Vasi prijedlozi

Autor man134, Siječanj 07, 2008, 20:45:15

man134

linjie koje po vama fale (nepovezanost djelova grada) ITD...................

man750

vec je netko od vas mladih napisao da bi dobro dosao i polazak popodne na relaciji Mokosica - Lapad
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

narancasti

Citat: man750  u Siječanj 07, 2008, 22:29:22
vec je netko od vas mladih napisao da bi dobro dosao i polazak popodne na relaciji Mokosica - Lapad

trebalo bi mokošicu spojiti s lapadom sa dnevnim linijama cijeli dan

man134

 ne treba vi iz mokosice imate vise linija nego grad

narancasti

#4
Moj prijedlog je da linija 1 u vrijeme kad su najvise guzve na linijama 1A i 1B ima produzeni polazak do Mokošice kao što to radi ujutro u 7.15

I da linija broj 5 ima polaske iza 22:05

dubi

trebal bi se uvesti linja da poveze šipcine sa ostalim djelovima grada da ide npr kosto je nekad davno isla lnija 3
koristite libertas....

kriticar

Zašto se ne bi iskoristili gbr. 53 i 54 ,ako ih srede,(ili slični busevi), za neku brzu liniju za Mokošicu .Mogu polaziti sa Pila ili sa Lapad Stanice i bez usputnih stajanja pravo za Novu Mokošicu(stanica 1A) ,a da linijne 1A i 1B ostanu kao dosad.
razlog ,porast broja stanovnika u Mokošici.
1968 dolazak prvog mana750 na Zagrebačke ulice

1970 i na Dubrovačke

S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N

narancasti

#7
Citat: kriticar  u Veljača 06, 2008, 11:49:23
Zašto se ne bi iskoristili gbr. 53 i 54 ,ako ih srede,(ili slični busevi), za neku brzu liniju za Mokošicu .Mogu polaziti sa Pila ili sa Lapad Stanice i bez usputnih stajanja pravo za Novu Mokošicu(stanica 1A) ,a da linijne 1A i 1B ostanu kao dosad.
razlog ,porast broja stanovnika u Mokošici.

stvarno odličan prijedlog ,pošalji ga Liberasu  ;)

man134

Citat: kriticar  u Veljača 06, 2008, 11:49:23
Zašto se ne bi iskoristili gbr. 53 i 54 ,ako ih srede,(ili slični busevi), za neku brzu liniju za Mokošicu .Mogu polaziti sa Pila ili sa Lapad Stanice i bez usputnih stajanja pravo za Novu Mokošicu(stanica 1A) ,a da linijne 1A i 1B ostanu kao dosad.
razlog ,porast broja stanovnika u Mokošici.
jos nesto gbr 54 je poprilicno neocuvan mozda jos koju godinu svi ce tamovi u rashod,53 je bio na reparaturi u slovenji kad su bili 11,18,25...

man750

Citat: man134  u Veljača 06, 2008, 21:27:09
jos nesto gbr 54 je poprilicno neocuvan mozda jos koju godinu svi ce tamovi u rashod,53 je bio na reparaturi u slovenji kad su bili 11,18,25...

i 53 i 54 su u losem stanju i potrebno im je temeljito sredivanje.A za tvoju informaciju g.br 54 je sreden u garazi i to puno poslije 53.Mislim da bi oba poslije sredivanja u Mostaru bili O.K. par godina,pogotovo sto Libertas tesko da ce uskoro kupiti bilo kakav novi bus,a pogotovo malo vjerovatno buseve sa karakteristikama treceg razreda.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man134

54 gbr je daleko u gorem stanju nego gbr 53,sto ce i dokazati slike budem li imo priliku slikati  ;)

kriticar

Možda bi se mogla linija 3 produžiti preko mosta do Zatona i pojačati sa još jednim busom.Povratak isto preko mosta pa onda ulicom A.Hebranga do pošte Gruž te na Pile. tako bi Zaton kao gradski kotar dobio bolju vezu sa ostatkom grada,sa Ilijine Glavice bi se moglo busom na pijacu itd.
Druga solucija bi bila da s Ilijine glavice ide direktno na Pile preko Vatrogasaca ali onda bi se izgubila veza sa Gružem
1968 dolazak prvog mana750 na Zagrebačke ulice

1970 i na Dubrovačke

S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N

dulib

nema nista od voznje autobusa ulicom a. hebranga prema posti gruz. nedavno je u emisiji radio dubrovnika građani pitaju gradonacelnicu netko od građana postavio pitanje o voznji busa u tom smjeru.
gradonacelnica je odgovorila da je uvidom nadleznih i policije ustanovljeno da za prometovanje gradskih buseva u tom smjeru nema uvjeta jer nebi udovoljavalo uvjetima o sigurnosti prometa, a također nema ni prostora za smjestaj ugibalista za stanice,... kako onda voze u suprotnom smjeru ???

kriticar

Da stvarno kako voze istom ulicom u suprotnom smijeru.Od šest stanica na tom putu samo dvije su van vozne trake.Što je sa stanicom kod stare bolnice koja je u voznom traku?Gdje su tu nadležni i policija na koje se grdonacelnica poziva? isto tako ona ulica gdje vozi linija 5 od Pošte Lapad prema Neptunu)ne mogu se sjetiti kako se zove) nema ni jedno ugibalište.
1968 dolazak prvog mana750 na Zagrebačke ulice

1970 i na Dubrovačke

S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N

man750

A gdje je ugibaliste na Zvekovici u pravcu Cavtata .Autobus stane u samoj raskrsnici pa se i na magistrali zaustavi sav promet ako ima auta koji skrecu u Cavtat jer moraju cekati autobus.gdje je tu uvid nadleznih i policije ili za vec uspostavljene linije vazi drugaciji kriteriji,a oni koji nemaju autobusnu veze i ne moraju je imati.
jesu li to isti strucnjaci koji su isprogramirali "zeleni val" kako su brifirali gradonacelnicu i ona se tim hvalila,a rijetko se moze proci sve semafore da vas barem dva,tri ne zaustave
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -