[Mario]

http://www.portal53.hr/vijesti/petrinja/81-petrinja/4346-unovcavanje-stecajne-imovine-slavijatrans-a.html

SISAK – U sisačkoj Stalnoj službi Trgovačkog suda u Zagrebu, pred sucem Mihaelom Kovačićem, održana je Skupština vjerovnika i posebno ispitno ročište transportnog poduzeća ,,Slavijatransa" d.d. – u stečaju, na koje se nakon održavanja općeg ispitnog ročišta prijavilo još šest vjerovnika, te su utvrđene njihove tražbine u iznosu 515 tisuća kuna za koliko su se povećale obveze stečaja.

Branko Petanjek, stečajni upravitelj, nakon Skupštine je kazao: ,,Informirani su da se krenulo u unovčenje imovine stečajnog dužnika radi namirenja vjerovnika i to one koja nije u funkciji održavanja daljnje djelatnosti, a to su kamioni i autobusi koji nisu više bili u voznom stanju i službena procjena, po ovlaštenom sudskom vještaku, bila je 420 tisuća kuna, te je kroz četiri poziva na kupovinu unovčena za 320 tisuća kuna. Također, pokušana je prodaja i nekretnina u Splitu (poslovni prostor), te Novigradu na moru (odmaralište) za koji su već zvali potencijalni kupci, a kada smo pokušali ići s dražbom ustanovili smo da tu nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi koji se moraju razrješiti i pitanje je koliko će to utjecati na vrijednost nekretnine koja je procijenjena na 4,5 milijuna kuna. Međutim, kada se iz vlasništva izuzme pomorsko dobro i dio čestica, onda će se morati napraviti nova procjena."

Osvrnuo se i na stanje nekretnine u Drenačkoj ulici gdje je sjedište firme za koju su vođeni pregovori, međutim za nekretninu kao cjelinu nema interesa za kupnju i morat će se ići na parcelaciju u smislu zainteresiranosti. Za prazni dio zemljišta za sada postoji zanimanje jedne benzinske tvrtke i ako pokažu pravi interes onda će odvojiti taj dio i prodati.

Iz ukupne vrijednosti svih tih nekretnina najprije će se namirivati Ministarstvo financija – Porezna uprava do visine 7,5 milijuna kuna, a ako se to uspije prodati za višu cijenu onda će ostati i za vjerovnike. Najprije će se isplatiti onima iz prvog isplatnog reda, a to su bivši zaposlenici sa svojih 4 milijuna ukupnih potraživanja, te onda slijede ostali vjerovnici.

Podsjetio je i kako su rad u stečaju nastavili s 35 zaposlenih ljudi i 20-ak autobusa, od kojih je 10 u najmu leasing kuća, tri su pod hipotekom OTP banke, dok su ostali u vlasništvu ,,Slavijatrans"-a. U takvim okolnostima u prvih pet mjeseci ove godine ostvarili su dobit od 600-700 tisuća kuna.

[Mario]

http://www.portal53.hr/vijesti/petrinja/81-petrinja/5019-slavijatrans-opet-u-problemima.html

PETRINJA - Grad Petrinja nije platio niti jednu ratu za subvenciju linija Slavijatransu za nerentabilne linije ove godine te druge ugovorene usluge. Stečajni upravitelj Branko Petanjek kaže da Grad daje moralnu potporu Slavijatransu no tu su i financijske obveze Grada prema petrinjskom prijevozniku:

,,Međutim sad se taj dug Grada popeo na vrlo veliki iznos što Slavijatransu u stečaju predstavlja velike probleme. To je negdje oko 600.000 kuna. Nije se u ovih osam ili devet mjeseci uspjelo riješiti pitanje redovitog sufinanciranja za linije prema Nebojanu i Miočinovićima. To je bilo ugovoreno s Gradom na 20.000 kuna bruto mjesečno. Nismo od Grada za to dobili niti jedne lipe. Isto vrijedi i za sporazum o sufinanciranju linije prema Sisku dok se ne riješi problem s taksistima."

Zbog ovih neisplaćenih sredstava, Slavijatrans je 31.srpnja odlučio raskinuti ugovor o subvencioniranju ovih linija te stoga i same linije koje neće voziti nakon 31.kolozova ukoliko se ne iznađe neko rješenje. Ukupno su linije prema Dumačama i Miočinovićima u iznosu od 140.000 kuna.

Uz te obveze, dakle, Grad nije platio niti iznos za subvenciju prijevoza studenata 20.000 kuna, za prijevoz škole plivanja 68.000 kuna, za prijevoz na sajam poslova 2.500 kuna te sporazum o subvenciji linije Petrinja – Sisak u iznosu od 495.000 tisuća kuna. Cjelokupan iznos se penje, kao što smo čuli, na oko 600.000 kuna.

Petanjek je skrenuo pažnju i na to da još uvijek nije riješeno pitanje taksi službe i dodao kako je žalosno da četiri kombija taksija voze uredno ispred Slavijinih buseva i kupe putnike:

,,S druge strane, obećanja su bila da će se to riješiti, da će se naći neko rješenje. Međutim, sad smo dobili informaciju da Grad Petrinja ne može svoj dug podmiriti. Daljnjim radom stvaramo sve veći dug iako smo dosada uspjeli sve svoje obveze prema Gradu i ostalim institucijama sve redovito plaćati, no sad smo došli u velike probleme.", dodaje Petanjek.

Ako se nastavi ovakva situacija nekoliko mjeseci, Slavijatrans bi se za nekoliko mjeseci mogao naći u situaciju kakva je bila prije stečaja. ,,Bez podrške koja za Grad Petrinju ne bi smjela biti veliko opterećenje, trebalo se još neko vrijeme izdržati i rješenje za Slavijatrans bi se našlo. Ovako mi ne možemo dalje.", dodao je Petanjek. Kazao je još kako će se obratiti i u Županiju za pomoć. Sada se čeka reakcija gradonačelnika na nove probleme u kojima se našao petrinjski prijevoznik.

[Mario]

http://www.portal53.hr/vijesti/petrinja/81-petrinja/5044-gradonacelnik-o-slavijatransu.html

PETRINJA - Gradonačelnik Željko Nenadić je odgovorio na naš upit o tome što se događa sa subvencijama Slavijatransu koje su neisplaćene i to u visini od 600.000 kuna. ,,Ugovor o subvencijama s tvrtkom ,,Slavijatrans" potpisan je puno prije provođenja stečajnog postupka.

Nakon otvaranja stečajnog postupka Grad Petrinja nije obnovio ugovore subvencijama iz razloga što je stečajni upravitelj racionalizirao poslovanje (sukladno Zakonu o stečaju svi zaposlenici su upućeni na Zavod za zapošljavanje, te po potrebi zapošljavani), a nije u suglasju sa Zakonom o lokalnoj upravi i samoupravi da poslovanje trgovačkog društva ovisi samo o subvencijama gradskog proračuna, ukoliko trgovačko društvo nije u vlasništvu Grada.

Stečajni postupak treba ići svojim tokom sukladno Zakonu, a Grad Petrinja ozbiljno razmatra mogućnost da se javi na natječaj za kupnju trgovačkog društva u stečaju. Prijevoz kulturno umjetničkih društava, sportskih društava, umirovljenika i djece koji se plaćaju iz Gradske blagajne dovoljan su razlog da se razmotri navedena mogućnost.

Koristim prigodu, te apeliram na savjest svih onih građanki i građana Petrinje, koji se na relaciji Petrinja-Sisak i obrnuto voze taxi prijevozom, da krše Zakon o prijevozu putnika i donose tvrtki u stečaju ,,Slavijatrans" u nepriličnu situaciju oko vraćanja osoblja na posao.", stoji u odgovoru gradonačelnika.

[tramvajac 92]

Upravo iz Zagreba otišao bijeli trendliner ZG 7296-ER, pretpostavljam vlasništvo MAN importera, jer nema oznaka Slavijatransa.

[Mario]

Zamijenski za troosovinca. Malo je pocrnio......

[pospanac]

Troosovinac je na popravcima koje plaća MAN, iliti informatičkim rječnikom stavljaju zakrpe na novoizdane Windowse...

[Grof]

Gospon pospanac, hoce li firma mjenjati ime?

[neoplan32]

izgleda da hoće

[Grof]

Na sta je spala firma koja je bila ponos ovog kraja. A tko ce onda vozit neprofitabilne linije? Ili ce grad tada sufinancirat 'dotepence' a svoju domacu firmu nezeli.

[Mario]

Ako već se gasi ime Slavijatrans, neka se ugasi i cijela firma već jednom do kraja, jer ovo je postala sprdačina, netko tko je u puno lošijem stanju preuzima firmu koja stoji trenutno loše, ali puuuuno bolje od ove druge.

Valjda će sada i putnici i stanovnici Petrinje biti sretniji kad vide da simbol grada više ne postoji.

Lijepa naša Hrvatska! >rigoleto<

[bonaparte12]

a kupac je

[Mario]

http://www.portal53.hr/vijesti/petrinja/81-petrinja/6584-cazmatrans-ima-namjeru-kupiti-slavijatrans.html

PETRINJA - Čazmatrans ima namjeru kupiti dio imovine Slavijatransa, preuzeti svih 35 radnika te organizirati prijevoz putnika na Slavijinim linijama. Od stečajnog upravitelja Branka Petanjeka saznajemo kako će biti objavljena dražba za prodaju radionice i parkirališta te prostora prema Sisačkoj ulici. ,,Čazmatrans će se javiti na dražbu, a da bi preuzeli ove poslove, naravno moraju uspjeti, moraju biti najbolji ponuđač.

Bitno je to da se prijevoz i dalje obavlja. Ovakav u stečaju Slavijatrans ne može vječno trajati. Ovako se ne mogu namiriti radnici. Ideja je da se kroz najam prostora i autobusa do održavanja prodaje, a uz smanjenje troškova prikupe novci da se namire dugovi prema radnicima.", kazao je Petanjek. Ovih dana u tijeku je provođenje parcelacije. Procijenjena vrijednost je 6 milijuna kuna. Hipoteka na imovinu tvrtke je u vrijednosti 9 ili 10 milijuna kuna.

[čazmatrans_nova]

možete Slavijatrans prebaciti pod Čazmatrans jer je to rješena stvar. S 1.12. djeluju pod Čazmom

[Tomek]

Onda kad se to spoji ćemo spojiti
Jel znaš jel će biti pretumbacije autobusa?

[Grof]

Pokoj vječni...

Nadajmo se boljim danima pod novim imenom i gazdom.