[The_Dubster]

milcho @ vidim da mi je bil osumnjivo ovo 14,60

aaaaa @ za vareš - možeš i iz vareša prema olovu i tuzli, imaš pogrešne informacije
a ja sam naveo u postu da je onda kad ja idem tom linijom sve ok, pa sad... mada sam neletio dva put u 27a da nisu htjeli platit kartu, jednom ciganka a jednom neka alapača, al vozač nije htio krenuti i stajali smo dok nisu platile

[aaaaa]

ma mozes mozes u Milankovice preko planine Zvijezde u tuzli si za dan i po ako je zimsko doba

[elvis]

ma mozes mozes u Milankovice preko planine Zvijezde u tuzli si za dan i po ako je zimsko doba

I ako vozis Ladu Nivu,ili dolazi u obzir i Golf 5 GTI,Audi A8?

[The_Dubster]

pa et vidiš da se moze

nego promaklo nam je da spomenemo da se stanica ponovo vratila na željezničku stanicu

[aaaaa]

ma mozes mozes u Milankovice preko planine Zvijezde u tuzli si za dan i po ako je zimsko doba

I ako vozis Ladu Nivu,ili dolazi u obzir i Golf 5 GTI,Audi A8?

a sa Nivom Da sa ovim posljednjima nema sanse buraz

[MILCHO]

Šta se dešava sa Mercedesima 493 i 499?
Šta je sa MAN-om 821? opet ne radi, stoji bez branika i poklopca motora.

[amar]

Tuča dva na dva
U trolejbusu 20-godišnjak tri puta uboden nožem

Na trolejbuskoj okretaljci na Mojmilu, u sarajevskoj ulici Safeta Hadžića, jutros oko 7.50 sati došlo je do tuče četiri osobe u trolejbusu, pri čemu je H.A. (20) tri puta uboden nožem u nogu.
"U trolejbusu je jutros došlo do tuče dva na dva. Tom je prilikom jedna osoba dobila povrede nožem. On je kolima Hitne pomoći prevezen u Opću bolnicu Abdulah Nakaš, dok je još jedna osoba zadobila povredu, najvjerovatnije pesnicom. Pripadnici MUP-a KS nalaze se na licu mjesta, gdje vrše uviđaj", rekao je za Sarajevo-x.com Irfan Nefić , portparol MUP-a Kantona Sarajevo.

Prema riječima Maje Smajlović, doktorice u bolnici Abdulah Nakaš, na urgentno odjeljenje stigao je pacijent sa tri ubodne rane lijeve natkoljenice. Kako nam je rekla, nije bilo oštećenja krvnih sudova, a povrede su površinske. Pacijent se dobro osjeća i bit će upućen na kućno liječenje.
(Sarajevo-x.com)

[amar]

GRAS tvrdi da je interes slab
U Sarajevu nema noćnog javnog prevoza i neće ga biti

Za razliku od Beča, čiji će građani od 11. do 13. februara glasati za referendumsko pitanje da li žele da i podzemna željeznica vikendima vozi 24 sata, u našem glavnom gradu ne postoji bilo kakva naznaka da će građanima Sarajeva biti omogućeno korištenje klasičnog javnog gradskog prevoza tokom noći.
Piše: A. Karadža

Foto: Sarajevo-x.com
Na pitanje da li u GRAS-u postoji inicijativa za uvođenjem cjelonoćnog prevoza, u odgovoru koji je stigao iz tog preduzeća stoji da "preduzeće GRAS ima liniju koja saobraća radnim danima poslije ponoći, a radi se o autobuskoj liniji br. 31e Vijećnica - Dobrinja, koja funkcioniše do dva sata."

Tom je autobuskom linijom, koja uredno i redovno saobraća i predstavlja jedan od rijetkih pozitivnih primjera u GRAS-u riješeno pitanje prevoza putnika na navedenoj dionici do dva sata, dok se građani koji žive na području Ilidže, naprimjer, i u navedenom terminu moraju snalaziti za prevoz, a o načinima transporta nakon njega ne treba ni govoriti.

Iz GRAS-a su istakli da su jedno vrijeme imali organizovani noćni prevoz na tramvajskim linijama koje su saobraćale do dva sata, ali je njihovo iskustvo pokazalo da je veoma mali broj putnika koristio prevoz (dva-tri), a u istom periodu je zabilježen i veći broj napada na vozače i kontrolore naplate od strane lica koja su uglavnom bila u alkoholiziranom stanju ili pod utjecajem "drugih narkotičkih sredstava".

Iz GRAS-a su rekli da će, ukoliko se bude javio interes građana za uvođenjem dodatnih polazaka ili potreba za dodatnim linijama, biti spremni, uz saglasnost ministarstva saobraćaja KS, pripremiti uspostavljanje dodatnog broja polazaka ili, pak, dodatnih linija za noćni prevoz.

Iako interes građana Sarajeva, posebno mladih, zasigurno postoji, još uvijek nije pokrenuta nikakva zvanična inicijativa ili akcija kojom bi se odgovornim skrenula pažnja na potrebu uvođenja saobraćajnih linija tokom 24 sata.

Prije nešto više od dvije godine, sarajevski Radio 202 organizovao je peticiju za uvođenje noćnog prevoza. Nažalost, nekoliko dana prije početka peticije je ubijen Denis Mrnjavac, a organizatori su onda odlučili prikupljati potpise za otvaranje zatvora za maloljetne delikvente.

Jedan od urednika i voditelj Radija 202, Arnel Šarić, podsjetio je da je namjena peticije promijenjena zbog Denisove smrti, ali da se od tada ekipa 202-ke nije bavila tim problemom.

Osim što se problemi stanovnika Sarajeva u vezi sa javnim prevozom gomilaju, gomilaju se i kontrolori i zaštitari kojih je svakim danom sve više i više, rekli bismo dovoljno i za rad u tri smjene.
(Sarajevo-x.com)

[MILCHO]

čini mi se da je postojala prije nekih 6-7 godina. komercijalna linija na relaciji Vijećnica-Hrasnica, čini mi se da je bila noćna.

Ne znam puno o ovoj liniji samo sam jednom u novinama pročitao da se ukida zbog nerentabilnosti.

[aaaaa]

čini mi se da je postojala prije nekih 6-7 godina. komercijalna linija na relaciji Vijećnica-Hrasnica, čini mi se da je bila noćna.

Ne znam puno o ovoj liniji samo sam jednom u novinama pročitao da se ukida zbog nerentabilnosti.

Ma jeste postojala je tako otprilike prije nekih 6 ili 7 godina i bila je katastrofa. Veoma mali broj putnika a i ono sto ima su ili pijani ili drogirani, nije bilo  noci kad vozaci nisu imali problema ....

[The_Dubster]

ako ima kontolora i ostalih za tri smjene, valjda izplaćat to sve, a GRAS ionako grca u minusu...

čuj vijećnica-hrasnica :S e to je baš neki "biser" bio postavio liniju...

[MILCHO]

Znači direktna linija s kraja na kraj grada. a koji je broj linije bio, da nije možda 27e

Ako je tako bilo onda nije ni čudo da nemamo pravu noćnu liniju. međutim možda bi se mogla uvesti neka za početak probna minibus linija sa zaštitarima u vozilu, recimo Vijećnica-Ilidža, sa jednim ili dva vozila. treba dobro snimiti situaciju npr. dali se uopšte isplati linija, dali da vozi svaki dan ili samo petkom i subotom itd...

[aaaaa]

Ma ne isplate se te nocne linije. Mozda bi se kasnije i isplatile medjutim gras nije u situcaiji da moze svjesno ici prvih dana ili mjeseci u minus s tim linijama da bi mu se kasnije eventualno isplatile. Prije par godina jedan od rukovodioca sektora u GRAS-u se borio da se uvede komercijalna linija Vijecnica Hadzici. Čak je isao i da "snima" liniju i znam da su stigli za manje od sat vremena, međutim ocigledno neko nije imao sluha za to i od toga na kraju nije bilo nista..

[The_Dubster]

viječnica-ilidža, sa zaštitom bi možda i imalo smisla...

[The_Dubster]

belaji, belaji...
http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/sarajevo/zalili-se-na-kombi-liniju-s-autobusom-jos-gore