[brzi]

eto kako pitanje kaže koji je autobus po Vašem mišljenju dijelom simbol Splita?Jer što je je autobusi su uvijek aktivni po gradu pa tako ostaju na slikama,po novinama,Tv-u...
eto ja ću prvi;meni je Mercedes O305G,iz prve serije koji su došli...jer tada,nakon završetka rata,samostalnosti,boja crven-bijel-cven je stvarno dobro pristajala im.A i to je bilo meni drago vrijeme,pa sada kada se prisjećam svoje vožnje u atuobus,uvijek se sjetim tih autobusa,kada gledam spotove na Tv-u po Splitu,na njih se može naletjeti,kada budu spotovi na TV Dalmaciju,koji prikazuju Split,vidiš u daljini kako se on provlači,na raznim djelovima grada,kad je Hajduk igra prije,a Trocida išla s narančastim jaknama...što je je,on nas je na kraju i naučio na moderne autobuse,nakon Ikarusa i sl. ...a danas tek ostao koji... :- dakle dajem njemu glas 

[netko]

Da Brzi slažem se s tebom.
Bilo ih 38 i tada su čini gotovo cijeli Promet(ne baš svih 38,ali...).
Kratko i jasno bili su okosnica Prometa u doba 90-tih.
Isticali su se od ostalih autobusa odmah na prvi pogled(unutašnjost,elektronika,izgled).
Tamo negdje do 98-e možda bili glavni dio voznog parka.

Inače i ostalo sve je na mjestu.

Avtomontaže u 90-ima kao novi bili su vjerovatno u rame o305g.
Dakako da se nisu mogle baš uspoređivati sa 0305g(unutrašnjost),ali bili su novi i zbog toga su bili odmah do o305g.

A Man Lions(City) je obilježio Promet kao nekakvi prvi profinjeni autobus koji je došao u Split.

O345g nisu tu.Čim su došli stari godinu dana to im je već bila mana tako da oni nikako nespadaju tu i još plus jedna godina-to ih je totalno satralo i još pored toga nisu bili toliko dovoljno kvalitetni da bi nadmašili sve o305g koji je original Švabo.

Dakle konačno nakon dugog razmišljanja....o305g je definitivno po meni simbol Splita.

No vjerujem da bi malo veća dilema bila za solo autobuse .

[jure]

Simbol Splita mi je prejak naziv. Možda Autobus 90-ih  ili nešto slično.