[STIB]

278 ne vozi vikendom

[smogovci.bbb2]

Izmjene u polascima na izvanrednoj liniji za Sljeme


Počevši od ponedjeljka, 3. listopada, na izvanrednoj autobusnoj liniji 140 (Mihaljevac - Sljeme), radnim danom se ukidaju polasci iz Mihaljevca u 19 sati te sa Sljemena u 20 sati.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9166

[smogovci.bbb2]

25. Zagreb maraton - izvanredna regulacija prometa

25. Zagreb maraton održat će se u nedjelju, 9. listopada, zbog čega će se od 8.45 do 15 sati u tramvajskom i autobusnom prometu provoditi izvanredna regulacija prometa.

Autobusni promet

Autobusne linije 201 Kaptol – Kvaternikov trg i 202 Kvaternikov trg – Kozjak prometovat će skraćeno do Petrove ulice. U smjeru Kaptola i Kozjaka autobusi će sa stajališta u zoni raskrižja Petrove ulice i Ulice Srebrnjak, Srebrnjak 10 polaziti 5 minuta kasnije u odnosu na vremena polazaka koja se u rasporedu vožnje navedena kao polasci s Kvaternikova trga.

Autobusne linije 203 Svetice - Vinec - Krematorij, 226 Kaptol - Remete – Svetice i 227 Svetice - Gornji Bukovac - Jazbina – Bliznec prometovat će skraćeno djelomično izmijenjenim trasama. U smjeru Krematorija, Kaptola ili Blizneca prometovat će redovnom trasom s privremenog početnog stajališta u zoni raskrižja Bukovačka/Crnčićeva, a u smjeru Svetica redovnom trasom do kružnog toka na raskrižju Bukovačka/Petrova odakle nastavlja na Petrova, Čikoševu te Crnčićevu ulicu (izlaz putnika u zoni raskrižja Crnčićeva/Bukovačka).

Linija 228 Svetice - Rebro – Svetice, u smjeru Rebra prometovat će redovnom trasom s privremenog početnog stajališta u zoni raskrižja Bukovačka/Crnčićeva, a u smjeru Svetica redovnom trasom do raskrižja Petrova/Čikoševa, zatim nastavlja desno Čikoševom i lijevo Crnčićevom ulicom (izlaz putnika u zoni raskrižja Crnčićeva/Bukovačka).
Autobusi će s privremenog polaznog stajališta na Bukovačka/Crnčićeva polaziti cca 5 min. ranije u odnosu na vremena polazaka koja su u voznom redu navedena kao polasci sa Svetica.

Linije 206 Dubrava – Miroševec, 208 Dubrava – Vidovec, 209 Dubrava – Čučerje, 213 Dubrava – Jalševec prometovat će djelomično izmijenjenom trasom s terminala Dubrava, Avenijom Gojka Šuška, Ulicom Rudolfa Kolaka odakle linija 206 nastavlja Alejom Tišine i uobičajenom trasom, a linije 208, 209 i 213 nastavljaju na Sunekovu ulicu i dalje uobičajenom trasom do krajnjeg odredišta. Istom će trasom prometovati i u povratku. Početno stajalište linije 206 bit će na sjevernom dijelu terminala, a za linije 208, 209 i 213 na istočnom dijelu terminala.

Linija 210 Dubrava – Studentski grad – Klin, prometovat će djelomično izmijenjenom trasom. U smjeru Klina, (s početnog stajališta iz linije 209) autobus prometuje Avenijom Gojka Šuška, Ulicom Rudolfa Kolaka, Dankovečkom, Lovrakovom, Vile Velebita, Dankovečkom, Koledinečkom (početno-krajnje stajalište linije 214). U smjeru terminala Dubrava prometuje Koledinečkom, Ulicom Klin, Žganecovom, Lovrakovom, Dankovečkom, Ulicom Rudolfa Kolaka, Avenijom Gojka Šuška do Terminala Dubrava. Izlaz putnika bit će na zapadnoj strani terminala.

Autobusna linija 214 Koledinečka – Trnava – Kozari Bok, u smjeru Koledinečke, prometovat će djelomično izmijenjenom trasom, odnosno uobičajenom trasom do raskrižja Čulinečke ceste i Ulice Platana te nastaviti desno Ulicom Platana do početno-krajnjeg stajališta linije 231. U smjeru Trnave i Kozari Boka, iz Ulice Platana autobus prometuje Alejom javora, Branimirovom, Južnom, Čulinečkom i dalje redovnom trasom.

Autobusne linije 139 Reljkovićeva - Jelenovac - Reljkovićeva i 141 Reljkovićeva - Vinogradi - Reljkovićeva  prometuju redovnom trasom ali skraćeno do i od rotora ispred Vinogradske bolnice gdje se okreću na rotoru te na stajalištu Vinogradska 26 (između dva kioska) vrše izlaz i ulaz putnika. Autobusi će s privremenog polaznog stajališta na Vinogradskoj polaziti bez dužih zadržavanja cca 5 min kasnije u odnosu na vremena polazaka koja su u voznom redu navedena kao polasci iz Reljkovičeve.

Linija 146 Reljkovićeva – Malešnica – Jankomir prometovat će skraćeno na relaciji Črnomerec – Malešnica – Jankomir. Autobusi će s terminala Črnomerec polaziti s postojećeg stajališta na Ilici, uz tramvajski terminal. Iz smjera Jankomira, autobus će prometovati uobičajenom trasom do raskrižja Ilice i Zagrebačke ceste, nastaviti desno Zagrebačkom, lijevo Prilazom baruna Filipovića, Cankarevom ulicom, lijevo Ilicom te dalje do terminala.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9167

[Ivan]

Zanimljivo kako kod svake privremene regulacije uvedu privremeno početno-krajnje stajalište kod bolnice na Vinogradskoj, a u redovnim uvjetima ne smije biti ni prolazno stajalište... A pričamo o jednoj od najvećih bolnica, koja na kraju nema javni prijevoz, nije ni ovo nešto ali zašto ne.

O tome da od Dubrave na kraju skoro cijeli dan ne postoji veza s gradom dok traje maraton stvarno ne znam što pričati, ja ne mogu shvatiti zašto ukidati tramvaje i ne naći bolju rutu za trčanje poput Branimirove i Svetica pa kroz Maksimir itd., ili bar da onda nekako organiziraju par autobusa za supstituciju od Mandlove do Borongaja ako baš žele zatvarati Maksimirsku, broj vozača bi bio manji nego ih ostavljaju na nepotrebnim tramvajima na 4, 11 i 12 koje bi trebali povući u spremište umjesto da plaćaju ljude da voze nepotrebne službe koje hrpa drugih linija duplira na trasi Borongaj-Vodnikova i tako samo izazivaju zastoj za tramvaje koji bi se objektivno mogli posložiti da voze koliko treba, no eto, šefovima je lakše ništa ne radit i ne organizirati baš ništa s rasporedom rada, a kog briga što se vozači trebaju snaći kako znaju, još više kog briga za jadnike koji trebaju javni prijevoz...

[822DoDo]

Autobusna linija 214 Koledinečka – Trnava – Kozari Bok, u smjeru Koledinečke, prometovat će djelomično izmijenjenom trasom, odnosno uobičajenom trasom do raskrižja Čulinečke ceste i Ulice Platana te nastaviti desno Ulicom Platana do početno-krajnjeg stajališta linije 231.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9167

Pocetno - krajnje stajaliste linije 231 je Dubec

[Ivan]

Nego, sad tek vidim... Zašto bi linija 146 vozila preko Cankareve umjesto kao sve druge linije na Črnomerec odmah Ilicom, uostalom kao i 146 prije kad bi kratila, i zašto ne bi kretala s perona 136 kao prije nego da smeta privremenoj liniji na stajalištu na Ilici gdje će biti gužva, siguran sam da ni onaj koji je to organizirao ne bi znao reći. 

[STIB]

Vjerojatno zato što linija 146 ima stajalište u Baruna Filipovića (ispred Plive) koje je dosta korisno za one koji idu dalje prema jugu sa 109.

[smogovci.bbb2]

Privremena promjena perona linije 103

Zbog radova u zoni ulaznog stajališta linije 103 (Britanski trg - Kraljevec), od ponedjeljka, 10. listopada, od 6 sati, do subote, 3. prosinca, ulaz putnika obavljat će se na peronu linije 102 (Britanski trg - Kraljevec).
Izvor: http://www.autobusi.org/forum/index.php?action=post;topic=21782.0;last_msg=220695

[smogovci.bbb2]

Ispravan izvor za prethodni post: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9173

[smogovci.bbb2]

Radovi mijenjaju trasu linije 118

Zbog radova koji uvjetuju zatvaranje Baštijanove ulice, na dijelu od Ulice Dragutina Golika, do potoka na zapadnoj strani, od jutarnjih sati ponedjeljka, 10. listopada, do očekivanog završetka radova u ponoć u nedjelju, 13. studenog, autobusna linija 118 (Trg Mažuranića - Voltino) bit će kružna te će prometovati izmijenjenom trasom.
Autobusi će sa Trga Mažuranića prometovati uobičajenom trasom do raskrižja Ulice Dragutina Golika i Baštijanove ulice, nastaviti lijevo Baštijanovom, opet lijevo Selskom cestom, skrenuti desno u Zagorsku ulicu i nastaviti uobičajenom trasom do Trga Mažuranića.
U smjeru Mažuranićevog trga, neće se koristiti autobusna stajališta u Ulici Dragutina Golika te u Tomislavovoj i Zagorskoj ulici do Selske ceste.
Također, autobusna linija 118 neće se za vrijeme radova zaustavljati na usputnom stajalištu na Selskoj cesti.
U slučaju nepovoljnih vremenskih uvjeta, radovi mogu biti produženi.
Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9170

[smogovci.bbb2]

U ovom ZET-u stvarno rade lumeni. Linija je trebala biti kružna ali u suprotnom smjeru. Znači Zagorska-Selska-Baštijanova-Golikova-Tomislavova i dalje redovnom trasom. Na taj način bi bila u funkciji stajališta prema gradu. Ovako će napraviti pomutnju dok se putnici ne priviknu

[smogovci.bbb2]

Asfaltiranje Samoborske ceste uvjetuje izmjene na linijama 119 i 146

Radovi na Samoborskoj cesti, koji će se odvijati u dvije faze, od ponedjeljka, 10. listopada, mijenjaju trase autobusnih linija 119 (Črnomerec - Podsused most) i 146 (Reljkovićeva - Malešnica - Jankomir).
Za vrijeme prve faze radova, od ponedjeljka, 10. listoada, od 8 sati, do ponedjeljka, 17. listopada, do 4 sata, za sav se promet zatvara Samoborska cesta na dionici od Ulice Hrvatskih branitelja do Ulice Josipa Lončara. Autobusi će prometovati na kako slijedi:
Autobusna linija 119 prometovat će uobičajenom trasom do raskrižja Ilice i Ulice Oranice, nastaviti Ilicom, Alejom Bolognem, Ulicom Velimira Škorpika te Samoborskom cestom do krajnjeg odredišta.
Autobusna linija 146 prometovat će skraćeno, redovnom trasom do kružnog toka u Ulici Ivane Brlić Mažuranić i Stenjevečkoj ulici gdje će biti uspostavljeno privremeno početno - krajnje stajalište.
U drugoj fazi radova, od ponedjeljka, 17. listopada, od 8 sati, do ponedjeljka, 24. listopada, do 4 sata, zatvara se Samoborska cesta na dijelu od Ulice Josipa Lončara do Ulice Velimira Škorpika.
Autobusna linija 119 vozit će na isti način kao i u prethodnoj fazi, dok će linija 146 voziti uobičajenom trasom.
Do završetka radova, autobusna linija 119 zaustavljat će se na svim usputnim stajalištima na Ilici i Aleji Bologne.
U slučaju nepovoljnih vremenskih prilika radovi mogu biti produženi.
Molimo naše korisnike za razumijevanje.
Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=9171

[Ivan]

U ovom ZET-u stvarno rade lumeni. Linija je trebala biti kružna ali u suprotnom smjeru. Znači Zagorska-Selska-Baštijanova-Golikova-Tomislavova i dalje redovnom trasom. Na taj način bi bila u funkciji stajališta prema gradu. Ovako će napraviti pomutnju dok se putnici ne priviknu

Vjerojatno je to bolja ideja, da, ali ne znam i zašto bi trebala biti kružna kad su na kraju redovne trase JI od raskrižja Baštijanova-Golikova ogromna prazna parkirališta kod Končara u širini 200x500 m a ukupno je 50 auta na njima i malo nešto za auto-škole, tamo se može parkirati cijelu ZET-ovu flotu a ne okrenuti jedan solo bus... Kod preusmjerenja zadnjih godina nitko ne bi razmislio o stvarnim trasama sa stvarnim mogućnostima nego nabacaju linije kako im dođe.

[421]

Svima onima koji imaju ideje o trasama linija i preusmjeravanjima za vrijeme radova: ZET predlaže, Grad Zagreb  (Gradski ured za promet) odobrava, što znači (ili ne znači) da se uvažava mišljenje predlagatelja od strane gradskih stručnjaka sa najstručnijim od stručnih na čelu ZG.
"Prazna parkirališta kod Končara" mogu biti nečije vlasništvo,  zar ne? Možda Končara?
Zašto bi netko besplatno (ili uz naknadu) odobrio okretanje  na svom zemljištu?

[Ivan]

Čija god da jesu, nisu tamo samo parkirališta nego kroz njih i dijelovi (jednosmjernih) ulica bez prometa sa sasvim dovoljnom širinom da bus stoji i sa strane prođe još jedan bus ili kamion, to bi valjda moralo biti gradsko, inače bi valjda zagradili ulice kad bi bilo sve privatno parkiralište.
Uostalom to nije niti jedina opcija, postoji i parkiralište uz velike zgrade na Golikovoj kad bi skrenuo desno od predzadnje stanice, a ima i drugih uličica južnije uz Golikovu adekvatnih za okretanje solo busa jer nisu preuske, uglavnom ima na ovom području još dosta mogućnosti za okretanje, ili je bar kružna linija trebala biti u drugom smjeru kako je smogovci.bbb rekao...