[smogovci.bbb2]

Danas je na liniji 109 vozio Citaro gb 183. Očito je zafalilo kockica

[Robert]

Vozio sam se u njemu u špici tj oko 16 sati. Autobus udoban ali vožnja je trajala duže nego obično. Razlog tome su treća vrata koja se nisu mogla zatvarati jer se neki putnici nisu micali s vrata iako je bilo dovoljno mjesta u autobusu.
Par stanica za redom bus zatvara treća vrata, a netko se primi za ručku na vratima dok se zatvaraju, pa se ista opet otvore i normalno dolazi do kašnjenja.
Ali to je već stara priča pa je nećemo ponavljati.

[822DoDo]

Opa eto nešto novo...na 277 gbr 32

[conecto]

gb 33 na 232/2

[Dreamwalker]

Pretpostavljam da je sad vrijeme registracije autobusa iz 2009. pa da zato fali buseva za izlaz. Jel ih još voze u Veliku Goricu na tehnički pregled?

[Portos]

Pretpostavljam da je sad vrijeme registracije autobusa iz 2009. pa da zato fali buseva za izlaz. Jel ih još voze u Veliku Goricu na tehnički pregled?

Trenutno se od Leasinga preuzimaju Gorički 342 i 346 pa je i tamo moguć manjak autobusa. Jedino APP zbog viška CNG autobusa ima povoljno brojno stanje i nema problema s izlazima, ostale 2 garaže su na knap.

[Robert]

gb 33 na 232/2

Ovo što si napisao i ja sam primjetio da već dva dana nema NL 263 na liniji 128 (linija koju koristim). Moguće da im je zafalilo buseva pa su neki otišli na posudbu u Dubravu. Čak sam vidio da sa Savkog Mosta prometuju plinaši što je jako rijedak slućaj tamo. Uvijek su NL 263, NL 313 i SL 283 te pokoji stari zglobnjak.

[Ivan]

Da, na 128 voze stalno LC, s obzirom kakva je linija strma i pretrpana a ovi imaju jači motor i klimu, trebali su i čim su došli, no eto.

Na Savskom mostu se u zadnje vrijeme vrti dosta NG312...

No ako u druga dva pogona postoji problem mogli bi lako skupiti veći broj višaka u APP, bilo bi adekvatno početi slati prekobrojne minije na 105 a midije na 129 i 159, također mi nije jasno čemu služi solo na 140 koja maksimalno razbacuje gorivo i dere kočnice kad radnim danom jer nema ni 10 putnika osim možda par dana godišnje kad i ako se može skijati, tako da se bez problema skupi 5 komada solo viška, a i dizel minije bi mogli napokon i u VG bar 2-3 komada da stvarno uštede malo novaca, no teško je očekivati da netko zaista razmisli o koordinaciji i da se pogoni prestanu ponašati kao suparnici koji samo po naređenju bilo što šalju, čak i beskorisne kantice poput Cacciamalija se mora ljubomorno zadržavati u istom pogonu umjesto da VG proba s njima nešto smisliti.

[tramvajac 92]

No ako u druga dva pogona postoji problem mogli bi lako skupiti veći broj višaka u APP, bilo bi adekvatno početi slati prekobrojne minije na 105 a midije na 129 i 159, također mi nije jasno čemu služi solo na 140 koja maksimalno razbacuje gorivo i dere kočnice kad radnim danom jer nema ni 10 putnika (...)

Mislim da sam već pisao, midi je na 105 obično pun sa većinom sjedala, a u nekim polascima i prepun zbog učenika.

Kod 159 ne znam koliko ima putnika na njoj, ali taj bus ima:
7:10 108 Savski most - Gl. kolodvor (povrat u 7:30)

18:00 133 Savski most - Čehi (povrat 18:35)
20:55 112 Savski most - Lučko (povrat 21:15)
21:40 164 Savski most - Komari (povrat 22:30)

Istini za volju, moglo bi se iskombinirati i složiti da 159 vozi samo svoje (eventualno taj jedan krug na 108).

140 radnim danom bi trebalo probati s minijem.

[Ivan]

Mislim da sam već pisao, midi je na 105 obično pun sa većinom sjedala, a u nekim polascima i prepun zbog učenika.

"Prepun" bi tehnički značilo više od 34 putnika jer to je 90% kapaciteta Stratosa... Ja to jednostavno nisam nikad vidio. Znam da je ovo "elitna" linija ali zbog par nagužvanih polazaka nema opravdanje, prema ostatku grada i Stratos je puno jer je obično u busu maksimalno 10-ak putnika a možda ponekad ima 30 i to je i dalje dovoljno malo, jer drugdje se ujutro ide preko kapaciteta i ovdje se vjerojatno ne može opravdati veće vozilo.
Jer nekima se i jutarnji zglobni 113 čini "pun" pa bih se ja kladio da statistički solo MAN može sve pokupiti i sa zglobnim nije opravdan niti jedan jedini polazak, ok ako sad ima viška zglobnih ali inače ne bi trebalo biti.

[822DoDo]

Eto malo neobičnosti
Gbr 32 na 209
327 na 212
332 na 280
650 na 263
432 na 274
438 na 273

[dominik,]

Bilo je malo neobično danas na 118 na kojoj su bili čak 3 LC cijeli dan; g.b. 303, 313 i 316, što inače nije slučaj, a mislim da se nije dogodilo od kad su došli Citelisi u APP.

[822DoDo]

Gbr 537 na 225...toliko o tome da ima buseva

[822DoDo]

Gbr 537 na 225...toliko o tome da ima buseva

Eto i tu podatak gdje sve voze Conecti, lijepo je da su u punom pogonu
1. 21301
2. 21302
3. 21401
4. 22502
5. 27301
6. 27701
7. 27801
8. 28001
Jedino u pogonu nije 430 ali on je više neki izvanredan pa nema zamjerki
Na 216 gbr 554...izgleda da solo buseva fali

[dominik,]

Bilo je malo neobično danas na 118 na kojoj su bili čak 3 LC cijeli dan; g.b. 303, 313 i 316, što inače nije slučaj, a mislim da se nije dogodilo od kad su došli Citelisi u APP.

Danas opet isto, samo je umjesto g.b. 316 danas g.b 302.
Izgleda da fali Citelisa.