Jojo, on Flickr

[Shole]

A vidi "L"  Avtomontažu pokraj.  Nisam imao pojma da su i njih imali.  Inače tih buseva s ravnim podom baš i nije bilo puno

[Paško]

1973.

[Paško]

Par slika s vlakovi.ri

Garaža krajem sedamdesetih, u prvom planu TAM AS 3500 EM (Izvor: Monografija G.P. Konstruktor - Rijeka):



Magirus 230 R 120, a iza brat po Avtomontažinoj karoseriji TAM AS 3500 DT:

[Paško]

TAM AS 3500 i Mercedes O302

[Paško]

#76


Brioni of Pula Magrius Deutz by Jojo, on Flickr

[Paško]

Brioni d.d. Pula je poduzeće čija je osnovna djelatnost prijevoz putnika u zemlji i inozemstvu. Svoje korijene vuče još od davne 1947. godine kada je osnovano "Autopoduzeće za Istru" u Vodnjanu pripojeno Puli i Republici Hrvatskoj, 15. svibnja 1947. Poduzeće seli u Pulu gdje pod istim nazivom posluje do 18. lipnja 1948. godine.

Dolazi i do promjene naziva poduzeća koje, dakle od 19. lipnja 1948. pa do 31. prosinca 1954. godine glasi "Transportno remontno autopoduzeće" - Pula, a od početka godine 1955. naziv tvrtke mijenja se u "Autosaobraćaj" - Pula.

Pripajanje poduzeću "Autotrans" - Rijeka uslijedilo je 13. svibnja 1963. Pod tim nazivom poduzeće posluje do 5. rujna 1966. kada ponovno dolazi do osamostaljivanja poduzeća i preuzimanja imena "Autosaobraćaj".

Današnji naziv "Brioni" prvi se put pojavljuje 8. siječnja 1972. kada je uslijedilo i spajanje sa komunalnim poduzećem za lokalni prijevoz putnika.

Nakon postupka redovne likvidacije krajem 1985. godine s ciljem preustroja registrirana je cjelovita RO Brioni Pula.

Sukladno zakonu o pretvorbi društvenih poduzeća, 1993. Brioni se konstituiraju kao dioničko društvo.

Početkom 1997. godine uslijedila je značajna promjena vlasničke strukture, a paralelno time i ustroj nove Uprave. Naime, 1. ožujka 1997. predsjednik i jedini član Uprave postao je sadašnji direktor, gdin. ANTE KVASINA.

Uprava je započela s preustrojem i restrukturiranjem poduzeća s ciljem postavljanja optimalne organizacije rada, eliminiranje gubitaka u poslovanju i financijske konsolidacije društva. Reorganizacijom poslova, broj radnika sveden je na optimalnu razinu, racionalizacijom i ekonomiziranjem INPUT-ima eliminirani su gubici u poslovanju i postavljene osnove za daljnja investicijska ulaganja prvenstveno u prijevozna sredstva, odnosno u obnovu voznog parka te građevinske objekte.

Pretpostavljam da iz boldanog perioda dolazi ova slika s njihove web stranice:

[Paško]

Negdje oko Petrinje (?) Alain je 1990-ih uhvatio ovaj TAM AS 3500 DT koji po bojanju odgovara Brionima.

[Paško]

Ovaj je karijeru završio u splitskoj POSA-i

[Paško]

foto: Giorgio Grisilla - #42 u Trstu 1992. godine

[Paško]

Evo i #32.