[Shole]

TAM 190 A 109 P

[tramvaj1910]

Ima li tko kakvu sliku?

[Shole]

evo ti za sad ovog, pa ako iskopam još kojeg stavim i njega

[Majstor]

To je TAM 170a11 autokaroserija 

Ovaj 190 A 109 P imao je ZET Samobor i to je skroz
drugačiji model Kockasti ko 260 samo imao tapecirana
sjedala i dvokrilna vrata
Gar br u ZET Samobor- u 976,977 i 978 mislim

[Majstor]

960,961 i 962 ispravak sorry
ima sigurno negdje neka slika

[tramvaj1910]

To je TAM 170a11 autokaroserija 

Ovaj 190 A 109 P imao je ZET Samobor i to je skroz
drugačiji model Kockasti ko 260 samo imao tapecirana
sjedala i dvokrilna vrata
Gar br u ZET Samobor- u 976,977 i 978 mislim

Nisi u pravu, ovo što je shole postavio vjerojatno i je 190A109, samo ja ne vidim razliku, 170A11 je kraći točno za širinu onog predzadnjeg prozora kojeg vidiš na slici iznad.
To o čemu ti pričaš je 190A110, koji je isti kao 260A116 samo malo kraći.


Shole, jeli slučajno znaš po čemu se razlikuje 190A109 od 190A11? za avtomontažine modele znam da imaju kromirani rub farova kao 260A120, ali za autokaroserijine modele ne znam, znam samo da su zadnji 190A11 ikad proizvedeni otišli u makedoniju i razlikjuju se od ostatka braće iz te serije po tome što tvornički imaju samo jedan far, i to unutrašnji, što je naravno djelovalo na estetiku prednjek dijela

[Shole]

Da, tako je.  Razlika između 170-A-11 i 190-A-11  je u pola prozora.  To je onaj nasuprot zadnjih vratiju. Jedini mali na lijevoj strani. 

A razlika između  190-A-11 i  190-A-109 je u sitnim detaljima.  To je facelifting kad su prešli na troznamenkasto označavanje modela.  Jedino ako nije neka veća razlika u šasiji, a karoserija je ista, mislim da je nešto sitno oko farova, pa onda prekidači na tabli i položaj ručne

[STEFI- GRAF]

190 A109 naružniji Tam ikad napravljen a fala bogu niti jedan Tam nije bija neka pojava za vidit

[arsenal]

Slabija fotka jednog TAM-a 19oA109P sa kraja osamdesetih, vlasnistvo Autoboke Kotor.