[MAN truck bus]

329 nije mogao biti nikako jer je on te noći kad su prebacivani bio na NL268.

[tramvajac 92]

329 - za njega vidimo ovo:
10.03. - 611/1 (ujutro)
11.03. - 216/2 (popodne)
12.03. - 203/3
13.03. - 203/3
14.03. - 203/3

Za 328 nemamo praćenje aktivno.

[Transspotter]

Zato što je 328 najgori autobus u ZETu. Atron mu zapravo niti ne radi i cijeli autobus se raspada. Drže ga zato uglavnom na 611 i kad se do kraja raspadne ide u otpis. Svaki put kad ga vidim je sve bliži tome, no za razliku od Iveca, kvaliteta se ne da💪🏻

On sigurno neće biti prebacivan nigdje osim labudicom u CIOS.

[Stilben426]

Zato što je 328 najgori autobus u ZETu.

Ni u top 50 najgorih. Njegova je najveća mana to što je unutra raskliman do kraja, čemu je dodatno kumovala i Koledovčina, ali izvan toga je solidan.  Meni su recimo 332 i 340 puno gori generalno. Rasklimanost nije neka glavna stavka, 806 je recimo jednako raskliman kao i 328 (što je zapravo žalosno).
Disponentura? 328 nije na 611 zbog svog stanja i stanja ceste, već jer je Dubrava lijena s promjenom disponenture na linijama s jednim voznim redom. 242 je jedno dva-tri tjedna bio fiksiran na 611, isto tako i 166 otkad je posuđena voze uglavnom isti autobusi. Nema tu neke skrivene teorije.

[Stilben426]

531 u Dubravi. Gotov izlet.

[zag]

I to na 242 

[tramvajac 92]

Prava linija za zglobnog.

[Portos]

193 je u APP i vozi na 172

[sofer29]

  gb.294 bez tablica

[Transspotter]

Svi ti mali bi trebali biti bez tablica. Škripe, mjenjač šteka, ne rade tipkala, vrata ne rade... Na 104 često dođu sa 1 ispravnim vratima

[tramvajac 92]

Iako to ni nije neki veliki problem za 104. 

Ali slažem se, naši miniji su loši. Feniksima je dobro grijanje i motor i to je to.

[tonkovicmk1]

451 na posudbi u APP,  danas na L114.

Zagrebačka; 

Plovi Zagrebačkom prema Zagrebačkoj  ; 

[sofer29]

  gn.487 u APD...trenutno.u radioni

[Portos]

Bili nekad Iveco Citelisi. 62 komada. Sada samo hrpa za prevesti u Cios.

[tonkovicmk1]

Šteta ih, bili su dobri i udobni. Vjerojatno sam jedan od par ljudi ovdje koji ne pljuje Iveco, ali meni su baš bili dragi, udobnošću barem. Tromi jesu bili istina, ali znali su i potegnuti na ravnoj cesti i vrlo solidno ubrzati. I zvuk mi je nešto najdraže bilo slušati.. 

Staviti ću neke koji su izdržali do dan danas;

779 na 242; 

791 na 107; 

780 na 176, polazak za Dubravicu;