[tovar]

Tovar je krajem lipnja boravio jedno kratko vrijeme u Makedoniji, točnije na Ohridu. Nikada nisam bio južnije od Budve (a i tamo tek prošle jeseni) tako da nisam imao predožbu o tim krajevima. Albanija, a pogotovo Ohrid su ostavili jedan pozitivan utisak na mene. 
Ruta je bila slijedeće:
1.dan : tovar s aerodroma Resnik zaprašia za Dubrovnik (koncert Jinxa i TBF u Župi)
2.dan: Dubrovnik - Budva - Ulcinj - predgrađe Tirane - El Basan - Čafan - Ohrid



Par km nakon granice. Standardna slika.



Ovakvih nabildanih trokolica ima posvuda po Albaniji. Naravno made in China



Čelični most za ulaz u Skadar. Zanimljivo je da kompletan prijevoz ide preko ovog mosta. Ne mogu zamisliti bus kako gazi ovuda.



Skadar se trenutno preuređuje.


Bunkeri. Nasljeđe od Envera Hođe. Nema logike, a ni mista bez bunkera. A ova slika to potvrđuje.

Sada malo autobusa... 


Jednini tourismo u 3 dana puta (a u stvari Sanos ako se ne varam)


Slikano s suvozačkog mista, nije baš najbolje


Meca kao u priči. Raj


Jedan maleni, daleko od kuće.


Makina u akciji.


Molim pomoć, prvi put sam susreo ovakav primjerak. 


U El basanu se gradi na svakom koraku. Turističko mjesto, s lijeve strane ceste apartmani, a desno sami hoteli, klubovi, restorani i pješčana plaža.

Nastavljam ubrzo...
Inače u Albaniji Mercedes nacionalno vozilo. pandura ima svakih 10-15 km. I super je jer ne zaustavljaju strane tablice, puno papira, a kaznu mogu naplatiti tek pri izlazu iz države. Autobusi još uvik koriste promaju umisto klime, vozi se super- ceste su odlične, široke i svi voze kroz sredinu. Brzo se navikneš.









Taksi divljaci većinom su to obični kombiji prepravljeni u putničke. Kvaliteta nula.


Loko prijevoz.


Na haubi piše da je O303 ali nisam siguran. A i prednja maska mu je bila čudna. Pomoć


O302 je čudo. Ima ih more i u raznim kombinacijama. nažalost samo sam ih gledao, nisam mogao baciti đir


Čeličana. Nekad je ovako izgledala Crnica u šibeniku, Dugi Rat... I bolje je da toga više nema.



Nova cesta prema Čafanu, malo baca na Dalmatinu i spuštanje od sv Roka.


Granica između Albanije i Makedonije. Od kada se napusti El Basan pa do granice, cesta se lagano penje i zaista je priroda lipa. Netaknuta, cesta vijuga..


Prvi pogled na Ohrid.I pitanje, di je kraj


Zalazak sunca. Inače po noći s ove terase imate osjećaj ka da se na Braču, a priko : Podstrana, Segeti, Dugi Rat, Duće, Omiš, Stanići...


isto ka i na moru 


Iza ove okuke je grana između Makedonije i Albanije, skroz doli na jugu Ohrida. 2 kontejnera i hrpa Albanskih pandura koji igraju karte.


Pogled na Ohrid s Albanske strane. Di je kraj


I za kraj još jedan vid prijevoza u Albaniji.


P.S.
Nema nijedna slika autobusa iz Makedonije jer smo tamo bili radno. Puno kombija u loko prijevozu (također preuređeni) i brdo Sanosa.
 

[shef]

Pomoć stiže za dva nepoznata vozila. Kako su Albanci pupčanim vezama vezani za Italiju, tako i većina autobusa na albanskim cestama vuče porijeklo s druge strane Otranta.
Nepoznati minibus je Sitcar Roxy (to je isti onaj proizvođač koji radi model Beluga kojeg ima Eško), no ovaj datira u drugu polovicu osamdesetih i napravljen je na podvozju Mercedesovog kombija tipa T1.
Drugi nepoznati bus (onaj plavi) jest MB o303, no karoseriran u Italiji , najvjerojatnije Bianchi.

[tovar]

hvala na pomoći. Bilo je još meni nepoznatih modela, ali slike nisu uspile. Sve je slikano iz vožnje nažalost.

[PINTER]

Odlična reportaža tovaru ! A šta ti voziš ? Kombi ili sl. ?

[tovar]

Operativac u hr agenciji. Vozim sve na 4 kotača, bojim se vozila na 2. A buseve provozam koji put iz gušta, iz hobija. Trenutno radim na kategoriji.

[tamlover]

Fina reportaža, neviđeno što je najbitnije.