[Citaro G Facelift gbr.185]

Danas popodne su na liniji 172 bili svi autobusi Citari. Mislim da je mozda samo jedan Irisbus bio. Nisam dugo tako nesto vidio.

[smogovci.bbb2]

329 komplet izvana prelakiran (danas vozi na 218)

[Citaro G Facelift gbr.185]

Primijetio sam da gbr. 192 pored tipke za prva i druga vrata nema ono udubljeno svijetlo već ima treću tipku. Zna li netko zbog čega??? 

[Skankhunt42]

Misljenja sam da je tako jer nisu imali klasicno svjetlo za zamjenu pa su stavili tipku da ne bude rupa.

[jakov5]

Malo o stanju na zapadu:
Jako puno citelisa je falilo u prometu zbog tehničkog pregleda, a ni sad ih nema previše. 772 je užasan za i vozit i bit vožen u njemu, osim što mi je prošle godine ostao u pamćenju po samopaljenju ventilacije putničkog prostora u siječnju, ove subote sam se vozio s njime na 116 i vozač ga je morao lagano voziti na vrhu gasa da ne bi krenuo trokirat, a čak i onda se s njime ne može normalno zaustaviti.
Od solo plinaša 693 je za  . I onda ga pošalju ujutro na liniju 161 koja je našpanata. S retarderom trokira, a bez njega se ne može zaustavit (kočioni diskovi na izdisaju? znalci će znati više od mene). Dakle nije ni za gradsku liniju, a kamoli prigradsku.
Biodizelima su zadnja i predzadnja vrata ovaj tjedan u banani, na 157,159,162 i 164 se po jedno krilo nije dalo otvarat (slika 1).
175 je dugo izbivao i napokon provozao. Fino je sređen, puno bolji za voziti (i biti vožen) nego prije.
Dizelaši su držali izlaz uslijed nedostatka plinaša, ali lagano su ovaj tjedan bili na izdisaju pa je dosta biodizela/citara ostajalo u kvaru. Baš iz tog razloga mi nije jasno zašto malo više kocaka ne izlazi van.
1/11 njih (137 na 109 koja je jedina vozila svaki dan osim petka - taj dan su vozile uz 137 i 152 te 153) je već ekstrem, 5/11 bi bilo optimalnije da se i ostatak buseva odmori.

Još nešto vezano uz ovu sliku - onaj dan kad je 164 bio na 116 imao je sudar kod Antunovića tako da je moguće da je ovo posljedica sudara.

[ChRiStIaN]

5/11 bi bilo optimalnije da se i ostatak buseva odmori.

Jezik pregrizo! 😂

[Citaro G Facelift gbr.185]

Koliko znam, još su 3 Citara u APPu ostala sa starim tapecirom. To su 178, 183 i 192. Ostali imaju novi plavi tapecir, osim 186 koji ima sivi tapecir, kao onaj u NGu 313.

- Mislim da i 748 ima plavi tapecir kao Citaro. 

[Kocka O405]

U Dubravi je stanje ovakvo: 231 i 554 (možda još koji?) imaju one nove plave tapecirunge. U 557 su svi stolci iz rashodovanih solo Citara. Dobro je da su ih iskoristili jer ih je dosta imalo nove tapecirunge prije rashoda pa bi bilo šteta da ih rashoduju s tim. Čak mi se i više sviđa stariji tip sjedala Arriane.

[Citaro G Facelift gbr.185]

U Dubravi je stanje ovakvo: 231 i 554 (možda još koji?) imaju one nove plave tapecirunge. U 557 su svi stolci iz rashodovanih solo Citara. Dobro je da su ih iskoristili jer ih je dosta imalo nove tapecirunge prije rashoda pa bi bilo šteta da ih rashoduju s tim. Čak mi se i više sviđa stariji tip sjedala Arriane.

551 ima taj Arriane!

[Kocka O405]

551 ima taj Arriane!

Kad si ga vidio? Ja sam se prije mjesec dana vozio u njemu i tad je imao još noviji tip Metropolis.

[Citaro G Facelift gbr.185]

Kad si ga vidio? Ja sam se prije mjesec dana vozio u njemu i tad je imao još noviji tip Metropolis.

551 ima onakav kakav je u NG 313, onda je neki drugi gbr ipak

[Kocka O405]

551 ima onakav kakav je u NG 313, onda je neki drugi gbr ipak

Pa i NG313 imaju Arriane.

[Citaro G Facelift gbr.185]

Pa i NG313 imaju Arriane.

Pobrkao sa nazive skroz na skroz.
Onda ima Metropolis jer je to onaj noviji.

[vrba]

U Dubravi je stanje ovakvo: 231 i 554 (možda još koji?) imaju one nove plave tapecirunge. U 557 su svi stolci iz rashodovanih solo Citara. Dobro je da su ih iskoristili jer ih je dosta imalo nove tapecirunge prije rashoda pa bi bilo šteta da ih rashoduju s tim. Čak mi se i više sviđa stariji tip sjedala Arriane.

Bolje da su ih u nove Citye ugradili umjesto onih tvrdih i neudobnih 

[tramvajac 92]

Stara, četvrtasta su FAINSA Arianne, novi su naručivani sa FAINSA Metropolis, zaobljeniji model.