[netko]

evo jedne novosti na prometovom webu (izgleda da su procitali moju poruku o ljubljanskom gradskom prijevozu):
http://195.29.155.4:33188/

Tek sam sad pogledao mrežu i prva velika pohvala Prometu nakon kupnje autobusa iz 2008 što je bila moja zadnja velika pohvala.Još da se ide do kraja sa naplatom,da se dovede skroz u red i imamo sve linije na mreži.
Zamjerka ide što se nevidu putevi u Zagori nego samo stanice,onako na slijepo.

[ikar]

Baš im i nije pouzdan sustav...

[maky]

Baš im i nije pouzdan sustav...

Sustav jednostavno nije implementiran do kraja, a koliko sam skužio ni neće jer su prestali radit na njemu (ako je vjerovati glasinama). Živi bili pa vidjeli...

[Josip-Split]

nije uopče pouzdan....kaže da na liniji 26 prometuje gb 119...i baš piše da je mercedes o 305 G  buljimir  buljimir  buljimir  buljimir

[Paško]

Pratio sam malo danas koliko je ovo pouzdano. Sve linije koje rade na stranici su bile precizne, a autobusi točni. Ali, izgleda da ima još dosta bugova. Autobusi nakon nekoliko minuta počnu letjeti na sve strane, a stanice nestaju.
Puno linija (pogotovo prigradskih) ne rade, u Zagori nema mape, neki modeli su malo krivi (SR 283). Ima još nekih manjih problemčića i sitnica. Nikako izać na zelenu granu sa Đi Pi Esom . Izgleda da vjerojatno neće nastaviti izgrađivati sustav, a vidi se i da su neki podatci dosta stari (neki autobusi još imaju odavno istekle registracije). Čak i copyright sustava kaže 2010.

[busista]

Nikako izać na zelenu granu sa Đi Pi Esom . Izgleda da vjerojatno neće nastaviti izgrađivati sustav, a vidi se i da su neki podatci dosta stari (neki autobusi još imaju odavno istekle registracije). Čak i copyright sustava kaže 2010.

Kod nas u ZET-u kruži priča da je Promet zaposlio nekog superpametnog informatičara i otkazao posao proizvođaču, pa sada njega čekaju da preporgramira sustav. Naravno time su izgubili jamstvo pa sada nitko neće prihvatiti "vrući krumpir" u svoje ruke.  Inače kolege kažu da GPS odlično funkcionira u busevima i da uređaj sam detektira dolazak na stanice i u gradu i u zagori, kažu i da su umirovljeničke kartice radile u početku ali da ih umrovljenici nisu obnovili, a uprava je to tolerirala.
U svakom slučaju zaista je šteta radi toga, ali ni kod nas nije bolje, a samo se osječki GPP i sistački Autopromet hvale uspješnom primjenom tiketinga.

[MAN Lion s City]

Vidim po autobusima zalijepljene naljepnice tj. upute kako koristiti validator, a i na web stranici prometa isto neke upute.
Značili to da se nešto pomiče naprijed? Hoće li se izdavat nove pokazne za sve građane i školarce?
Zna li netko kakve novosti 

[prometnik]

Vidim po autobusima zalijepljene naljepnice tj. upute kako koristiti validator, a i na web stranici prometa isto neke upute.
Značili to da se nešto pomiče naprijed? Hoće li se izdavat nove pokazne za sve građane i školarce?
Zna li netko kakve novosti 

ja mislin da sve ostaje isto jer se ove upute vjerojatno odnose na umirovljenicke pokazne, a vjerojatno ce za nas ucenike ostat iste

[MAN Lion s City]

Sve mi se čini da će se Promet vratit na one stare poništivaće 
Ništa od ovog sustava...
Inače i displeyi na stanicama pišu po meni gluposti,
prije je ljepo pisalo dokle ide linija npr: 2 TRAJ.LUKA ; 37 SUKOIŠAN, a sad piše cili trasa i to 16 NINČ-HNK-NINČ ; 3 LOV-BRDA-LOV...totalno bzvz 

[qwertz]

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Split/tabid/72/articleType/ArticleView/articleId/255796/Default.aspx

Upozorenje iz Prometa: Primaknite karticu u busu ili vam stiže kazna
Iz "Prometa" obavještavaju putnike koji koriste novoizdane beskontaktne kartice da su ih dužni poništiti na uređajima kod ulaza u autobuse.

– Skrećemo pažnju da se kartica koja nije poništena smatra neispravnom, a od srijede će kontrolori početi kažnjavati sve putnike s nevalidiranom kartom – ističe Dinko Radić, voditelj "Prometova" komercijalnog sektora.

U javnom prijevozniku pojašnjavaju kako prigodom svakog ulaska u autobus beskontaktnu karticu valja prisloniti ili primaknuti na udaljenost od pet centimetara od naznačenog mjesta (senzora)
na uređaju za poništavanje putnih karata do trenutka dok se ne upali žuta lampica.

Tada treba pričekati i zadržati karticu uz senzor poništivača dok se poništivač ne oglasi kratkim zvučnim signalom i paljenjem zelene lampice za ispravnu kartu.

Ako se začuje duži zvučni signal s paljenjem crvene lampice, znači da je riječ o neispravnoj kartici i putnik je obvezan kupiti papirnatu jednokratnu kartu kod vozača.

Putnici koji nisu poništili, odnosno registrirali, svoju karticu na uređaju za poništavanje snosit će posljedice kao i oni s neispravnom karticom.

Stavljanjem u funkciju beskontaktnih kartica, putnici su dužni ulaziti u autobus jedino na prva vrata, što zbog poništenja, odnosno registracije kartice, što zbog kontrole ulaska putnika.

[qwertz]

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split/tabid/72/articleType/ArticleView/articleId/256054/Default.aspx

[MAN Lion s City]

Vidim na prometovoj stranici da od sada mogu i sve vrste učenika i studenata izvadit nove
beskontaktne kartice.

http://www.promet-split.hr/index.php?option=com_content&task=view&id=477&Itemid=998

Samo mi nije jasno što će prometu nečiji oib i broj mobitela
Bez uvrede ikom al to je kršenje privatnosti 

[tramvajac 92]

OIB im treba da razlikuju dva Šime Horvata, jer je ime i prezime nešto što može imat više ljudi jednako. OIB je jedinstven i tako ti oni razlikuju svoje klijente. Broj mobitela nije obavezan, to ti dolje piše.

[prometnik]

a jel zna neko jel  ta karta spada u ove mjesecne subvencionirane učeničke karte

[man323]

U izvjescu EBRD-a stoji da ce kreditom iz te banke Prometu financirat neku automatsku naplatu. Jeli ima šta detalja o tomu?


Sent from my iPhone using Tapatalk