[545]

MAN-ove će sigurno staviti na linije 2, 5 i 6.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[Paško]

Neke stvari se ne daju odmah i svima. MAN-ovi prije petnaestak dana:

[545]

Kakva je ovo spojka na krovu iznad harmonike?

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[Shole]

MAN-ove će sigurno staviti na linije 2, 5 i 6.

Sedmicu si zaboravio.   Zglobni Urbanwayi će vjerovatno svi preć na 32 za Opatiju

[tramvajac 92]

Tu kod zadnjih vrata je kiler? Dosta je veći prostor pokriven rešetkama u odnosu na ZETove. To je posljedica E6 motora ili CNG pogona?

[545]

Sedmicu si zaboravio.   Zglobni Urbanwayi će vjerovatno svi preć na 32 za Opatiju

Da, točno, a možda i ode koji put i na 32.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[Shole]

Hladnjaci su sa svakom novom euro normom sve veći, a radne temperature rashladne vode sve više.  Vidiš da i novi Conecti imaju kiler za cijelo jedno bočno staklo straga.

[Bari]

Stigli i kompletirani u garaži

Prijepodne su u garaži bili smo Urbanwayi, solo i midi ukupno 6 komada




Dok su im se popodne pridružili veliki dečki, 4 zglobna MAN Lion's City-a CNG






Spojka na krovu


Usporedba solo i midi Urbanwaya. Vidi se naravno razlika u dužini i različit raspored klime i plinskih spremnika na krovu.


Evo i ga kraj usporedba krova od sva tri modela


Nadajmo se da će brzo u promet i da nećemo morati čekati 5. mjesec

[545]

Ova spojka ima veze sa plinom.
Hvala Bari na slikama. 👌

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[lussin]

Koliko je midi Urbanwaya? 3?

[podgora]

Bravo za rijecane man me iznenadio obicno je u njih mb i iveco

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

[Bari]

4 solo i 2 midi Iveca te 4 MAN-a su stigla.

[Boky719]

Malo sa puta.


Poslano sa mog PLK-L01 koristeći Tapatalk

[smogovci.bbb2]

Tko je izabrao ovu boju za plinske autobuse, zna li netko?! Grozna je

[man323]

Zglobni Lion's Cityi imaju LED dnevna svjetla i LED stražnja svjetla. Naručili su ih sa VDO tablom.
Koliko vidim sa slika, u zadnjem su redu samo 3 sjedala, a hladnjak je dosta veći nego kod dizelaša. Kod dizelaša (E6) su u zadnjem redu 4 sjedala jer je manji hladnjak.
Inače, lijevi je retrovizor sa redizajna (kao kod zagrebačkih iz 2009.) a desni je klasični sa malim pomoćnim. Ovdje već vidim problem jer je retrovizor previsoko postavljen te će biti nužno spuštati ga malo.
Jedan minus je to što je prednje staklo jednodijelno (a ne dvodijelno - u dvodijelnih je staklo za display odvojeno od ostatka vjetrobranskog stakla).
Inače mi se sviđa da su uzeli normalnu masku bez crnog dijela.
Također posjeduju automatski sustav pumpanja guma te automatski nadzor tlaka u gumama.
Posjeduju samo jedan klima uređaj (na prikolici) koji također služi za hlađenje prednjeg dijela vozila.