[Portos]

188 u 16:30 u kvaru kod Tifona u Zaprešiću.
189 u isto vrijeme na 176 smijer Bistra vozi sa jako niskom stražnjom lijevom stranom busa, kao da je neispravan zračni jastuk.

[Citaro218ZG]

Večera gbr.545 ostao bez goriva prije semafora most slobode - Hrvatske bratske zajednice - Slavonska Avenija.[ smjer GK]
Došao je servis ulio gorivo i bus je jedva upalio. Krenuo je u 22:05.

Zanimljiva situacija : Kako i zašto se uopće dogodi da autobus uspije ostati bez goriva na liniji? Čiji propust? Kad vozilo izlazi u promet mora biti tehnički ispravno, s napunjenim rezervarom goriva do kraja, ako se već i javlja problem nestašice goriva, ako gori svijetlo upozorenja za premalu razinu goriva zbog čega onda vozač nije obavjestio dispečera o čemu se radi te tražio autobus koji je pun i spreman za izlaz?
I onda se ljudi čude zašto se ne ostvaruju vozna vremena, a vozila ostaju bez goriva na liniji,  djelovi otpadaju ( slučaj pada pantografa na tramvajima), nedostatak kvalitetnog kadra za održavanje istih vozila.... I nažalost to sve onda dovede do pljuvanja po nedužnim ljudima ali eto, tako funkcionira sustav pred raspad sistema.

[MAN truck bus]

Par Citara G iz te serije imaju blindiran rezervoar, pa samim tim u njih stane manja količina goriva i ne izdrže na određenim VR 268. Obično se mijenjaju autobusi sa 222/2, ali moguće da je taj dan na 222/2 bio EU autobus, pa su išli na rizik.

[bus na istoku]

MAN NL313 sa novim displejem (ne znam gbr) stajao sa sva 4 žmigavca na veterinarskom smjer trnava na 215.  cca 21:50

[Citaro218ZG]

Par Citara G iz te serije imaju blindiran rezervoar, pa samim tim u njih stane manja količina goriva i ne izdrže na određenim VR 268. Obično se mijenjaju autobusi sa 222/2, ali moguće da je taj dan na 222/2 bio EU autobus, pa su išli na rizik.

Hvala kolega, nisam znao da postoji i taj izraz " blindiran rezervar" ali eto svašta se ovdje sazna.

[tonkovicmk1]

Gb 780 (danas na 115/3) se čuje nezdravo, izvana nešto šušti kod motora i kapa mu neka tekućina u malo većoj količini od ispod motora..

[lussin]

U najboljem slučaju mu kapa kondezat od klime

[tonkovicmk1]

Nisam siguran da ima kondezat od klime baš ravno ispod motora, ali možda griješim pa me ispravite 

[lussin]

Vjeruj mi ni da ja sad napamet ne znam gdje je ispust kondezata na Citelisu 

[421]

Većina    ima odušak kondenzata blizu pneumatika kroz vertikalni odvod iznutra, tako i Citelis.
Boja i gustoća više bi pomogli u odgonetavanju, a opip i miris 100%.

[vrba]

545 na 268 je ostao u kvaru na stanici Rudolfa Fizira prema VG jučer oko pola 11 navečer, vidio sam ga kako stoji tamo iz drugog busa. Nisam sasvim siguran, ali mislim da je išla para sa stražnje strane busa. Je li je možda jadan zakuhao?

[Kocka 146]

311 zakuhao na Vrapčanskoj, bio je na 120 i umjesto njega poslali 182 sa 172.

[zag]

180 u kvaru na MUPu

[Kocka 146]

163 u kvaru na Studenski dom Stjepan Radić u smjeru Črnomerca

[luka1234]

176 (?) na 172 stoji stotinjak metara prije semafora na Ilici kod Vrapčanske u smjeru Zaprešića sa sva 4 upaljena. Desni prozor na zadnjim vratima je strgan, čini mi se kao sudar.