[garfield]

Bio je 569 vani 1.3. na prvom navratu 269/2, imam i ovu sliku pri povratku s Borongaja u garažu.

[tramvajac 92]

560 - vozi
561 - vozi
562 - nije još viđen u prometu
563 - nije još viđen u prometu
564 - nije još viđen u prometu
565 - vozi
566 - vozi
567 - nije još viđen u prometu
568 - nije još viđen u prometu
569 - vozi

Napredujemo... ovim tempom će svi početi voziti do ljeta.

[garfield]

566 na 269/2.

[smogovci.bbb2]

I 560 je danas u prometu na 220

[421]

Napredujemo... ovim tempom će svi početi voziti do ljeta.

Svakako jer je to rok isporuke validatora.

[smogovci.bbb2]

A što će im validatori kad se ionako 99% šverca. Da znaju ko šta ne znaju, mogli su reklamirati kao besplatno korištenje novih   u svrhu korištenja JGP-a umjesto osobnih vozila

[421]

To je ciljano za onih 1% koji se ne švercaju.

[zagrebackapekara]

ako ce C2-jke ic na 109, to nebu bilo dobro... senzori bas nepotrebno hvataju ljude (mislim okej stoje na vratima, ali ne toliko blizu ruba...) i onda jos onaj zvucni signal od 5 sekundi na 220 (560) morao vozac na mikrofon govorit... a na 109 ne bu mogo opce krenut haha...

[MAN truck bus]

Ima jedan mig previše, da je kao na MANu (dva put) još nekako, ali ova tri baš traju. Za senzore ne sumnjam da će Podsusedski majstori pronaći način i metodu da uklone problem.

[smogovci.bbb2]

Pod "majstori" misliš i na vozače

[MAN truck bus]

Tko god ih se dočepa svoj će doprinos dati.

[Marko NS]

Ti senzori hvataju do kraja rampe za invalide na svim Citarima C2, na pocetku su bili izuzetno osetljivi cak i na kisu ali sad je to reseno.

[garfield]

562 na 269/7.

[ChRiStIaN]

Imaju i biodizeli senzore pa su isključeni. Na Shitelisima se koriste tipke a za Citaro bude se pronašao način. Na generaciji prije koji nisu imali manualno zatvaranje 3. i 4. vrata nisi mogao iskopčati senzore ali na ovima bi se dalo. 

[zagrebackapekara]

Imaju i biodizeli senzore pa su isključeni. Na Shitelisima se koriste tipke a za Citaro bude se pronašao način. Na generaciji prije koji nisu imali manualno zatvaranje 3. i 4. vrata nisi mogao iskopčati senzore ali na ovima bi se dalo. 

pa kaj se onda odma ne prede na manualno zatvaranje vrata na C2-jkama, nego se vozaci zajebavaju sa senzorima..