[MAN truck bus]

430 na 280. Ima novi tapecirung sjedala, limariju i veliki gbr, kasnije slika.

[vrba]

164 i 166 na 136

[Melisa Kodžoman]

Popodne, oko 4, 763 bio na 123, a kasnije sam, oko pola 7, vidjela jedan, ili 16, ili 17 na 611. Bio je predaleko za gbr, ali dovoljno da prepoznam tip autobusa.

[jakov5]

Popodne, oko 4, 763 bio na 123, a kasnije sam, oko pola 7, vidjela jedan, ili 16, ili 17 na 611. Bio je predaleko za gbr, ali dovoljno da prepoznam tip autobusa.

763 je mijenjao oba vozna reda, jer su 41 i još neki LE istovremeno izdahnuli, 41 je kasnije osposobljen, a na 123/2 je došao gbr. 76.
16 je na 611, hvala na dojavi.

[lovac27]

Jučer gbr.83 na liniji 241,a danas do podne 317,a predvečer gbr.322 na lin.241

[smogovci.bbb2]

166 na 220 polazak sa GLK u 10:10h

[smogovci.bbb2]

Umjesto da dvovrate pošalju u APVG ili da ga stave na 166 on vozi na 241

[marin]

166 na 220 polazak sa GLK u 10:10h

Ne znam dal to ima veze s nekim posudbama autobusa ili prelazaka linija iz pogona u pogon, ali ja sam čuo na dan kad sam tu napisao da one 3 linije prelaze iz APD u APP da će polako navodno kad tad cijeli kolodvor preć u APP (osim 268). Nisam htio pisat kad ništa nije službeno.
Pa sad, dal netko zna jel to zbog toga ili je 166 uletio možda kao zamjena sa 234/241/242?

[MAN truck bus]

S obzirom da su i druga 2 busa na 220 Citari G Facelift iz APPa onda je očito i 220 prebačena u APP.

[marin]

Provjerio sam, 220 je u APP.
Totalno nepravedno prema vozačima koji voze npr. s terminala Crnomerec. Uvijek zadnja rupa na svirali, barem si se mogao Citara, biodizela dočepat na 125, 172, 176, a čim se uvede neka linija iz APD u APP odmah tamo dizeli u 99% slučajeva. Ne razumijem zašto nebi i Citelisi opet mogli sa GK vozit, sasvim dovoljno plina bi bilo za bilo koju liniju to uopće nije upitno. Cesto sam Čuo i od vozača upravo o tome da pričaju i žale se, ali to primijetim kao i običan putnik.

[MAN truck bus]

Citelisi mogu 241 i 242 voziti bez problema, a na 234 jedan VR koji vozi od 6 do 19.
Za 220 nisam siguran s obzirom da su malo duže službe u odnosu na gore navedene.

[smogovci.bbb2]

175, 176 i 166 su na 220

[421]

166 na 220 polazak sa GLK u 10:10h

Šta si me vidio!

[marin]

Citelisi mogu 241 i 242 voziti bez problema, a na 234 jedan VR koji vozi od 6 do 19.
Za 220 nisam siguran s obzirom da su malo duže službe u odnosu na gore navedene.

Nema dužih službi od 6-7 sati u ZET-u, osim nekih dvokratnih, a onda ovisi o broju kilometara, na 172 naravno da ne može izdržati, ali na liniji poput 220 bi bez problema mogao. Po ljeti ne izdržava nekad niti na 134, 136, češće i na 146 koja stvarno dosta km ima i u službi ima krug više nego po jesenskom voznom redu. Tako da manja knapuša je npr. na 220 nego na 146 s plinom.
Zato kažem, traži se neki drugi odgovor jer u plinu nije problem.

[MAN truck bus]

Ne mislim doslovno na službe kao takve, krivo sam se izrazio, nego na to da pojedini VRovi izlaze u 4:10 i prometuju skroz do 2:30.