Centrotrans, Sarajevo - razno

aaaaa · Svibanj 20, 2009, 21:43:23

Novi Neoplan Starliner danas ispred zemaljskog Muzeja u Sarajevu. Ne znam da li se radi o njihovom koji je bio razbijen pa napravljen ili je u pitanju novo vozilo jer nisam uspio pročitati registarske oznake. MIslim ipak da se radi o njihovom vozilu koje je bilo razbijeno.

erobuss · Svibanj 20, 2009, 21:47:11

Eurolines shema?

AiN_forever · Svibanj 20, 2009, 23:56:33

Citat: aaaaa u Svibanj 20, 2009, 21:43:23
Novi Neoplan Starliner danas ispred zemaljskog Muzeja u Sarajevu. Ne znam da li se radi o njihovom koji je bio razbijen pa napravljen ili je u pitanju novo vozilo jer nisam uspio pročitati registarske oznake. MIslim ipak da se radi o njihovom vozilu koje je bilo razbijeno.

Takođe viđen u Počitelju,na liniji Sarajevo-Dubrovnik danas oko 15 sati

aaaaa · Svibanj 21, 2009, 14:45:25

Citat: erobuss u Svibanj 20, 2009, 21:47:11
Eurolines shema?

Ma standardna njihova šema sa natipsima centrotrans na vjetrobranskim staklima prednjem i zadnjem

AiN_forever · Svibanj 30, 2009, 22:17:27

Citat: tomo u Svibanj 30, 2009, 22:05:11
Bolan jel to ovaj na peronu ima plastična sjedala ili mi se samo čini ?

Izgleda da ti se ne cini

busfan · Svibanj 30, 2009, 22:20:13

Citat: AiN_forever u Svibanj 30, 2009, 22:17:27
Citat: tomo u Svibanj 30, 2009, 22:05:11
Bolan jel to ovaj na peronu ima plastična sjedala ili mi se samo čini ?

Izgleda da ti se ne cini

Mislim da nisu plasticna, ali su predvidjena za neku prigratsku liniju

Vjerovatno je rijec o ovakvom modelu
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=85922037&__lp=2&scopeId=B&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=18500&makeModelVariant1.modelDescription=316&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Bus&segment=Truck&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=CrossCountryBus&lang=de&pageNumber=1

elvis · Svibanj 30, 2009, 22:25:37

ovakva su sjedista kao na ovom busfanovom

tomo · Svibanj 30, 2009, 22:48:40

Samo pitam jer doista nisam vidio do sada nikada da ovakav model ima ovakva sjedala.... šteta je pa makar i za prigradsku liniju jer mi bus predivno izgleda... ali zato iz osobnog iskustva (srednjoškolskog) znam koliko su takva sjedala neudobna....

mb0404 · Lipanj 07, 2009, 11:20:57

Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

busfan · Lipanj 07, 2009, 15:34:28

Citat: mb0404 u Lipanj 07, 2009, 11:20:57
Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

Posto petljaju sa Sejarijem tasko da ce biti neka Setra

Sve zavisi koliko imaju putnika za Holandiju, ako ima jeste sramota da voze Citylinere(ustvari nije sramota da su ih odrzavali kako treba)
U Brckom neki dan Steyr $:-\$ Cini mi se da kod njih nema nikakvog reda i daj Boze da dobro zavrse

Ona 312HD je cini mi se ex Austrobus

Dromolog · Lipanj 07, 2009, 16:57:22

Bok, imam pitanje! Zna-li netko informacje o liniji Sarajevo- Beograd Centrotransa (11:30 iz Beograda za Sarajevo). Zanima mene kilko sa plača za prijevoz, kao kasni ovi autobus vozi i kaki tip je tamo. Hvala ljepa za odgovor!

mb0404 · Lipanj 07, 2009, 20:00:19

Citat: busfan u Lipanj 07, 2009, 15:34:28
Citat: mb0404 u Lipanj 07, 2009, 11:20:57
Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

Posto petljaju sa Sejarijem tasko da ce biti neka Setra Sve zavisi koliko imaju putnika za Holandiju, ako ima jeste sramota da voze Citylinere(ustvari nije sramota da su ih odrzavali kako treba)
U Brckom neki dan Steyr $:-\$ Cini mi se da kod njih nema nikakvog reda i daj Boze da dobro zavrse

Ona 312HD je cini mi se ex Austrobus

Ne daje sramota nego bruka i sramota.Slikao sam ga prij 15 dana,bus je bio solidno popunjen.A i daj e prazan sramota je slat autobus star 14-15 godina,nije to 300-400 km udaljenosti nego imas ti putovat proc skoro pola Evrope.Jbt zivot ako nisu u stanju kupit 10 cestitih autobusa nek zatvore firmu,bolje da rasprodaju ove kante sto im leze po garazama i kupe par Eurlinera troosovinaca ako nemaju za Setru 4,i par Setri 317 i 319,ili novije Citylinere a ove stare da rasprodaju.Non stop im vidjam buseve da idu i nikad nisu prazni a ovamo ne mogu skrpit za par dobrih buseva,a prije 4-5 godina bili su najskuplji prevoznik u BiH od Maglaja do Zenice sto je kod drugih karta bila primjera 3-4 km kod njih je bila 5-6 km.

aaaaa · Lipanj 07, 2009, 20:03:35

Citat: busfan u Lipanj 07, 2009, 15:34:28
Citat: mb0404 u Lipanj 07, 2009, 11:20:57
Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

Posto petljaju sa Sejarijem tasko da ce biti neka Setra Sve zavisi koliko imaju putnika za Holandiju, ako ima jeste sramota da voze Citylinere(ustvari nije sramota da su ih odrzavali kako treba)
U Brckom neki dan Steyr $:-\$ Cini mi se da kod njih nema nikakvog reda i daj Boze da dobro zavrse

Ona 312HD je cini mi se ex Austrobus

Slažem se da bi trebali pojačati vozni park i sa ponekim autobusom koji nije napravljen u Turskoj ali kao što reče busfan teško da će se to desiti iz već navedenog razloga.Vjerovatno i zbog velikog broja linija oni su se opredjelili na vozila koja će im biti rentabilna a da će pri tome proći što jeftinije. Što se tiče NEOPLANA njih je na međunarodnim linijama(kada se izuzme Slovenija i Hrvatska) sve manje i manje. Bilo bi stvarno lijepo vidjeti par novih CITYa u floti centrotransa. Postoji nekoliko komada starih Citylinera koji su u puno boljem stanju nego ostali i oni bez problema mogu ići na duže linije.
Jeste Setra je ex AUSTROBUS kao i oni mali krakti NEOPLANI što voze u glavnom međugradske linije po BIH..

mb0404 · Lipanj 08, 2009, 11:11:37

Citat: aaaaa u Lipanj 07, 2009, 20:03:35
Citat: busfan u Lipanj 07, 2009, 15:34:28
Citat: mb0404 u Lipanj 07, 2009, 11:20:57
Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

Posto petljaju sa Sejarijem tasko da ce biti neka Setra Sve zavisi koliko imaju putnika za Holandiju, ako ima jeste sramota da voze Citylinere(ustvari nije sramota da su ih odrzavali kako treba)
U Brckom neki dan Steyr $:-\$ Cini mi se da kod njih nema nikakvog reda i daj Boze da dobro zavrse

Ona 312HD je cini mi se ex Austrobus

Slažem se da bi trebali pojačati vozni park i sa ponekim autobusom koji nije napravljen u Turskoj ali kao što reče busfan teško da će se to desiti iz već navedenog razloga.Vjerovatno i zbog velikog broja linija oni su se opredjelili na vozila koja će im biti rentabilna a da će pri tome proći što jeftinije. Što se tiče NEOPLANA njih je na međunarodnim linijama(kada se izuzme Slovenija i Hrvatska) sve manje i manje. Bilo bi stvarno lijepo vidjeti par novih CITYa u floti centrotransa. Postoji nekoliko komada starih Citylinera koji su u puno boljem stanju nego ostali i oni bez problema mogu ići na duže linije.
Jeste Setra je ex AUSTROBUS kao i oni mali krakti NEOPLANI što voze u glavnom međugradske linije po BIH..

Kud ces rentabilnije od Setre 215,MB 0303,Neoplan Cityliner to trebaju ostavit na lokalu,ove Steyere razbacat po nekim selendrama a za medjunarodne nove buseve ili bar rividno nove recimo 317 ili 319,Euroliner i Starliner i to.

aaaaa · Lipanj 08, 2009, 20:29:54

Citat: mb0404 u Lipanj 08, 2009, 11:11:37
Citat: aaaaa u Lipanj 07, 2009, 20:03:35
Citat: busfan u Lipanj 07, 2009, 15:34:28
Citat: mb0404 u Lipanj 07, 2009, 11:20:57
Sramota je za njih sto imaju samo ovaj jedan.Umjesto onih starih krseva i toga bolje da kupe par Setri serije 4 a ne za Holandiju da salju stari Cityliner.Jbg ipak saradjuju sa Eurolinom a mislim da su oni firma koja u BiH ima najvise linija sto u domacem sto u ino transportu.

Posto petljaju sa Sejarijem tasko da ce biti neka Setra Sve zavisi koliko imaju putnika za Holandiju, ako ima jeste sramota da voze Citylinere(ustvari nije sramota da su ih odrzavali kako treba)
U Brckom neki dan Steyr $:-\$ Cini mi se da kod njih nema nikakvog reda i daj Boze da dobro zavrse

Ona 312HD je cini mi se ex Austrobus

Slažem se da bi trebali pojačati vozni park i sa ponekim autobusom koji nije napravljen u Turskoj ali kao što reče busfan teško da će se to desiti iz već navedenog razloga.Vjerovatno i zbog velikog broja linija oni su se opredjelili na vozila koja će im biti rentabilna a da će pri tome proći što jeftinije. Što se tiče NEOPLANA njih je na međunarodnim linijama(kada se izuzme Slovenija i Hrvatska) sve manje i manje. Bilo bi stvarno lijepo vidjeti par novih CITYa u floti centrotransa. Postoji nekoliko komada starih Citylinera koji su u puno boljem stanju nego ostali i oni bez problema mogu ići na duže linije.
Jeste Setra je ex AUSTROBUS kao i oni mali krakti NEOPLANI što voze u glavnom međugradske linije po BIH..
Kud ces rentabilnije od Setre 215,MB 0303,Neoplan Cityliner to trebaju ostavit na lokalu,ove Steyere razbacat po nekim selendrama a za medjunarodne nove buseve ili bar rividno nove recimo 317 ili 319,Euroliner i Starliner i to.

Mislio sam na rentabilnost međunarodnih linija. Oni kupe turskog MAN-a i plate ga u pola cijene u odnosu na npr Starlinera ili Setru i s njim voze linije na kojima bi eventualno radio starliner ili setra a autobusi su u glavnom puni. Hoću da kažem da sa manje ulaganja postignu isti efekat kada je u pitanju zarada