ZET razno

Autor tamlover, Prosinac 30, 2007, 18:08:00

Westin

Citat: 421  u Svibanj 23, 2011, 23:03:20
Citat: tramvajac 92  u Svibanj 23, 2011, 13:19:09
Ne vrijedi, zato jer je promijenjena valuta i cijena.
Mislim da nakon što se povisi cijena karte da ista vrijedi mjesec dana (to je valjda ono: dok traju zalihe)
Pitanje vozačima: kad se stupi na snagu nova cijena karte, šta vi radite sa neprodanim kartama po staroj cijeni?
Svaki je vozač zadužen određenom količinom karata po određenoj cijeni, dakle financijski i materijalno.
Promjenom tarife, karte se vraćaju u ured karata i (pre)zadužuju se druge, nove karte po novoj cijeni.
Stare se mogu ,ali i ne moraju iskoristiti na način da se na njih odštampa nova cijena.

Da li vozači dobivaju što novaca za prodane karte ?

421

Da, a to je regulirano Kolektivnim ugovorom!
Ne pitaj koliko,jer je to poslovna tajna, no nije baš nešto, ali veseli!
nažalost to je jedini vid stimulacije.
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

lovac27

Autobusi na liniji 268 imaju iznutra obavijest i to obljepljenu na jedno cijelo staklo, pa zanima me jer to vezano uz smjer kretanja autobusa dotične linije za vrijeme posjeta pape?

421

Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

221

Citat: 421  u Svibanj 24, 2011, 22:02:36
Da, a to je regulirano Kolektivnim ugovorom!
Ne pitaj koliko,jer je to poslovna tajna, no nije baš nešto, ali veseli!
nažalost to je jedini vid stimulacije.

Je li tajna koliko se proda karata? Znam da to ovisi o liniji koja se vozi, ali molim te za neki primjer.

dean25

IZVANREDNA ORGANIZACIJA PRIJEVOZA PUTNIKA POVODOM DOLASKA PAPE BENEDIKTA XVI.
-Autobusni podsustav:
U primjeni će biti nedjeljni vozni red uz dodatna pojačanja tijekom dana na sljedećim autobusnim linijama:
101-1 dodatni autobus,
102/103-1 dodatni autobus,
109-6 dodatnih autobusa,
110-1 dodatni autobus,
115-1 dodatni autobus,
124-1 dodatni autobus,
125-1 dodatni autobus,
126-1 dodatni autobus,
127-1 dodatni autobus,
128-1 dodatni autobus,
131-1 dodatni autobus,
132-1 dodatni autobus,
160-1 dodatni autobus,
161-1 dodatni autobus,
162-1 dodatni autobus,
164-1 dodatni autobus,
165-1 dodatni autobus,
168-1 dodatni autobus,
172-1 dodatni autobus na noćnoj liniji i 2 dodatna autobusa na dnevnoj liniji,
176-1 dodatni autobus,
202-1 dodatni autobus,
203-1 dodatni autobus,
205-1 dodatni autobus,
208-1 dodatni autobus,
209-1 dodatni autobus,
212-2 dodatna autobusa,
214-1 dodatni autobus,
215-1 dodatni autobus,
217-2 dodatna autobusa,
224-1 dodatni autobus,
226-1 dodatni autobus,
227-1 dodatni autobus,
229-1 dodatni autobus,
230-1 dodatni autobus,
232-1 dodatni autobus,
233-1 dodatni autobus,
261-1 dodatni autobus,
262-1 dodatni autobus,
263-2 dodatna autobusa,
268-2 dodatna autobusa na noćnoj liniji i 5 dodatnih autobusa na dnevnoj liniji,
269-2 dodatna autobusa,
270-1 dodatni autobus,
271/272-2 dodatna autobusa,
273-1 dodatni autobus,
274-1 dodatni autobus,
275-1 dodatni autobus,
276-1 dodatni autobus,
277-1 dodatni autobus,
278-2 dodatna autobusa,
279-2 dodatna autobusa.

421

#681
Citat: 221  u Svibanj 27, 2011, 12:17:29
Je li tajna koliko se proda karata? Znam da to ovisi o liniji koja se vozi, ali molim te za neki primjer.
Ponedjeljak,petak,subota i nedjelja od 10-40 komada, ljetni mjeseci  kad je promet rjeđi i ljudi na GO pa je i lakše kontrolirati karte, i više.
Sve je to daleko manje nego prije 10tak godina jer je i režim bio drugačiji...
Po linijama: 215, 220,268...
Po vozačima:  ( 3-4)  :)evil s brkovima i  ćelavi  :)evil s velikom glavom.
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

221

Citat: lovac27  u Svibanj 26, 2011, 17:12:42
Autobusi na liniji 268 imaju iznutra obavijest i to obljepljenu na jedno cijelo staklo, pa zanima me jer to vezano uz smjer kretanja autobusa dotične linije za vrijeme posjeta pape?

To su plakati na kojima je program za Dan branitelja Zagreba i ima ih i na drugim linijama.

Više o tome: http://goo.gl/WD1qZ

sokre

Danas u pola devet sam prvi puta čuo ZET-ove vijesti preko razglasa.

Ništa se ne čuje od buke, a u vremenu vijesti nema najava stanica.


Smiješno je kako panično reagiraju putnici i gledaju oko sebe očekujući kontrolu....

A ZET ih informira.. :)

Mirta

Citat: sokre  u Svibanj 31, 2011, 11:08:48

Ništa se ne čuje od buke

Moglo se to i očekivati. Da su se glavni odlučili na vožnju javnim gradskim prometom, shvatili bi kako im je ideja ,,blistava".
Ako i jesu, valjda su se nadali nekom čudu.
Nikad ne reci:"Nikad!".

sokre

Da dodam, i u 12 su bile `vijesti`.

Kako te vijesti čita glasnogovornik, tko zna da li mu se zato povećao koeficijent plaće.

Ipak nešto više radi...

Berlingo

Ovo sam obecao pa bi bio red da to i ispunim. Ovo bi moglo biti staro 15, 16 god. Cijena je u HRD, ali ispravili su je u Kn.


Iznimno zanimljiv tekst s druge strane.


I sad nesto iz doba NDH. Cijene u Kn.


Korjenski pravopis.


I malo mjesecnih kupona iz tog doba.

VELIKO HVALA mojoj dragoj prijateljici iz Zagreba koja prati ovaj forum i uvijek je spremna pomoci!

conecto

#687
Koje pohvale u temi "Tipovi autobusa na linijama 2011."? Ovdje vam sve lijepo piše (citat star barem tjedan dana), čisto rasipništvo kad si mi zamislimo da smo centar svijeta.

Citat: dean25  u Svibanj 27, 2011, 16:08:13
IZVANREDNA ORGANIZACIJA PRIJEVOZA PUTNIKA POVODOM DOLASKA PAPE BENEDIKTA XVI.
-Autobusni podsustav:
U primjeni će biti nedjeljni vozni red uz dodatna pojačanja tijekom dana na sljedećim autobusnim linijama:
101-1 dodatni autobus,
102/103-1 dodatni autobus,
109-6 dodatnih autobusa,
110-1 dodatni autobus,
115-1 dodatni autobus,
124-1 dodatni autobus,
125-1 dodatni autobus,
126-1 dodatni autobus,
127-1 dodatni autobus,
128-1 dodatni autobus,
131-1 dodatni autobus,
132-1 dodatni autobus,
160-1 dodatni autobus,
161-1 dodatni autobus,
162-1 dodatni autobus,
164-1 dodatni autobus,
165-1 dodatni autobus,
168-1 dodatni autobus,
172-1 dodatni autobus na noćnoj liniji i 2 dodatna autobusa na dnevnoj liniji,
176-1 dodatni autobus,
202-1 dodatni autobus,
203-1 dodatni autobus,
205-1 dodatni autobus,
208-1 dodatni autobus,
209-1 dodatni autobus,
212-2 dodatna autobusa,
214-1 dodatni autobus,
215-1 dodatni autobus,
217-2 dodatna autobusa,
224-1 dodatni autobus,
226-1 dodatni autobus,
227-1 dodatni autobus,
229-1 dodatni autobus,
230-1 dodatni autobus,
232-1 dodatni autobus,
233-1 dodatni autobus,
261-1 dodatni autobus,
262-1 dodatni autobus,
263-2 dodatna autobusa,
268-2 dodatna autobusa na noćnoj liniji i 5 dodatnih autobusa na dnevnoj liniji,
269-2 dodatna autobusa,
270-1 dodatni autobus,
271/272-2 dodatna autobusa,
273-1 dodatni autobus,
274-1 dodatni autobus,
275-1 dodatni autobus,
276-1 dodatni autobus,
277-1 dodatni autobus,
278-2 dodatna autobusa,
279-2 dodatna autobusa.

Osim pojačanja na Glavnom kolodvoru, sve ostalo je potpuna glupost, prazni autobusi zujali okolo već od 3.00 h ujutro, bez konkretnog voznog reda, bez pravodobnih informacija putnicima, a "Radio ZET" na čelu s glasnogovornikom još k tome širi u vozilima potpuno krive informacije kako je "pojačan tramvajski promet, dok autobusni promet ide po redovitom nedjeljnom voznom redu".
Hrpa praznih autobusa na cesti, kao i putnika koji ne znaju kud bi se okrenuli i što im se uopće nudi, totalno zakazala služba za odnose s javnošću, možda je vrijeme da se DJ kao njezin veliki šef makne, jer potrošilo se previše novaca u ništa ovog puta u vrijeme dok u ZET-u i cijelom Holdingu nema love ni za plaće.
Preskupo nas košta njegov medijski prostor u našim vozilima, ako ima spikerskih ambicija bolje da se javi nekoj lokalnoj radio-stanici jer ni vozači, a osobito putnici nemaju previše koristi od njegovih dezinformacija.
I ostajem pri svom stajalištu - bolje uopće ne pružiti informaciju, nego plasirati krivu i netočnu!
Netko na takvom radnom mjestu to bi trebao znati, trebao bi poznavati i način funkcioniranja neke tvrtke u čije ime šalje informacije u javnost, trebao bi  preuzeti odgovornost za obavljeni posao...
Ali odgovornost postoji samo za vozače, koji odgovaraju za svaku nebuloznu prijavu kontrolora ili putnika, svako jače kočenje, da ne spominjemo zaista "prave" prometne nezgode ili nesreće koje su zapravo svakodnevna nužna "nus-pojava" ovako intenzivnog prometa.
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

Berlingo

Ja cu opet pohvaliti ZET. Meni se jos uvijek cini da to dobro izgleda. Dobro, propusta ima, ali ja sam iz grada gdje je totalno rasulo, meni je ovo nepoznato, ali cini mi se ipak savrseno. Izvini kolega ako grjesim!

sokre

Radio ZET ima i svoj kombi - VW Transporter pripremljena za javljanja uživo sa lica mjesta. `Agresivno`obljepljen...

Monitori, računala, vozač, pomoćnica, DJ.. Sve u svemu, veliki trošak u ova krizna vremena.


I samo da malo `drukam`, kada je dolazio Papa, kombi i ekipa stajali su iza Muzeja suvremene umjetnosti.

Zakaj tamo? No, valjda znaju što rade.